再生橡胶（reclaimed rubber）。根据2025年10月1日实施的国家标准GB/T 13460-2025《再生橡胶 通用规范》，其对再生橡胶的分类、要求及环保指标等进行了***规定 [1]。软化剂起膨胀和增塑作用，常用的有松焦油、石油系软化剂等。需注意，为符合环保要求，煤焦油等有毒有害软化剂已被明令禁止 [12]。活化剂能缩短再生时间，减少软化剂用量。常用的活化剂为芳香族硫醇及其锌盐和芳香族二硫化物。再生胶生产过程包括粉碎、再生（脱硫，即通过加热等方式使硫化橡胶粉在再生剂作用下发生化学物理降解的过程 [2]）和精炼3个工序。脱硫和改性：通过化学或物理方法去除橡胶中的硫化剂，并对橡胶进行改性，以改善其性能。松江区定制再生橡胶推荐货源
标准要求再生橡胶生产企业应符合《再生橡胶行业清洁生产评价指标体系》II级或以上水平，且生产过程中污染物排放应符合国家和地方规定的污染物排放标准的要求 [8]。再生胶（再生橡胶）主要原料包括废旧轮胎、胶鞋、胶管、胶带、工业橡胶制品以及橡胶制品硫化时的边角料等。再生胶的再生过程是废胶在增塑剂（软化剂和活化剂）、氧、热和机械剪切的综合作用下，使硫化橡胶的部分分子链和交联点断裂，从而破坏其原有的硫化结构，使其恢复一定的塑性和黏性 [6]。嘉定区本地再生橡胶供应商家将废旧橡胶制品切割成小块，清洗去除杂质（如纤维、金属），粉碎成胶粉（粒度通常为20-30目）。
再生橡胶，简称再生胶，是以废旧橡胶制品或已硫化的边角废料为原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡胶 [2]，其通用规范遵循国家标准GB/T 13460-2025 [1]。按所用废胶不同，再生胶分为外胎类、内胎类、胶鞋类等，并增加了胶乳制品再生橡胶、再生卤化丁基橡胶等新品种 [10]。再生胶能部分地代替生胶用于橡胶制品，以节约生胶及炭黑也有利于改善加工性能及橡胶制品的某些性能，其应用已拓展至道路建设、工业制造等领域，并鼓励进行高值化利用 [3-4]。再生过程是废胶在增塑剂（软化剂和活化剂）、氧、热和机械剪切的综合作用下使硫化橡胶的部分分子链和交联点断裂的过程，其中使硫化橡胶粉获得类似生胶性能的化学物理降解过程称为脱硫，制得塑性粒子的过程称为再生工艺 [2]。行业通过推广应用多阶螺杆连续脱硫制备再生橡胶工艺、常压连续再生装备等先进技术工艺装备，环保水平得到提升 [4]。
行业规范方面，《废旧轮胎综合利用行业规范条件》基于2019年对相关企业的***调研制定，旨在推动产业技术发展、保障产品质量并引导智能化发展 [9]。为指导企业实施清洁生产，《再生橡胶行业清洁生产评价指标体系》于2025年1月13日发布，其评价框架包括生产工艺及装备、资源与能源消耗等一级指标，并设定了Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级基准值 [2]。政策层面，生产者责任延伸制度将汽车轮胎纳入以旧换新补贴范围，并明确要求轮胎生产企业建立废旧轮胎回收体系。《胶乳制品 再生橡胶》和《再生卤化丁基橡胶》两项行业标准已于2025年7月1日落地 [12]。再生橡胶的生产成本相对较低，能够为企业节约原材料费用。
再生橡胶的热老化性能可能不如原始橡胶，在高温环境下其性能可能会更快下降 [7]。若在橡胶中加入了再生胶，由于再生胶的抗老化性能差，样品在热空气老化后各项力标指标都会急剧下降，且再生胶在臭氧老化后易出现裂纹，从而影响材料的其它关键性能指标 [8]。再生橡胶通过回收和再利用废旧橡胶，有助于减少环境污染和资源浪费，这一环保特性使其在追求可持续发展的应用领域中具有重要价值 [7]。2025年10月1日实施的国家标准《再生橡胶 通用规范》（GB/T 13460-2025）***强化了环保指标并对产品质量提出了更高要求 [12]。再生橡胶是指通过回收和再加工废旧橡胶制品（如轮胎、橡胶鞋底等）而得到的橡胶材料。青浦区进口再生橡胶生产厂家
塑性高，易与生胶和配合剂混合，节省工时，降低动力消耗。松江区定制再生橡胶推荐货源
1992年***发布GB/T 13460-1992标准，2003年被GB/T 13460-2003替代，2008年被GB/T 13460-2008替代，2016年被GB/T 13460-2016替代。2008年修订版本（GB/T 13460-2008）调整分类体系，将再生橡胶分为轮胎类、丁基类等五大类别，引入JIS K 6313:2006标准技术要素 [2]。该版于2017年废止。2023年启动的标准修订工作**终形成了GB/T 13460-2025，该版本为GB/T 13460标准的第四次修订，主要技术变化包括新增再生橡胶品种、增加加热减量、炭黑含量、橡胶烃含量等性能要求及测试方法 [9-10]。2025年，GB/T 13460-2025发布并实施，取代了GB/T 13460-2016 [5] [9] [11]。松江区定制再生橡胶推荐货源
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