再生橡胶制造指通过废橡胶加工生产再生橡胶的产业活动。再生橡胶指经热、机械和(或)化学作用塑化的硫化橡胶，主要用作橡胶稀释剂、增量剂或加工助剂，其相关形态硫化橡胶粉指废橡胶制品经粉碎、筛分并去除非橡胶组分所制取的颗粒物 [4]。主要产品包括胎面再生胶、鞋底再生胶等类型，并呈现多品类、多样化发展趋势 [7]。生产过程宜采用低温常压脱硫再生方式等工艺技术，且再生橡胶及其制品中不得添加含溴阻燃剂、短链氯化石蜡、蒽油、煤焦油等多种有害添加剂 [4]。该产业活动的生产范围明确排除通过再生胶及再生胶粉为原料制造的橡胶制品，此类产品归属于《国民经济行业分类》第29大类中的对应类别通过将废旧橡胶转化为新材料，不*延长了资源的使用寿命，还减少了对新资源的需求。黄浦区新型再生橡胶产品介绍
。2016年标准更新后，配套行业标准《胶乳制品再生橡胶》（HG/T 6309-2024）、《再生卤化丁基橡胶》（HG/T 6310-2024）等进一步细化了产品类型 [1] [13]。2025年，该标准完成第四次修订，新版GB/T 13460-2025将产品分类从6类扩展至11类，新增了R-HIIR（再生卤化丁基橡胶）等特种再生橡胶类别，性能指标增至9项，增加了炭黑含量、橡胶烃含量等关键参数及相应的试验方法 [9-10]。在国际标准接轨过程中，中国主导修订了ISO 19846:2017，推动了再生橡胶全球统一分类体系的建立 [3]。青浦区新型再生橡胶货源充足探索合成橡胶的再生方法和新型活化剂的使用，提高再生效果。
除这种传统的再生方法外，还有正在开发的将废胶冷冻粉碎，制成不同颗粒大小的橡胶粉，直接用作橡胶填料的利用废胶新方法。在橡胶制品中可单独使用乳胶再生胶生产浅色汽车轮胎、天然内胎、浅色输送带、彩色运动鞋底、彩色电缆、彩色橡胶地板、胶管、球胆、胶带等各种浅白色制品，挤出、模压橡胶制品均可使用。乳胶再生胶可单独用于轮胎、胶管、输送带等橡胶制品生产，能替代部分生胶使用以降低生产成本 [2]。根据制品颜色需求，可分为黑色和白色类型，分别用于黑色或浅色、彩色轮胎 [6]。替代天然橡胶时，***制品少量掺用，低档制品可大量使用 [7]。
再生橡胶的生产与应用受到多项国家标准、行业规范及政策的约束与引导，旨在推动行业绿色、规范、高质量发展 [4] [9] [12]。国家标准GB/T 13460-2025《再生橡胶 通用规范》于2025年3月28日发布，并于2025年10月1日实施，主管部门为中国石油和化学工业联合会 [1]。该标准替代GB/T 13460-2016，增加了新品种并强化了环保指标 [10]。环境标准HJ 1158—2021《环境标志产品技术要求 再生橡胶及其制品》于2021年4月30日发布，旨在提高资源利用率，减少对生态和健康的影响，并对再生过程、再生料比例及有害化学品限量提出了要求 [6]。高性能再生橡胶可返回轮胎生产线，用于制造新的子午胎，构建“资源—产品—再生资源”的闭环产业链。
标准要求再生橡胶(含硫化橡胶粉)生产企业应符合《再生橡胶行业清洁生产评价指标体系》II 级或以上清洁生产水平。生产过程宜采用低温常压脱硫再生方式等工艺技术。再生橡胶及其制品中禁止添加煤焦油、短链氯化石蜡等有害物质。产品应按照GB/T 13460进行分类和命名标示，包装材料也有特定环保要求 [4]。国家标准《再生橡胶通用规范》(GB/T 13460-2025)于2025年10月1日正式实施。2025年，全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会还启动制定或修订了《载重轮胎再生橡胶》《胶乳再生橡胶》等行业标准 [7]。再生橡胶可以作为轮胎的补充材料，提升轮胎的耐磨性和使用寿命。嘉定区新型再生橡胶私人定做
破碎和粉碎：将废旧橡胶破碎成小块或粉末，以便于后续处理。黄浦区新型再生橡胶产品介绍
检测方法得到优化，门尼粘度测试需规范试样制备温度和轧炼次数。针对新增的R-NR/LR胶乳再生胶，需配置**脱硫设备控制加热减量，并建议采用低温塑化工艺 [10]。中国已形成三级标准体系：国家标准：GB/T 13460-2025《再生橡胶 通用规范》已发布并实施，***替代GB/T 13460-2016 [9] [11]。新标准将产品分类从6类扩展至11类，新增了R-HIIR等特种再生橡胶，并增加了炭黑含量、橡胶烃含量等关键性能指标与测试方法 [9-10]。行业标准：HG/T 6309-2024规范胶乳制品再生橡胶技术要求，补充国家标准未覆盖的细分品类 [1]。此外，现行重要的行业标准还包括：HG/T 6310-2024《再生卤化丁基橡胶》、HG/T 5114-2016《再生丁基橡胶》、HG/T 4611-2014《载重轮胎胎面精细再生橡胶》等 [12-13]。黄浦区新型再生橡胶产品介绍
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