交叉流动式双联阀的两根阀芯在阀门正常操作时同步动作。如果阀芯动作不同步，所设计的E-P监控器就会检测出这种异常状态。监控器会切断供应给先导阀线圈的电源信号，以防止阀门进一步操作。此时阀门的状态被称为“锁定”，只有在监控器复位后阀门才能回到正常的工作状态。锁定状态的出现并不一定表明阀门已经出现故障。相反地，这表明监控器发现了阀芯出现不同步动作的信号，同样也是系统需要纠正的一个信号。交叉流动式带有E-P监控器的双联阀由三个互相联系的**组成苏州安装ROSS阀采购
双联阀是一种主要使用在压机离合器和制动系统的复式常闭3通电磁阀。在 一个阀体上有2个电磁线圈和2个工 阀 体。工作时2个阀体同时动作，以此来 提高安全性和可靠性。通常三通的电磁阀（单阀 ），会因为阀体的复位不良而引起故障，即使切断 对电磁线圈的供电，由于无法排气，压机仍然不会停止。所以阀门的故 障会直接导致 事故 的发生。此外，美国早在 1974 年就规定压力机必须使用双联 阀，而中国是在上世纪80年代末才开始逐步引入研究。合肥品牌ROSS阀双联阀
4、尝试使两个先导同时通电。步骤3里面的操作已经导致监控器被锁定，这样同时使线圈得电也不会使阀门有任何动作。此时的出气口和排气口都不应该有压力输出。切断先导线圈电源供应。5、瞬时激发复位线圈使监控器复位，两根阀芯又回复到初始启动状态。然后同时让两个先导线圈得电，此时进气口和出气口压力应该相等，排气口应该没有压力泄漏，切断两个电磁线圈电源。6、使两个先导阀同时得电，然后按下手动按钮P。在压住按钮P的同时断开两个电磁线圈电源。排气口应该只会出现很小的气流。松开手动按钮，排气口气流应该停止。
一些阀门需要润滑油保障它顺畅工作。检查系统油雾器是否在正常工作。同样检查第五页适合的润滑油列表是否润滑油使用不当。不要过度润滑。多余的润滑油会堆积在系统的低点且限制空气的流动，也会形成水渠从而产生阻力使阀门动作减缓。阀门排气时明显有油雾带出，是过度润滑的一个信号。适当润滑的部件只会在其表面上有一层润滑油薄膜。在大多数应用情况下，油雾器的润滑油额定量每分钟一滴就已足够。先导或信号压力低于**小要求会产生震颤，即阀门动作过程中抖动，或者动作迟缓。检查你的阀门说明书上对于先导或信号压力的**小需求说明。
电磁线圈断电 同时断开电磁线圈 “a” 和 “b”，使得两个先导提升阀E回复到常闭的位置。主阀活塞J上的先导压力通过内部排气通道从排气口3排出。主提升阀活塞J，进气口提升阀U和V回复到正常未启动的位置。通向出气口2的进气口空气压力重新被提升阀U和V阻断。在出气口2、滑动阀芯W、以及监控器通道6内的多于空气从排气口3排出。这就是一个完整的操作周期，且阀门回到上图所示的初始状态。E-P 监控器和锁定状态，E-P 监控器的**部位是它的滑动阀芯W和相关的开关L。滑动阀芯在平衡弹簧M的作用下保持在中间位置。开关L是电控双位瞬时关闭开关，接线图看下方4a和4b所示。在其常规位置通过触点3和4连接到先导电磁线圈形成一个完整的回路。苏州安全门ROSS阀供应
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E-P监控器滑动阀芯上的不平衡压力被去除之后，滑动阀芯在弹簧M的作用下回复到正常的中间位置。然而，开关L保持在错位位置，阀门仍然保持在锁定状态。在复位开关L之前，阀门被锁定的原因必须要纠正，从而使阀门重新进入到启动状态。要完成复位只需给复位线圈C短时通电就可以实现。如果其中一根主阀阀芯无法动作，或是其中一根主阀阀芯在不被***的情况下无法回复到常闭位置，此时一根阀芯关闭另一根打开。大量的通过打开的提升阀U并进入交叉流动通道10的进气口空气被阀芯B上的滑动活塞SB堵住。虽然在滑动活塞SB周围会有一些空气通过，但是如此少量的空气和阀门巨大的排气量相比完全可以忽略不计，这样的设计能保证出气口2的压力低于进气口压力的2%。苏州安装ROSS阀采购
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