epp是一种经发泡后的聚丙烯,由固体和气体两个相组成,呈黑色、粉红色或白色的颗粒状,直径大小一般在φ2~7mm之间。epp颗粒的外壁是闭合的,内部充满了气体。一般,其固相成分只占总重量的2%~10%,其余部分均为气体,使得EPP非常适合于轿车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。epp材料在汽车上的使用:epp成型材料因其多种出色的功能,运用范畴越来越。IT产品,电子通讯设备,液晶显示器,等离子彩电,精密电子元器件,精密仪器仪表等都开始许多运用EPP作为包装材料。其他一个在特别重要的运用范畴是在轿车工业中的许多运用:轿车保险杠,轿车周围面防震芯,轿车车门防震芯,轿车安全座椅,车内儿童座椅,工具箱,后备箱,扶手,底垫板,遮阳板,仪表盘等。epp材料的表现性能:机械性能是材料受力作用时反映出来的性能,它包含弹性、强度、塑性、韧性、硬度等各指标。强度越高,硬度越高,都反映材料抵抗变形及断裂的能力。内饰件成型名词解释:过冷度,晶格,晶胞,晶粒与晶界,同素异晶转变,固溶体,金属化合物,机械混合物。冷却速度越大过冷度越大,晶粒越细,金属的强度硬度越高,塑韧性越好。EPP汽车内饰具有轻量、刚性高、尺寸稳定,易成形等特点。上海泡沫EPP汽车内饰价格
EPP材料由于很好的抗压性能,可以用于提高座椅坐垫的抗压性能,本论文以GB_14167-2013中的ISOFIX固定点强度为例,将EPP材料应用于汽车座椅中。通过HPERMESH前处理,建立了ISOFIX固定点强度的模型,运用YNA求解器计算求解;表明在不影响舒适性的同时,EPP材料的引入提高了整个坐垫的抗压性能。关键词:EPP材料;座椅坐垫,座椅作为汽车中承载、定位的结构,同时起到对乘客的安全和约束作用;而坐垫在座椅中,直接与人体接触,其材质和硬度直接影响乘客的舒适性。以往的坐垫均使用发泡制造的泡棉,能够提供舒适性,但是由于较软,容易变形,造成乘员的下陷,进而从安全带中脱出,威胁生命安全。EPP材料抗压性能优于发泡的泡棉材料,可以改善坐垫抗压性能,与座盆共同防止乘员下潜。上海直销EPP汽车内饰批发EPP材料是一种性能的高结晶型泡沫材料,用于EPP汽车内饰。
EPP材料具有聚丙烯优异的耐热性,其最高使用温度可以达到120℃,同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。EPP材料具体的综合性能见表3。作为硬质泡沫材料,EPP发泡倍数范围大,密度可调,其力学性能(拉伸强度和50%压缩强度)随密度的增加有较大的变化,因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件,同时,其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保法规。基于这些优势,EPP材料在汽车零部件上的应用越来越。目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位,起减振和支撑作用。然而,这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题,因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能,较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件,因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。图1所示为红旗车中EPP泡沫垫块替代EPDM垫块和再生PUR泡沫垫块的应用案例,由于具有较好的成型性,EPP材料可以制备不同形状的垫块制品。
PP泡沫材料抗震抗压弹性好,这一点是所有的泡沫塑料都无法比拟的,EPP材料制品对于振动、冲击、重压等有很好的反抗作用,而且弹性好,意味着容易恢复原形,不会轻易损坏。EPP泡沫材料还具有保温隔音作用,在效果上要明显高于其他的泡沫塑料,可以用在建筑上面。EPP材料的硬度随着产品的不同,而不同。EPP包装的硬度肯定不如EPP汽车保险杠的硬度大。不同的产品生产工艺的不同,造就了产品硬度的不同,但是EPP材料产品的硬度是远远高于普通泡沫塑料的。EPP材料的特性基本上都是远超现在市场上的泡沫塑料,虽然价格上稍微高些,但是仍然阻挡不了EPP材料成为市场主流的趋势。epp汽车内饰,还起着隔热、隔音等特殊功能。
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EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40~130℃),无毒无味,可100%循环使用且性能几乎毫不降低,是真正的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。新材聚丙烯发泡材料(EPP)是高熔体强度聚丙烯以超临界流体为介质连续挤出发泡制成,主要采用模压成型的方法,生产制作各种聚丙烯发泡板材和聚丙烯发泡异型材料。上海泡沫EPP汽车内饰价格
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