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3.彩色沥青混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围。彩色沥青混凝土公交**道路面，可选用AC-13或AC-16密级配类型矿料级配。慢行道可选用AC-5或AC-10密级配类型矿料级配,4.彩色沥青混合料应进行三阶段配合比设计:即目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证。5.彩色沥青混合料的色彩稳定性应进行1天、7天和15天紫外光褪色试验，试验合格后方可使用。6.选择厂家应该货比三家，注意一下公司的规模，合作的案例以及公司的运营情况，考察一下工作环境进行谨慎的签订合同；
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2、耐光热性：在强烈的日光曝晒下色泽不变，外墙涂料中颜色为氧化铁系列。由于结构限制，在一定的温度极限内是稳定的，超过它的温度极限色泽就开始变化，随着温度的递增，变化的程度也就愈益明显，氧化铁黄超过130℃逐渐变色为红相，氧化铁红超过300℃逐渐变色为深红，氧化铁紫超过400℃逐渐变色为深红，氧化铁黑超过100℃逐渐变色为暗红，氧化铁棕超过130℃逐渐变色为红相，氧化铁绿超过200℃逐渐变色为暗红。这只是普通氧化铁颜料的温度极限，目前很多企业均有性能更优的产品。
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（5）事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的变化情况。（6）调配复色涂料时，要选择性质相同的涂料相互调配，溶剂也应互溶，否则由于涂料的混容性不好，会影响质量，甚至发生分层，析出或胶化现象，无法使用。（7）由于颜色常带有各种不同的色头，如要配正绿时，一般采用带绿头的黄与带黄头的蓝；配紫色时，应采用带红头的蓝与带蓝头的红；配橙色时，应采用带黄头的红与带红头的黄。（8）要注意在调配颜色过程中，还要添加哪些辅助材料，如催干剂、固化剂、稀释剂等颜色，以免影响色泽。（9）在调配灰色，绿色等复色漆时，由于多种颜料配制，颜料的密度，吸油量不同，很可能发生“浮色”“发花”等象现象，这时可酌情加入微量的表面活性剂或流平剂、防浮色剂来解决。如常加入0.1%的硅油来防治，国外公司生产的各种表面活性剂，需分清用在何种溶剂体系，加入量一般在0.1—1%。（10）利用色漆漆膜稍有透明的特点，选用适宜的底色可使面漆的颜色比原涂料的色彩更加鲜明，这是根据自然反射吸收的原理，底色与原色叠加后产生的一种颜色，涂料工程中称之为“透色”。如黄色底漆可使红色鲜艳，灰色底漆使红色更红，正蓝色底漆可使黑色更黑亮，水蓝色底漆使白色更洁净洁白。奶油色、粉红色、象牙色、天蓝色、应采用白色做底漆。

随着“要想富，先修路”的号召，我国的公路里程越来越长，不仅如此，随着经济的发展，城市道路和小区等环境的需要，我国彩色路面得到快速发展，那么大家可能会想到彩色路面颜料，因为不仅实用，而且更注重美观，也是作为**通道提醒功能使用，所以彩色防滑路面得以快速发展。那么厂家该怎么选择彩色路面颜料呢？1.主要颜色有几种？是否有色差？2.质量的择彩色路面颜料可以有更好的品质保障，需购买化学稳定性高,价格优惠的彩色路面颜料，彩色路面颜料中氧化铁类颜料作为着色剂使用在涂料中，可以有较好的耐光耐腐蚀、耐污浊耐酸碱的能力，所以在装修使用涂料中使用有助于提升稳定性。

彩色路面颜料在公路的使用的时候已经较广了，例如走在道路上的斑马线，公路上的黄白线，广场或者操场内的彩色路面都是所处可见的，那么在选择的时候应该注意什么呢？
1环保是***要素在购买的时候必须选择经过“中国***认证认可监督管理委员会（）”批准的合法机构所认证通过的企业，不能够贪图便宜进行，造成严重后果；2.应该选择高浓缩型、无树脂、环保型水性色浆，产品颜色含量高，着色力强，色谱齐全，长时间存储不浮色、不分水、不沉底、流动性好，而且具有很强的耐候性、抗霉性、分散性及耐擦洗等应用性能这些可选择；
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3、在其他工业中如染料、油漆、水泥制品、涂料的着色剂。存放于干燥处，勿使受潮，避免高温，并与酸碱物隔离。按上述保管条件，未拆包装的产品有效贮存期为三年。
地坪绿的储运条件
存放于干燥处，勿使受潮，避免高温，并与酸碱物隔离。按上述保管条件，未拆包装的产品有效贮存期为三年。
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