青岛阳离子乳化沥青推荐

阳离子乳化沥青的优越性乳化沥青根据使用的乳化剂离子性质的不同，可分为阳离子乳化沥青，阴离子乳化沥青和非离子乳化沥青。然而在道路使用中95%以上采用的是阳离子乳化沥青。在日本、法国等发达***已经将阴离子乳化沥青淘汰，在相关标准中已经找不到阴离子乳化沥青的影子。为什么阳离子乳化沥青可如此优越，见解如下： 1、生产简单。阴离子乳化沥青要多加外加剂，如碱、水玻璃等，而阳离子乳化剂很多情况只需一种乳化剂就可以生产出稳定的乳化沥青。 2、可用硬水制备。阴离子乳化沥青必须用软水制备，制成的乳液也不能用硬水稀释，而阳离子乳化沥青可以用硬水制备，制成的乳液也可以用硬水稀释。青岛阳离子乳化沥青推荐

阳离子乳化沥青与矿料结合原理的区别  对于阳离子型乳化沥青而言，其沥青微粒带有（+）电荷，湿润矿料表面带有（-）电荷，由于异性电荷相吸的原因，尽管二者之间有水膜，仍会使沥青微粒很快的吸附在矿料表面。即使在阴湿季节或低温季节（5℃以上），阳离子沥青乳液仍可以照常施工。从化学反应角度看，阳离子乳化沥青对于碱性矿料有着良好的粘附性。这是因为阳离子乳化沥青有一定的游离酸，PH值小，游离酸与碱性石料起作用后，生成氯化钙和带负电荷的碳酸离子，恰好它与裹附在沥青周围的阳离子中和，所以沥青微粒能与矿料表面紧密相连，形成牢固的沥青膜，同时将乳液中的水份很快地分离出来，分解破乳。而对于酸性矿料，由于其表面带有（-）电荷，与阳离子乳化沥青自然就有着良好的粘附性。寿光阳离子乳化沥青生产厂家

离子/非离子型复合沥青乳化剂的制备与应用沥青具有耐水防湿性、韧性、耐磨性等特性,大量地应用于筑路工程领域。常温下沥青流动性很差,具有很高的黏度,无法采用碾碎的方法来使其与集料混合均匀。传统的沥青与集料混合方法有溶剂法和高温熔融法,溶剂法消耗大量有机溶剂,高温熔融法耗能高,两种方法都对大气污染较**化沥青技术则较好地解决了这个问题。乳化沥青是沥青微粒均匀地分散在乳化剂水溶液中的热力学不稳定体系,制约乳化沥青性能**根本的因素就是乳化剂的乳化能力,研究沥青乳化剂的乳化能力是乳化沥青的**问题。 沥青乳化剂是一种表面活性剂,其发展经历了由阴离子型到阳离子型和非离子型的转变,单一品种的沥青乳化剂难以适应不同品牌型号的沥青及不同性质的矿料,难以满足不同使用环境及道路施工性能的需要。采取复合方法,将多种类型的乳化剂组合起来,可以有效地改善单一沥青乳化剂的不足之处。 本文分别采用OP-10,聚乙二醇,分别与环氧氯丙烷反应,得到非离子中间体,然后非离子中间体与烷基胺作用,通过化学反应,将非离子表面活性剂连接在脂肪胺上,合成制备出两种类型的非离子/阳离子型复合沥青乳化剂。

阳离子乳化沥青的优越性1、与所有骨料结合得好。无论是碳酸盐型的石灰岩还是硅酸盐型的花岗岩都可以有良好的黏附效果。主要应为骨料的表面都带有负电荷，能和阳离子乳化沥青中的正电荷互相吸引而形成致密的沥青膜。4、可以控制破乳速度，阳离子乳化剂可以通过调整化学结构，外加金属盐来控制乳化沥青与石料结合后的破乳速度，阴离子只能靠乳化剂的添加量来调整，成本较高。 2、增加乳液的粘稠度。这一点经常做乳化沥青的深有体会，同样沥青含量的乳化沥青，阳离子比阴离子乳化沥青要粘稠的多。 3、开放交通速度快，由于阳离子乳化沥青与石料结合存在电化学破乳，速度较快。所有在快速开放交通的微表处和稀浆封层时，必须用阳离子乳化剂。

现代公路和道路发生许多变化：交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力；提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力；提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板，要求屋面防水材料适应大位移，更耐受严酷的高低温气候条件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提高了要求。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。经过数十年研究开发，已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料，表现出一定的工程实用效果。但鉴于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2~7倍，用户对材料工程性能尚未能充分把握，改性沥青产量增长缓慢。改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用。近来欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强，较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。改性沥青防水卷材和涂料主要用于***建筑物的防水工程。改性沥青的品种和制备技术取决于改性剂的类型、加入量和基质沥青（即原料沥青）的组成和性质。寿光阳离子乳化沥青生产厂家

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