由于汽车在使用过程中会面临各种路况、气候条件以及石子撞击等机械损伤,因此要求镀锌涂料不仅要有较高的耐久性,还要具有良好的耐磨性、抗冲击性和耐划伤性。例如,汽车车身底部的镀锌涂料需要能够抵御路面飞溅的石子撞击和积水的腐蚀,在汽车的整个使用寿命周期内(一般为8-15年)保持良好的防护性能。在电力输送...
随着建筑行业的发展,新型建筑材料不断涌现,镀锌涂料与这些新型材料的结合展现出了防腐创新应用。例如,在纤维增强复合材料(FRP)与金属连接件的组合结构中,镀锌涂料可以应用于金属连接件部分,防止其在潮湿环境或与FRP材料接触过程中发生腐蚀。对于一些新型的度铝合金材料在建筑幕墙或结构中的应用,镀锌涂料通过特殊配方调整,能够更好地与铝合金表面结合,提高其防腐性能的同时,不影响铝合金的力学性能。在建筑保温材料与金属支撑结构的复合体系中,镀锌涂料在金属支撑结构上的应用可以防止因保温材料受潮或产生冷凝水而导致的金属腐蚀。这种镀锌涂料与新型建筑材料的结合应用,不仅拓展了镀锌涂料的使用范围,也为建筑结构的设计和创新提供了更多的可能性,满足了现代建筑对高性能、多功能和长寿命的要求。
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在美国暴露场进行了12年的室外大气暴晒试验,可以看到虽然涂膜颜色发生了变化,但是没有发生铁锈。由此证明了冷镀锌涂料具有高效的防锈性能。严酷腐蚀环境的美国佛罗里达州待通那海滨,暴晒了9年没有生锈。严酷腐蚀环境的美国佛罗里达州待通那海滨暴晒了9年的冷镀锌涂膜暴晒试验。一般防锈涂料和邻苯二甲酸面漆涂料的组合,还没有超过1年就开始生锈了。由此可见冷镀锌涂料在严酷环境下的强劲防锈能力。铁锈不会在涂膜下蔓延!摩绅冷镀锌涂料与其他涂装体系防锈的原理不同。
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建筑金属栏杆与扶手是人们日常接触较多的建筑部件,其防腐处理直接关系到使用安全和美观。镀锌涂料在这方面有着诸多应用细节。首先,在施工前需要对金属栏杆和扶手的表面进行细致的处理,如除锈、除油等,以确保镀锌涂料能够良好地附着。在涂装过程中,根据栏杆和扶手的形状和尺寸,选择合适的镀锌涂料施工方法,如喷涂、刷涂等,确保涂料均匀覆盖,尤其是在栏杆的拐角、接头等容易被忽视且易积水的部位。对于一些室外的金属栏杆,如公园、广场的防护栏杆,镀锌涂料的耐磨损性能能够抵抗人群频繁触摸和碰撞带来的损伤。而且,镀锌涂料的颜色选择丰富,可以根据建筑整体风格和环境要求进行调配,在提供防腐保护的同时,起到装饰作用,使金属栏杆与扶手与建筑整体相得益彰,提升建筑的整体美观度和品质感。
经常有客户问我们:是否可以在黑皮表面直接涂刷摩绅涂料?我们的建议是:"先去除黑皮,然后再涂刷防锈涂料。因为在黑皮下面可能有红锈,如果不去除黑皮,可能会生锈。"如果黑皮的质量较好,涂刷了摩绅涂料后,也可以达到强力的防锈效果(请参考以下的实验数据)。但如果黑皮的质量较差,可能会迅速出现锈蚀。而对于黑皮的质量,我们很难把控,因此在黑皮上涂刷摩绅涂料时,请根据实际情况来判断是否需要去除黑皮或直接进行涂刷。在判断是否需要去除黑皮时,我们先来了解一下黑皮和红锈的区别,黑皮和红锈的区别黑皮,也被称为磨砂铁锈,是钢材从高温到常温时形成的一种氧化膜。与红锈不同,黑皮呈黑色,更加坚固,并具有保护钢材免受红锈侵蚀的功能。尽管如此,黑皮也不能长期保护钢材,因此在实际使用中,通常需要进行某种表面处理或涂层处理。
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为了比较摩绅冷镀锌涂料与其它涂料体系的防腐性能,在美国佛罗里达暴露场进行了为期36个月的暴露实验。从暴露实验结果可以了解到,一般防锈涂料体系中当涂膜发生破损的情况下(画×部分),先从破损处开始生锈,并且锈迹在涂膜下逐渐蔓延开来。而摩绅冷镀锌涂料和热镀锌一样,会通过电化学反应抑制铁锈的生成,防止铁锈在涂膜下蔓延。摩绅冷镀锌是使用方便的单组分涂料,不需要底漆和面漆,高效施工。而且和热镀锌的匹配性很好。摩绅冷镀锌系列涂料可在镀锌面上直接涂刷,适合镀锌件的翻新和修补。
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防锈剂种类多样,有水基型、油基型等,可根据金属类型和使用环境选择合适的防锈剂.防腐冷喷锌气雾剂质量
镀锌涂料不仅在防腐方面表现出色,对汽车外观质量的提升也有着的效果。其能够为汽车车身提供均匀、光滑的表面涂层,使得汽车外观更加亮丽、美观。在涂装过程中,镀锌涂料具有良好的流平性,能够自动填平车身表面的微小瑕疵和划痕,使车身表面呈现出镜面般的效果。这种高质量的涂层表面对于汽车的喷漆效果也有着积极的影响。它能够增强油漆的附着力,使喷漆后的颜色更加鲜艳、持久,不易褪色和剥落。而且,镀锌涂料的光泽度可以根据不同的需求进行调整,从哑光到高光,满足了汽车制造商对于不同车型外观设计的多样化要求。例如,一些豪华汽车采用高光泽度的镀锌涂料,使其在阳光下熠熠生辉,彰显出高贵与品质;而一些运动型汽车则可能选择哑光镀锌涂料,营造出独特的质感和风格,从而提升了汽车在市场上的竞争力。
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