PVD涂层技术在电子信息模具上的成熟涂层类型包括TiN、CrN、TiAlCrN及复合涂层等。但是如果采用PVD通用的涂层技术如应用到***上的标准配方涂层TiN、CrN、TiAlCrN必然会导致很多的问题而使得涂层容易提前失效。在电子信息模具上的涂层配方设计必须考虑到以下技术要点：（1）零件装夹方式、设备的技术能力以确保涂层膜厚均匀，同时必须和客户讨论好模具的尺寸公差和涂层本身的厚度公差（不同的设备、配方、技术能力会导致涂层厚度的公差等级差异较大）。（2）合理的、正确的前处理方式，清洗方式，专门针对高精度模具的PVD涂层配方，以确保模具涂层的结合强度。必须尽可能的细化涂层晶体尺寸，采用电弧PVD涂层工艺以确保涂层的结合强度。区分模具是以防腐蚀为主要目标，而是以提高模具的耐磨能力为主要目标区别进行涂层类型的选择，同时考虑到模具的实际工作温度。区分模具是否对涂层表面的摩擦系数要求很高，脱模问题是否是主要问题而选择好的后处理工艺和考虑采用PaCVDDLC涂层。（3）模具材质的选择和热处理工艺的选择，以确保模具经热处理和精加工后尺寸的稳定性。而对尺寸精度要求很高，对涂层尺寸精度要求很高的模具。
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涂层的作用涂层主要是为了进一步提高硬质合金的耐磨性性能，同时也可延长合金工具的寿命，还有：1、提高硬质合金***的使用性能；2、高速切削和高速加工的需要；3、航空耐热合金、复合材料、硬材料等难加工材料机械加工的需要。硬质合金涂层特点硬质合金涂层的制备工艺硬质合金涂层的制备工艺主要有高温化学气相沉积、物***相沉积、等离子化学气相沉积和离子辅助物***相沉积，不同的工艺有不同的涂层机理、优点和缺点。来源：硬质合金***涂层技术的研究进展涂层分类及特点涂层种类大体可分为单渗层涂层、多渗层涂层以及新渗层涂层等。来源：硬质合金***涂层技术的研究进展硬质合金涂层的应用举例1、切削工具：钻头、刀片等。2、耐磨工具，包括各种金属模具、冲头、轧辊、切割***等。发展前景当前切削产业仍然面临着各种问题，其中用户要求越来越高以及要切削的材料特性这两方面问题尤为突出。提升产品质量和增加产品种类，缩短成型周期等成为当前市场经济形势下新的需求，为适应不同的加工环境，模具必须要承受着加倍的磨损、更高的温度和快速形成沉积的考验，与此相应会加大出现粘着、模具损伤等风险。如果不采用高性能的涂层，*依靠使用润滑剂或增加防护的方法。
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该力足可以保证涂层牢固的附着于金属表面上。但是当金属涂层表面被水浸湿后，水分子则可以透过涂层并渗透到金属表面，介入和置换并取代金属表面活性点与涂层中极性因子之间的吸附，使涂层附着力降低。所以金属涂层的耐水性检测指标，湿附着力检测指标，以及湿态刚性检测指标对涂层抵抗起泡起着至关重要的作用。通过金属涂层检测，了解其失效机制，对于金属涂层施工工艺及质量评定都极具参考价值。我们可以对金属涂层厚度和金属表面处理进行改进。金属涂膜的厚度不应太薄或太厚，应根据涂膜的不同用途严格使用不同的涂层厚度。在金属表面处理中，表面处理占各种结构因素的约50％，并且可以看出表面处理对涂层的使用寿命至关重要。表面处理是涂层构造的***步，也是确定涂层寿命长度的关键步骤。因此，对于金属表面的处理，推荐喷砂，其可以形成金属表面的一定粗糙度，并且金属的表面粗糙度不应超过加工过程中漆膜厚度的1/3，因此可以添加漆膜和薄膜。金属表面的结合力延长了金属涂层的使用寿命，从而更好地延长了金属的使用寿命。导读：屏蔽作用和阴极保护是金属涂层为其他金属提供保护的两种方式，这种保护因其成本效益方面的优势，傲立于一众防护措施间。
[彩虹分割线]研究结果表明当撞击粒子和被撞击表面同时保持固体状态且粒子像液体般“飞溅”于表面时，两者的接合效果比较好。Schuh认为这个新观测到的现象帮他们打开了新的思路，同时这一现象也存在于其他多种金属加工方法中。如今在接合不同金属时，他们所需做的是制造此类非液体状态的“飞溅”，因为固体状态的“飞溅”能够使金属粘合，而液体“飞溅”则不可以。Hassani-Gangaraj认为有了这种新的观测方式，他们就可以通过精确的测量数据来找到获得比较好接合效果所需的条件。这些研究结果可应用于发动机部件的涂层涂装，以便重复利用被磨损的部件，而不是将其丢弃。Schuh说“直接丢弃一台掘土机的旧发动机或将其熔化后重铸都会花费大量资金，但如果只是将它清洗干净，然后使用喷涂涂层的方式对表面进行翻新，就不会存在高昂的成本问题。”但这种经济的做法需要确保被喷涂的涂层具有牢固良好的粘附性。这项新发现除了能改善涂层的施用方式，还能帮助改进某些金属增材制造系统（如3D打印）的设计。对于涂层来说，**重要的是确保一层涂料材料牢固地附着在上一层材料上。采用热喷涂技术不仅能提高机器设备的耐磨损性、耐腐蚀性、耐侵蚀性、热稳定性和化学稳定性。
因此倍受世界各国材料界的重视。德国与美国继日本之后也开始大规模的研制，我国也将此研究列入了“863”计划，短短十几年中，迅速发展取得了令人瞩目的成就。航天、航空、飞机、卫星、运载火箭等需要耐超高温的热屏障材料，核反应堆、发动机用耐热材料、热遮蔽材料，使用FGM热障涂层后可大幅度提高热效率。国内已经对功能梯度热障涂层的抗热震性能进行了研究，王富耻等人对等离子喷涂方法制备的ZrO2-NiCrAl系梯度热障涂层在瞬态热负荷下的破坏机理进行了研究，指出：陶瓷面层除了冷却过程中的径向拉力超过陶瓷材料的强度导致涂层破坏的模式以外，在加热的过程中陶瓷层间界面出现大的轴向拉伸应力，**终可以导致涂层剥落。朱景川等人对ZrO2-Ni系梯度热障涂层的热冲击与热疲劳行为进行了研究，结果表明：ZrO2-Ni系梯度热障涂层的抗热冲击参数呈梯度分布，热冲击破坏符合热疲劳损伤机理，裂纹的准静态扩展为其控制因素；热疲劳裂纹在梯度层内以微孔聚集、连接方式萌生和扩展，而在梯度层间无横向贯穿裂纹，克服了传统涂层的热应力剥落问题。黄维刚对ZrO2-NiCoCrAlY系梯度热障涂层进行了研究，认为去应力退火可以进一步提高涂层的抗热冲击性能。
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本文介绍了金属发生的电化学腐蚀反应现象。目前对涂层防护机理的研究现状及评定涂层防腐性能的方法,指出涂层防护机理的深入研究,对研制性能更优的防腐蚀涂料和涂装技术具有重要指导意义。金属、混凝土、木材等受到周围环境介质的化学作用或电化学作用而损坏的现象称为腐蚀,研究腐蚀主要对象是金属,因为金属腐蚀造成经济上巨大损失。如全球每年因腐蚀造成的金属损失量高达全年金属产量的20%-40%,据世界上发达国家调查统计,每年由于金属腐蚀造成的直接损失约占国民经济生产总值的—%;在中国,由于金属腐蚀造成的经济损失每年高达300亿元以上,占国民生产总值的4%。防止金属腐蚀方法很多,如选用耐腐蚀合金、电镀和阴极保护等方法,但工程造价将大幅度上升,经济上不合理。世界各**腐蚀实践证明:涂料涂层防腐蚀是***、**经济、应用**普遍的方法。一金属腐蚀钢铁等金属材料容易发生腐蚀的基本原因是将铁矿石冶炼成钢需消耗大量的能量,此能量潜伏在钢铁中(元素态),钢铁等金属材料随时随地有恢复至其原始化合物(矿石)状态的倾向而释放能量,这是化学热力学自发的过程,这样就发生了腐蚀,所以矿石类化合物是稳定态,而钢铁处于不稳定态。
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