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随着环保意识的不断增强,镀锌涂料在汽车行业中的环保与可持续发展优势愈发凸显。与传统的一些防腐涂料相比,镀锌涂料在生产和使用过程中对环境的污染较小。其主要成分锌是一种相对环保的金属材料,在自然环境中具有较好的降解性。在汽车的使用和报废阶段,镀锌涂料的环保优势也很明显。当汽车报废后,带有镀锌涂层的车身和零部件在回收处理过程中,锌可以相对容易地被分离和回收利用。这不仅减少了对环境的污染,还节约了资源。而且,镀锌涂料的长寿命特性使得汽车在使用过程中不需要频繁地进行重新涂装和维修,从而减少了涂料的使用量和废弃物的产生量,符合汽车行业可持续发展的理念,有助于汽车制造商满足日益严格的环保法规要求,推动整个汽车产业向绿色制造方向发展。
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焊接前的准备:在焊接前,应适当清理锌层,以减少焊接过程中的锌蒸汽和飞溅。焊接后的处理,具体操作如下:①首先,使用动力工具去除表面的焊渣。②接着,涂刷2遍摩绅涂料就可以达到热镀锌同等的防锈效果。Ps.对于镀锌钢结构切割端面,或者锌层薄弱的部位,直接涂刷摩绅系列涂料就OK了。通过认识到风电塔筒内部这些容易腐蚀的问题并采取适当的预防和修复措施,可以确保镀锌结构件在安装后能够提供更持久和可靠的保护。使用摩绅涂料修补缺锌部位的优点,强劲的修复性:干膜含锌量高达96%的摩绅冷镀锌涂料,将镀锌涂料化,只需简单的涂刷,就能媲美热镀锌的防锈性能。
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为评估镀锌涂料的耐久性,多种测试方法和标准被广泛应用。其中,盐雾试验是常用的方法之一。该试验通过将涂覆有镀锌涂料的试样置于含有一定浓度氯化钠溶液的盐雾箱中,模拟海洋性或高盐分环境下的腐蚀情况。在试验过程中,观察试样表面出现腐蚀锈点的时间、数量和分布情况,以判断镀锌涂料的耐盐雾性能。一般来说,质量的镀锌涂料在盐雾试验中能够经受较长时间而不出现明显腐蚀迹象,例如按照相关标准,某些高性能镀锌涂料的耐盐雾时间可达数千小时。
由于汽车在使用过程中会面临各种路况、气候条件以及石子撞击等机械损伤,因此要求镀锌涂料不仅要有较高的耐久性,还要具有良好的耐磨性、抗冲击性和耐划伤性。例如,汽车车身底部的镀锌涂料需要能够抵御路面飞溅的石子撞击和积水的腐蚀,在汽车的整个使用寿命周期内(一般为8-15年)保持良好的防护性能。在电力输送领域,镀锌涂料应用于输电铁塔、变电站设备等金属结构上。这些设施长期暴露在户外环境中,且需要承受高电压、强电场等特殊条件。因此,镀锌涂料的耐久性要求包括高绝缘性、耐电弧性以及对大气污染物和工业废气的强耐受性。例如,输电铁塔上的镀锌涂料要能在恶劣的工业环境和多变的气候条件下,保证铁塔结构在20-30年甚至更长时间内不发生严重腐蚀,确保电力输送的安全稳定。
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使用喷砂或者电动工具,露出清洁的铁面,镀锌面。水分,油污,氧化皮,铁锈,旧涂膜要完全去除。为了保证涂料的均一性,请使用前充分搅拌。没有必要稀释。低膜厚80um以上,涂刷时请不要延展,充分涂刷。防锈能力与膜厚成正比。表面预处理直接影响到防腐性能和涂膜寿命。为了发挥防锈性能,表面预处理显得十分重要。使用喷砂或电动工具,使铁、镀锌面露出清洁的金属面后再进行涂刷。立体停车场使用的热镀锌钢材,经过几年的使用,热镀锌层较薄的部位发生生锈。
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为了提高镀锌涂料的耐久性,研发新型添加剂成为一个重要的研究方向。其中,紫外线吸收剂是一类关键的添加剂。它能够吸收紫外线的能量,将其转化为无害的热能或其他形式的能量,从而阻止紫外线对涂料树脂分子链的破坏。例如,苯并三唑类紫外线吸收剂在镀锌涂料中应用,它可以有效地吸收280-400nm波长范围内的紫外线,降低涂层的光老化速度。通过在涂料配方中添加适量的紫外线吸收剂,经过紫外线加速老化试验发现,涂层的光泽保持率和颜色稳定性得到明显提高,使用寿命可延长30%-50%。
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