EPP材料是指聚丙烯,一种塑料,它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物,具有优良的综合性能。常见制品:盆、桶、家具、薄膜、编织袋、瓶盖、汽车保险杠等。PP塑料,化学名称:聚丙烯英文名称:Polypropylene(简称pp)比重:0.9-0.91克/立方厘米成型收缩率:1.0-2.5%成型温度:160-220℃PP为结晶型高聚物,PP的综合性能优于PE料。PP产品质轻、韧性好、耐化学性好。PP的缺点:尺寸精度低、刚性不足、耐候性差,它具有后收缩现象,脱模后,易老化、变脆、易变形。日常生活中,常用的保鲜盒就是由PP材料制成。EPP材料是一种性能的高结晶型泡沫材料,用于EPP汽车内饰。西藏EPP汽车内饰多少钱

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EPP材料在汽车行业的应用汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、工具箱、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘EPP产品性能:1.优良的耐热性能:最高使用温度在130℃,远远高于EPS和EPE的使用温度。2.良好的尺寸稳定性:EPP的热收缩率小,尺寸稳定。3.重量轻:因EPP的相对密度小,相同发泡倍率下比其它发泡材料轻。4.优良的缓冲性能:EPP具有非常好的韧性和适当的硬度,在负荷较大的范围内具有优良的缓冲性。5.良好的低温特性:在-40℃下,仍具有良好的缓冲性能。6.发泡倍数范围大:从低倍数8倍到高发泡倍数45倍,而且都具有良好的缓冲性能和绝热性能。7.绝热性、漂浮性:EPP是闭孔式泡孔结构,热传导率低,吸水率低,可用于绝热材料及漂浮材料。8.耐油性、耐化学品性优良。9.无毒性,不含有毒的发泡剂和助剂,对人的生理无害。1高能量吸收性:EPP具有强韧性,反复使用而不出现疲劳现象。11.环保性:EPP是非交联发泡体,无毒、100%可降解,可回收再利用,节省能源和资源。12.使用寿命长,大量运用在物流资材方面,可多次回收循环利用。EPP产品常见颜色:白色:普通料(多用于普通包装)。粉红色:抗静电功能(多用于电子产品包装)。
折叠编辑本段性能及用途EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40~130℃),无毒无味,可100%循环使用且性能几乎毫不降低,是真正的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。EPP广泛应用在汽车上,如保险杠芯材、防撞块、顶棚等内衬件,车门填充、头枕、遮阳板等,可节省油耗又提高了乘客的安全系数。EPP在包装行业已广泛应用,如电子产品、医疗器械等,尤其在出口产品的包装上,应环保的要求已成为不可替代的包装物。由于其无毒又耐温性高,在食品包装和微波加热上也被广泛应用。折叠编辑本段市场需求EPP问世十几年来飞快发展,世界市场1999年时为70,000吨,2008年为200,000吨多。我国2008年用量为25,000吨,但由于其生产技术难度高,目前只有少数国家的少数大公司能够生产。我国的EPP市场完全被日本JSP和Kaneka公司所垄断,他们苏州和无锡建有工厂,每吨售价(不含税)在4,0000~6,0000元,昂贵的价格限制了它的广泛应用。折叠编辑本段生产方法(一)釜内浸渍法把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡,然后突然降温降压使其膨胀发泡。EPP汽车内饰低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势。

EPP汽车制品在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能,因此,在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中间配备钢丝骨架,从而起到支撑作用,防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大,气味大,并有大量小分子有害物质散发等问题,不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑,所以材料自身具有防止乘员下陷的作用,这就减少了座椅坐垫中钢丝骨架的使用,以塑代钢具有非常好的减重效果,同时由于EPP材料较好的气味和低VOC散发性能,其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的帮助。好了,的EPP材料在汽车座椅上的应用就了解到这里。EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。江西EPP汽车内饰生产厂家
在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。西藏EPP汽车内饰多少钱
与其他泡沫材料相比,EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能,同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可100%回收利用等特点,因而,EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见,EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料,进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。目前,EPP材料在内饰件中已经广泛应用,然而,由于泡沫材料的特有属性(低强度和外观质量差等),其与结构件和外观件的使用要求仍有很大差距。随着成型工艺和模具技术的进步,目前已有EPP表面塑化技术、塑化皮纹技术、表面包覆技术等,结合这些技术,相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势,从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。 西藏EPP汽车内饰多少钱
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