汽车防冻液和冷却液的区别？上海叶业精细化工有限公司告诉您。
防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅*是冬天用的，它全年都要使用。
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防冻液的检查怎么操作？上海叶业精细化工有限公司为您解答。
检查防冻液的两种状态，一种状态是检查液面高度，这个一般车主自己就能完成。可以在洗车的间隙抽空看一下防冻液的储液壶，液面高度在MAX和MIN之间即可，防冻液不宜过少，当然也不能过多。一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心。
第二种状态就是检查防冻液的冰点，这就需要借助**仪器设备了，一般车主无法自己动手，尽量还是去正规修理厂进行。检查防冻液冰点的方法基本有两种，其一是测试密度，用一个**工具插入防冻液储液壶中，根据密度的不同从而判别防冻液的冰点。
江苏宝马防冻液更换更换防冻液后不排气有没有影响？听听上海叶业精细化工有限公司的解答。
为什么防冻液经常会少?上海叶业精细化工有限公司和您一起了解。要知道防冻液是有正常损耗的，无论是外界原因还是车辆散热系统本身运作的都会稍许消耗点防冻液，这也是防冻液的更换频率推荐为两年或每行驶4万公里更换一次的原因。防冻液消耗比较快的话可能有以下的原因:车辆的冷却系统设计不合理,这类情况一般发生在老车身上 新车一般不存在这种问题;渗漏,这类基本肉眼就能看出来 会有非常明显的痕迹;循环不好消耗快,可以请专业的师傅进行检查。
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长效防冻液不能“长用”。适合整个冬季使用，夏季使用欠妥。因长效防冻液中50%左右的乙二醇的吸热能力远不如水，水温表指示虽正常，但发动机有可能已过热。过热会加剧防腐剂失效，防腐剂失效又反过来会加剧发动机的冷却系腐蚀、过热，陷入恶性循环。因此，不要全年使用长效防冻液。正确用法是：当冬季到来时先放净冷却水并冲洗干净，后加注长效防冻液；冬季一过，当环境温度高于0℃时，放出防冻液（回收）换上加有防腐剂的清洁软水。放出的长效防冻液应用清洁容器密封贮存，到第二年冬季时经沉淀过滤后并调整浓度和贮备碱度后可继续使用，一般可连续使用3～5年。
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防冻液低于min要不要紧？防冻液低于min会使水箱水会结冰!严重缺水，会导致发动机温度过高，轻则会造成发动机缸床垫冲毁，严重则造成发动机粘缸（也就是我们平常说的抱缸），天气冷，避免发动机冻坏，要加防冻液。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅*是冬天用的，它应该在全年使用。
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不换防冻液的后果如何？上海叶业精细化工有限公司告诉您。南通大众防冻液
防冻液的使用都有哪些注意事项？上海叶业精细化工有限公司为您解答。
（1）防止油液侵入防冻液。一旦侵入工作中会产生大量泡沫，导致散热性能恶化、防冻液变质。
（2）根据当地低温选用防冻液。防冻液的冰点以比当地低温低5～10℃为宜，沸点要尽可能高些。
（3）选购质量好的防冻液。冒牌产品价格虽便宜，但质量无法保证，后患多。
（4）定期检查防冻液质量，及时更换。为避免防冻液中防腐剂过早失效，应尽量防止发动机经常在超负荷状态下运转。若防冻液有臭味，表明已变质，必须更换。使用时若发动机中有铁锈或氢氧化铝的白棉状浮游物或颜色变化时，说明缸体已被腐蚀，必须更换防冻液。
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