商丘耐高温聚苯硫醚齿轮

   简述了聚苯硫醚（PPS）国内外主要的合成方法，总结了PPS在工程塑料、纤维、涂料以及薄膜等领域的工程应用现状，随之重点介绍了近年来的热点PPS纤维产品的应用。后分析了国内外PPS的供需情况，同时，对PPS产业的发展如技术开发、项目投资以及产品营销等方面给出了相应的建议。1合成方法简述聚苯硫醚（polyphenylenesulfide，简称PPS）又称聚苯撑硫、聚次苯基硫醚，是聚芳硫醚中重要且应用广的一种高结晶度（可达75%）热塑性树脂。PPS素有“塑料黄金”之称，为八大宇航材料之一。聚苯硫醚用于汽车工业占45%左右，主要用于汽车功能件。商丘耐高温聚苯硫醚齿轮

聚苯硫醚的综合性能优异，但是它也存在脆性大、韧性差、强度低的缺点，因此通常需要和其他材料复合使用以提高性能，**常见的便是加入玻璃纤维和碳纤维。玻璃纤维在聚苯硫醚基体中起成核剂的作用，使得聚苯硫醚分子围绕玻纤结晶，再加入偶联剂改善两者界面的结合性，当复合材料受到外界冲击时可以起到增强作用。而碳纤维具有质轻、强度和模量高、导电导热、膨胀系数小等的优点，常常与聚苯硫醚复合加工应用在航天航空领域，这种复合材料也被认为是综合性能比较好、相当有潜力的航空热塑性复合材料之一。西安**度聚苯硫醚外壳改性后的聚苯硫醚能在长期工作负荷和热负荷的作用下保持高的力学性能和尺寸稳定性。

目前PPS/PTFE合金研究与开发受到特别重视,该类高耐磨的润滑材料大范围应用于机械、汽车及航空航天和JS领域。PPS与PTFE树脂均为ZY的耐高温、耐腐蚀、高绝缘工程塑料，相比之下，PPS树脂具有较好成型性，而PTFE具有更好韧性和更低的摩擦系数，以PPS为主的该类合金比单纯的PPS韧性、耐腐蚀性、自润滑性得到提高；以PTFE为主的该类合金，可以提高PTFE的成型性、尺寸稳定性、抗蠕变性、压缩强度并减少透气性，可用于制造齿轮、轴承及衬垫材料。

聚苯硫醚危险性概述bai身体接触危险性：du长时间和（或）经常接触：有皮肤过敏现象zhi出现；在高dao温下接触，能导致严重烫伤环境危害：通过燃烧，在高温下产生热分解，并释放出可燃的和导致中毒的有害物质生态学资料：该物质对环境有危害，对鱼类和水体要给予特别注意。禁止将废弃物排放到海洋和水环境中。聚苯硫醚没有bai毒性，并且因为其具有耐高du温、耐腐蚀、耐磨损、价格低zhi廉等优势常常被运dao用在食品机械中，弥补了金属材料的缺点。聚苯硫醚复合材料加入聚四氟乙烯形成的涂层具有无害、防粘、耐高温、耐腐蚀、耐烘烤、对金属附着性强等优点常常被应用在面包机、不粘锅等电炊具中。更多聚苯硫醚问题，欢迎咨询正嘉化工！

聚苯硫醚纤维具有优良的耐热bai性能、耐化学性能、阻燃性du能、电学性能和力学性能，zhi因而dao聚苯硫醚纤维在高温、化学腐蚀环境等领域得到广泛应用。分析燃烧法、显微镜法、化学溶解法、熔点法和红外吸收光谱法对聚苯硫醚纤维进行定性鉴别。燃烧法燃烧法是依据纤维接近火焰时、在火焰中和离开火焰后的不同燃烧状态和熔融情况，燃烧时散发的气味以及燃烧剩余物的颜色、形状、硬度等来鉴别纤维。结果表明，聚苯硫醚纤维的燃烧特征与大部分的合成纤维类似，鉴别时需要操作人员具有丰富的工作经验。显微镜法显微镜法是通过显微镜分别观察纤维横截面和纵向形态，从而来鉴别纤维的种类。聚苯硫醚纤维的截面切片制作使用Y172型哈式切片器，需将聚苯硫醚纤维切成薄而均匀、10～30μm的横截面薄片，纵向制片则需将纤维梳理整齐，然后用剪刀将纤维剪成2～3mm的片段。再利用CU－Ⅰ型纤维细度仪观察聚苯硫醚纤维的横截面和纵向形态特征，到2000年，世界聚苯硫醚的产量可达到5万吨/年。商丘耐高温聚苯硫醚齿轮

聚苯硫醚一般交联后的熔融**达到10~20为宜;进行玻璃纤维增强聚苯硫醚的熔融可大一些，但不能大于200。商丘耐高温聚苯硫醚齿轮

耐磨性突出PPS通过填充氟树脂和碳纤维等润滑剂，可大幅度提高其耐磨性，摩擦系数在0.01-0.02.（此处需注意，这次做得板材是40%玻纤增强的，耐磨性能相对较差）。耐辐射PPS耐辐射达到GY1×108，是其他工程塑料无法比拟的新材料，是电子、电气、机械、仪器、航空、航天、JS等领域特别是yzd、中zd耐辐射理想的优良材料。加工性能好PPS树脂的熔体粘度低，流动性好，极易与玻纤润湿接触，因此填充填料容易，用其制备的玻纤或无机填料增强注塑级粒料，具有极高抗伸缩性、抗冲击性、抗弯曲及延展性，在其熔点以上可以统一成形。商丘耐高温聚苯硫醚齿轮