聚醚醚酮(英文简称PEEK)树脂,是一种具有耐高温、自润滑、易加工,高机械强度等优异性能的特种工程塑料,聚醚醚酮树脂与其它特种工程塑料相,具有如下13项特征:耐高温,PEEK树脂,具有较高的玻璃化转变温度(143℃),熔点(334℃),这是它可在有耐热性要求的用途中,可靠应用的理由之一,其负载变型温度,高达316℃(30%GF或CF增强牌号),连续使用温度为260℃。机械特性,PEEK树脂是韧性和刚性兼备,并取得平衡的塑料。特别是它对交变应力的疲劳性,是所有塑料中出众的,可与合金材料媲美。自润滑性(耐腐蚀性),PEEK树脂在所有塑料中,具有出众的滑动特性,适合于严格要求低摩摩擦系数,耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨,聚四氟乙烯,各占10%比例混合改性的滑动牌号,30%CF增强牌号等均为具有,优异滑动特性的牌号。耐化学性,PEEK树脂具有优异的耐化学性,在通常的化学中,能溶解或者破坏它的,只有浓,它的耐腐蚀性的镍钢相近。阻燃性,PEEK树脂是非常稳定的聚合物,1.45mm厚的样品,不加任何阻燃剂,就可达到阻燃标准。用PEEK树脂制成的高性能电线,当γ辐照剂量达1100Mrad时仍能保持良好的绝缘能力。陕西玻纤PEEK连接器
聚醚醚酮的简介:聚醚醚酮(PEEK)是20世纪70年代末研究开发成功的一种新型半晶态芳香族热塑性工程塑料,是公认的世界性能比较高的热塑性材料之一,因其具备优异的综合性能,在、航空航天、电子信息、能源、汽车、家电、医疗卫升等高新技术领域中得到了大范围的应用。发展历史:PEEK是由英国帝国化学工业公司公司(ICI)于1978年开发出来的超高性能特种工程塑料,其后杜邦、BASF、日本三井东压化学公司、VICTREX、美国尔特普等也先后开发出类似产品。其中ICI公司的PEEK已转为VICTREX公司升产。在中国,由于PEEK优良的性能,被视为战略性材料,对其研究一直被列入七五-十五国家重点科技攻关项目和“863计划”。湖北碳纤维PEEK制件PEEK具备良好的加工性能。
根据需要进行设计,我们采用了可控制链长或分子量的工艺来制造PEEK。与短链PEEK相比,长链PEEK(高分子量)具有更强的韧性和抗冲击性。但高分子量聚合物在熔融时非常粘稠,这限制了将其注入小型模具的能力。低分子量PEEK的抗冲击性能较差,但在熔融状态时流动性更好,因此易于制造复杂的小零件。在需要高性能时,PEEK作为优先聚合物不只提供两到三项性能,它还可以提供多种多样的优异性能。在许多行业和重要环境中,材料专家、零件设计师和采购商必须在PEEK和传统金属及合金材料之间做出抉择,而PEEK可以提高性能、减轻重量、降低能耗、缩短装配时间并节约成本。
耐剥离性,PEEK树脂的耐剥离性很好,因此,可制成包覆很薄的电线,电磁线,并可在苛刻条件下使用。耐疲劳性,PEEK树脂在所有树脂中,具有的耐疲劳性。耐辐照性,耐γ辐照能力很强,超过了通用树脂中耐辐照性,的聚苯乙烯。可以作成γ辐照剂量达,1100Mrad时仍能保持,良好的绝缘能力的,高性能电线。耐水解性,PEEK树脂及其复合材料,不受水和水蒸气的化学影响,和这种材料作成的制品,在高温水中,连续使用仍可保持优异特性。易加工性,PEEK树脂虽然是超耐热性树脂,但由于它,具有高温流动性好,热分解温度很好等特点,因此,可采用如下加工方式:1、注射成型2、挤出成型3、模压成型4、吹塑成型5、溶融纺丝6、旋转成型7、粉末喷涂。绝缘性稳定性,PEEK具有良好的电绝缘性能、并保持以很高的温度范围。其介电损耗在高频情况下也很小。耐磨性,具有相当于聚酰亚胺的良好耐磨性,PEEK纯树脂与H10wheel材,对磨的磨耗量为2.7×(10的-4次方)g,PEEK纯树脂与S17wheel材质,对磨的磨耗量为9.7×(10的-4次方)g。可以制成包覆很薄的电线或电磁线,并在苛刻条件下使用。
PEEK主流打印工艺1.PEEKFDM工艺PEEK打印过程中对环境温度与喷头温度要求非常高,所以必须要求机器具备一个恒温的环境,需要对腔体温度精细的控制。PEEK的材料热熔点在343℃左右,所以要求喷头温度必须达到350℃以上,并且在打印过程中保持这个温度。目前国内外能够实现PEEK打印的FDM打印机品牌尚很有限,但已经实现了3D打印的PEEK医疗应用。2.PEEKSLS工艺商业化的大部分SLS粉末床激光烧结设备预热温度都在200℃左右,以烧结尼龙材料为主流,材料的加工范围受到很大限制,只能加工预热温度在所允许预热温度范围内的材料。对于高分子材料的预热要遵循一个原则:预热温度要达到其软化温度,PEEK作为一种高熔点的半结晶态材料预热温度需要达到300多度,故而现有的大多数SLS打印机无法对其进行打印。PEEK还具有良好的耐蠕变性能.湖北碳纤维PEEK制件
PEEK在半导体制造设备、压缩机阀片等一般机械零部件制品中也占有相当大的市场份额。陕西玻纤PEEK连接器
跑在路上的PEEK汽车实现轻量化,无非是从结构、工艺、材料三大方面入手。在材料应用方面,工程塑料领域诸如碳纤维、PEEK等一系列新材料的运用开始成为汽车轻量化的发展趋势之一。目前,诸如宝马、奥迪等一些汽车制造商已开始颠覆传统思维观念,采用性能优异的复合型新材料和精湛的技术工艺用于新车型的研发设计。PEEK作为一种先进的工程塑料,已经被应用在轴承、活塞、阀门等重要部件的制作中。比起金属,PEEK3D打印的汽车部件可减少70%的重量,节省1-2%的燃料,同时磨损率降低25-75%,这种零件不依赖润滑油且噪音小。除此之外,PEEK的熔点为343°C,使用温度达260°C,使其适用于汽车、其它车辆的动力系统以及电动机的运转环境。陕西玻纤PEEK连接器