汽车的防冻冷却液，冬天的时候又能够有效防止冷却液的冻结而涨裂冷却系统的水箱，在夏天的时候也能够避免发动机开锅，在日常用车也能够保证冷却系统的运转，让发动机保持在一个相对比较稳定的温度下工作。
在汽车用到的多种油液中，冷却液的颜色是比较丰富的，那么不同颜色的冷却液有些什么分别吗？
其实冷却液的颜色只是生产厂商在产品中加入不同的颜料导致的，是因为不同颜色的冷却液成分全然不同，不同的防腐剂，不同的除锈剂以及不同的冷却媒介，目的就是为了让用户区分不同种类的冷却液。
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如何判断是否要添加冷却液
判断方式1：通过观察仪表盘水温报警灯判断。如果车辆散热体系的冷却液不够，水温报警灯就会发出报警信号，此时就是在提醒车主需要添加足够的冷却液了。
判断方式2：通过冷却液储水壶上的液面刻度标志判断。汽车散热系统的冷却液储水壶一方面可以调节冷却液热胀冷缩影时的体积变化，另一方面还能以标志线反映冷却液可添加的比较大量和**小量。
何时需要更换冷却液
判断方式1：以冷却液外包装上的有效期为更换依据，如果超过了有效期必须马上更换，不要因为想省钱而导致更大的损失。一般来说，汽车冷却液有效期在4年左右。
判断方式2：打开储水壶，观察冷却液的颜色，假如发现冷却液出现锈色、变色或者浑浊，就说明冷却液的性能已经正在减弱，这个时候也一定要马上更换，避免损伤发动机。
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【防冻液可以不可以加水】
我们通常说的汽车开锅，指的就是发动机温度过高，而发动机工作温度过高显然对发动机的损害是致命性的。因为有着冷却系统，发动机工作温度会有个平衡，一般排除节温器，冷却风扇及水泵、散热水箱等故障，如果防冻液液位过低，也就是说防冻液缺失，也会造成发动机面临高温的风险。所以说，防冻液也算是汽车保养中的一个重要项目，如果缺失，水温报警灯会点亮，还可能对发动机造成损害。
加水必须加纯净水
再一个前提是，即便加水，也不能加自来水，包括矿泉水也不能加，因为像自来水、矿泉水等都很容易产生水垢，水垢的导热系数很小，会对汽车冷却系统产生破坏。即便防冻液可以加水，也要加适量的不会产生水垢的纯净水（蒸馏水），纯净水在超市中有卖的，买来也并不困难。
冷却液更换时，要注意三大不要事项:一、不要混用不同型号的防冻液不要混合使用。主要是因为市面上的冷却液，大部分是乙二醇型的，同样的厂家产品，如果是非乙二醇型的不要混用。如果更换冷却液，比较好先冲洗干净了再添加新的冷却液。二、不要贸然开盖水箱"开锅"时不要贸然开盖，这个算一个常识了，旦总有的车友面对这种现象容易被烫伤。一旦开锅，水箱内温度很高的，至少比我们烧开的开水温度还要高一点。为什么不要开盖的原因无非是，里面的压力大，打开水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤。正确的应急方法应该让车辆怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如果有急事，实在是紧。那就要想办法对它进行降温，用两块湿气就能解决。一块用来盖住水箱盖，另外一块就是抱住手了，然后再将水箱盖慢慢地打开，再进行添加冷却液。注意：添加冷却液时不宜太快，应缓缓加入。三、不要长期添加水前面说了暂时加水是可以的，但长期添加肯定是不行。未经处理过的水中，都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，然后形成污垢沉淀下来。冷却液的使用方法，欢迎咨询上海叶业!
添加冷却液的方法步骤对于使用年龄已久的车辆，在更换冷却液时，应注意检查冷却管是否有裂纹或漏液痕迹。在更换新冷却液时，先清洗旧冷却液，然后用清水冲洗管路，并向油箱中注入清水，使清水连续流过发动机冷却系统，然后空转3至5分钟以循环水。流出水箱的水有点粉红色，继续注入干净的水，直到流出的水变干净，同时清洗暖风水箱中的水。加注新冷却液时，将大约(取决于车辆类型)的防冻液直接倒入储液罐，当液位达到上限比较大位置时停止加注，拧下水管旁边的排水螺丝，继续添加防冻剂，并在看到防冻剂从排水螺丝中无气泡地流出后拧紧排水螺丝。至此，***次添加防冻剂和释放空气的工作基本完成。让车辆怠速运转大约3-5分钟，使新更换的冷却液充分循环，然后关闭发动机。打开储液罐时，会发现液位降低。此时，只需添加适量的防冻剂，使液位保持在比较高和比较低之间。我告诉你，如果你换了同样类型的冷却剂，你可以不用水洗它，所以操作会很简单，你可以在知道步骤后自己换。上海冷却液哪家好，欢迎您致电上海叶业详询。徐州4L冷却液批发
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冷却液多久更换？
根据维修保养手册，冷却液要求每1年更换。当然这个不是强制的，但是建议至少2年还是要更换一次冷却液。比较好2年或者4W公里进行一次冷却系统的检查保养。
冷却液可以用水代替么？
不建议长期使用！使用水作为冷却液，会产生水垢，附着在散热器内部的金属表面，不及时清理，厚厚的水垢会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦等。
其他注意事项：
不同品牌的冷却液不要混用，因为不同种类的冷却液成分不同，混用后产生化学反应，引起沉淀、结垢、腐蚀等，会影响发动机使用寿命。
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