EN14619电动滑板车电池认证推荐

北测新能源在 ANSI/UL 4200A-2023 的领域有相关资质、全项测试能力。ANSI/UL 4200A-2023 适用于含纽扣 / 硬币电池的消费品，主要是防控儿童摄入风险，已被 CPSC 纳入 16 CFR Part 1263 强制实施。

适用范围：1.电池定义：直径≤32 mm、直径＞高度的纽扣 / 硬币电池。2.适用对象：面向家用 / 消费场景、儿童可接触的含此类电池的产品，含可更换与不可更换电池设计，覆盖电池仓防护、滥用测试、警示标签等。3.典型产品：遥控器、智能手表、小型电子钟、LED 小灯、小型家电、便携电子配件等。

ANSI/UL 4200A-2023 主要是防控儿童摄入纽扣 / 硬币电池，测试围绕结构防护、滥用验证、标签耐久与可触及性判定展开，覆盖可更换与不可更换电池设计。测试顺序：先预处理，再依次执行跌落、冲击、挤压、扭矩 / 拉力 / 按压（按需），后做探针可触及性判定，全程电池不得脱出或被触及。 北测新能源可协助企业优化产品设计，以满足目标市场的电池认证技术要求。EN14619电动滑板车电池认证推荐

从申请到发证，北测新能源全程护航您的锂电池BIS认证之旅」产品在进口至印度，或在印度发行或出售前必须符合适用的印度安全标准和强制性注册要求，所有在强制性注册产品目录内的电子产品进口到印度或在印度市场销售都必须在印度标准局（BureauofIndianStandards）BIS进行注册。2014年11月新增15中强制性注册产品。新增类别包括：手提电话、电池、移动电源、电源供应器、LED电灯及销售终端机等等。电池BIS测试标准镍系电芯/电池测试标准：IS16046（Part1）：2018（参考IEC62133-1：2017）锂系电芯/电池测试标准：IS16046（Part2）：2018（参考IEC62133-2：2017）储能电源FCC电池认证服务北测新能源可协助企业办理 TUV 电池认证，确保产品符合欧盟及相关地区的技术规范。

UN38.3 认证(ST/SG/AC.10/11/Rev.8)，北测新能源专业靠谱有保障！作为第三方检测机构，全流程服务 + 标准适配，UN38.3认证少走弯路。CMA,CNAS 资质确保测试报告全球有效，服务锂电池企业出海多年，实力雄厚。全流程服务省心高效：企业需提供产品规格书、样品等资料，即可享受咨询、测试、报告、整改、后续支持的全链条服务。测试严格依据 UN38.3 标准，实验室设备先进、数据精细，3333验证产品运输安全性。常规认证周期 2-3周，加急服务满足紧急出海需求，报告可在线核验。

聚焦全品类、全标准、全流程，北测新能源实验室提供高效检测认证服务！覆盖原电池、锂电池、聚合物电池、储能电池，以及电动平衡车、电动自行车、电动滑板车、电动摩托车等产品，严格遵循全球多个国家和地区相关标准（GB/IEC/UL/CE/UN38.3 等）。实验室配备先进的检测设备。服务流程高效便捷。实验室具备CMA, CNAS,CBTL,WTDP等资质。提供一站式解决方案。配备行业检测设备。提供从前期咨询、资料审核、样品测试到报告出具的全流程服务。电池认证相关检测报告编制过程中，北测新能源可确保报告符合认证机构要求。

「锂电池UL认证快人一步！北测新能源WTDP/TPTDP双授权」WTDP(目击测试数据程序):直接签发UL认可的测试报告，缩短认证周期,TPTDP(第三方测试数据程序):支持基于已有测试数据的快速认证。UL是美国保险商试验所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的简写。UL安全试验所是美国专业的产品认证机构，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构，它是一个自主的、营利的、为公共安全做试验的专业机构，它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不包含产品的EMC（电磁兼容）特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证，虽然UL认证是自愿性的，但是，美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行，而没有此标志的，需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时，消防品安全委员会（CPSC）也会以UL标准作为判定依据。因此，在美国，许多销售商为了避免麻烦，拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国，是需要进行随机认证。针对锂电池认证中的循环寿命、高温适应性要求，北测新能源可提供合规检测支持。美国UL2580电池认证热线电话

北测新能源可协助企业办理电池 CQC 认证，提供从标准解读到认证拿证的全环节支持。EN14619电动滑板车电池认证推荐

北测新能源是聚焦电池与新能源产品的第三方检测认证机构。ANSI/CAN/UL 1973:2022 现行版是非车载驱动类电池系统，主要适用于北美市场的固定式储能、辅助电源及轻型轨道应用，覆盖多化学体系与系统形态，明确排除车载驱动电池等场景。主要测试项目：1.电气安全测试：过充、外部短路、过放、过载放电、绝缘电阻、耐压、温升、BMS 保护逻辑验证（含冗余设计），防范触电、热失控风险；2.机械耐久测试：振动（适配储能 / 轨道工况）、机械冲击、跌落、挤压、外壳防护（IP 等级），确保结构与连接稳定性；3.环境耐受测试：高低温循环（-40℃~85℃）、湿热、盐雾、浸水、温度冲击，适配户外 / 复杂环境使用；4.热安全测试：单电芯热失控触发、热蔓延抑制验证，防止热失控扩散至整个系统；5.系统合规测试：EMC 抗扰、高压互锁（HVIL）、泄压装置性能、壳体阻燃（UL 94 等级）、标识与文档审核。

测试主要目标：保障电池在正常使用、可预见误用及单一故障下的安全性，满足北美市场准入要求。 EN14619电动滑板车电池认证推荐

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