水性轨道交通涂料：2014-2019年，受不同类型轨道交通产量变化的影响，轨道交通涂料市场销售额先降后升，预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨，主要受中车水性化进程大理推广，水性涂料比例增加的影响。市场现状：2013-2017年，水性轨道交通涂料市场占比较少，2017年水性化程度为10%，主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨，城轨约400-500吨，高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势：中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》，要求到2020年要实现水性涂装，未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。洪汇新材系国内水性环氧产品AERS®企业，产品质量稳定，销量逐年上升。苏州防腐底漆环氧乳液机械稳定性
⑧标志作用：各种工厂使用的化学品，危险品等可利用涂料的颜色作为标志，船舶上各种的管道、机械设备、信号器等涂上各色涂料作为标志，可使操作人员易于识别和操作。交通运输线上以不同色彩的涂料来表示警告，危险等信号。④特殊作用：绝缘涂料在电器工业中能起绝缘作用;防污涂料能杀死或驱散附着船底的海生物;某些涂料还有防滑，耐油等特殊的保护作用。涂料的作用，通常是通过配套涂层（例如防腐漆）或者单一的涂层（粉末涂料）来实现的。温州防护漆用环氧乳液解决方案环氧乳液水性环氧树脂AERS®下游应用领域：水性富锌底漆、集装箱涂料、水性工程机械涂料、水性木器漆等。
水性工程机械涂料：工程机械是一类用于工程建设的机器设备，一般都是室外施工、室外存放，故工况恶劣，面临着风吹日晒、粉尘污染及雨水冲刷等。因此，工程机械需要涂装防护。随着我国工业化进程速度加快，物流快递行业发展，农业机械化水平提升，对挖掘机、农机、叉车等工程机械的需求越来越大，也给工程机械涂料市场带来极大的增长空间。水性涂料在工程机械领域以3%-5%增速增长工程机械目前有少量的水性涂料应用，三一重工2015年已投产应用水性涂装的产品，2018年，科思创携手宣伟涂料助力三一重机成为中国工程机械行业较早实现大规模水性涂料绿色涂装的企业。农用机械行业已经有厂家在生产中应用水性涂料涂装，一拖的底漆已经全部水性化，天津勇猛的涂装水性化已达到80%。
水性环氧富锌底漆：水性环氧富锌底漆是以环氧树脂、硅酸乙酯、锌粉为主要原料，增稠剂、助剂、水组成的特种水性涂料，适用于各种钢铁构件的长效防腐底漆，也特别适用于油储罐、油输、溶剂仓内壁、热交换器内外壁及水下、地下管线等。产品特性：1、无溶剂挥发，对施工人员及环境无危害2、长期耐热可达400℃3、漆膜具有长期耐候性，耐水性、耐盐水性、耐各种油品浸泡，对各种强溶剂有极强的抵抗能力4、焊接性能优良，防静电。涂覆表面处理：使用前，所有待涂覆的表面根据ISO标准进行评估和处理，如有油脂，应用溶剂清洗到SSPC-SP1标准，喷砂清洁至Sa2.5级或动力工具除锈到Sa3级，除去灰尘和污物保持清洁干燥。苏州工业漆环氧乳液喷涂。
防腐涂料的使用方法：无机聚合物防腐涂料即可单独使用也可作为防腐低层涂层与有机漆配套使用，单层的无机聚合物防腐涂料作为底漆时可与环氧系、丙烯酸系、聚氨酯系。①防腐性能优：附着力好，防腐性能优，寿命长。②施工性能优：能象常规防腐涂料那样，常温快速固化，施工简便，不熟练者也能操作（氯化橡胶重防腐涂料之所以能得到大量应用，主要就是这个原因）。③环保性能优：传统的溶剂型防腐涂料固含量只能达50～60%，而高固体分重防腐涂料的固体分则可达70%～80%，甚至90%～，溶剂减少近一半，展示出良好的环保性能。杭州单组分环氧乳液喷涂。江苏轨道交通涂料环氧乳液热储稳定性
水性树脂以水代替有机溶剂作为分散介质的新型树脂体系，与水融合，形成溶液，待水挥发后，形成树脂膜材料。苏州防腐底漆环氧乳液机械稳定性
水性环氧树脂涂料的优点：水性环氧树脂涂料除了具有溶剂型环氧树脂涂料的诸多优点：一是适应能力强，对众多底材具有较高的附着力，固化后的涂膜耐腐蚀性和耐化学药品性能优异，并且涂膜收缩小、硬度高、耐磨性好、电气绝缘性能优异等；二是环保性能好，还具有不含有机溶剂或挥发性有机化合物含量较低，不会造成空气污染，因而满足当前环境保护的要求；三是真正水性化，以水作为分散介质，价格低廉、无气味、不燃，储存、运输和使用过程中的安全性也大为提高；四是操作性佳，水性环氧树脂涂料的施工操作性能好，施工工具可用水直接清洗，可在室温和潮湿的环境中固化，有合理的固化时间，并保证有很高的交联密度。这是通常的水性丙烯酸涂料和水性聚氨酯涂料所无法比拟的。水性环氧树脂以其突出的性能优势，使制备得到的水性环氧树脂涂料同样具有优异的性能，从而在水性产品大家族里地位越来越重要， 认为水性环氧树脂在环保化的，前景十分广阔。苏州防腐底漆环氧乳液机械稳定性
