EN14619电动滑板车电池认证费用

北测新能源 帮助企业电池产品快速通过 WERCSmart 注册，合规出海无忧。WERCSmart注册意义与WERCSmart合作的零售商包括Wal-Mart，Amazon,Traget，O'Reilly，Costco，Sears，K-Mart，RiteAid等，要求其供应商全部在WercSmart上对其产品进行注册。认证流程1.签署报价单2.送样和递交资料3.安排注册4.出具注册结案信等。

北测新能源是专注电池及轻型电动车产品全球认证检测机构，已获得中国CNAS/CMA资质，专业WERCSmart注册代理机构，拥有专业的实验室和一批具有丰富经验的WERCSmart注册工程师，可以为广大电池客户提供一站式的WERCSmart注册服务，以配合客户轻松便捷的获得进入多国市场的通行证。 北测新能源可跟踪电池认证政策变化，及时为企业更新认证要求，助力合规。EN14619电动滑板车电池认证费用

北测新能源是专注电池及轻型电动车产品全球认证检测服务机构，已获得CNAS/CMA资质，日本PSE认证代理机构，拥有专业的实验室和一批具有丰富经验的日本PSE认证工程师，可以为广大电池客户提供一站式的日本PSE认证服务。部分重点测试项目：电性能与安全：过充、过放、外部短路、强制放电、保护电路有效性、容量与循环。机械安全：挤压、冲击、振动、自由跌落、针刺（按需）。环境可靠性：高温存储 / 使用、低温存储 / 放电、温度循环、热冲击。其他：绝缘、耐压、电解液泄漏、外壳温升、压力释放等。美国储能电池UL电池认证推荐平台储能电池产品出口需办理特定认证时，北测新能源可提供适配的认证服务与支持。

 UN38.3 强制认证，北测新能源全程护航到底！专注锂电池及相关产品认证，CMA,CNAS 认可实验室，实验室测试能力达国际先进水平。全流程服务省心省力：企业提交产品资料与样品，技术团队快速评估并制定测试方案，全程专人跟进。测试涵盖关键项目，验证产品运输安全性。常规认证周期 2-3周，加急服务满足紧急出海需求，报告可在线核验真伪。同步提供 MSDS 报告编制、1.2米跌落报告，3M 堆码报告，各类运输鉴定书办理、包装标签规范指导，确保产品顺利通过海关审核，避免拒运风险，让锂电池产品安全畅行全球。

北测新能源的 “检测有” 聚焦于资质、流程、结果的三重背书，解决客户对认证合规性的顾虑；申请办理专UN38.3 认证，帮忙企业提高效率。适用于所有类型的锂离子电池、锂金属电池（包括电芯、电池组、移动电源等），用于空运、海运、陆运等运输方式。认证流程：需选择具有CNAS资质的第三方检测机构,并需获得UN《关于危险货物运输的建议书》的授权。以下为常规的测试项目：T1 高度模拟，T2 热测试，T3 振动，T4 冲击，T5 外短路，T6 撞击/挤压，T7 过充电，T8 强制放电。周期：通常 2-4周（视测试进度和样品复杂度）电池认证选北测新能源，CMA,CNAS 认可资质，一对一服务+专属实验室 ，值得信赖！

「锂电池PSE认证通关秘籍！北测新能源15年经验+全项测试能力，助您直通日本市场」。日本作为全球锂电池技术高地，PSE认证（电气用品安全法）是产品进入市场的“通行证”。未通过认证的锂电池不仅面临海关扣留，还可能因安全风险被强制召回，损失惨重！PSE认证是日本产品安全标志，日本的DENAN法（电气用品安全法）规定，498种产品进入日本市场必须通过安全认证，其中，165种A类产品应取得特定电气用品菱形的PSE标志，333种B类产品应取得特定电气用品以外的电气用品圆形PSE标志。作为“非特定电气产品”的锂离子电池在出口日本时必须符合供应商合格声明的法令规定要求，加贴PSE圆形标志。对象范围限一个单电池的体积能量密度在400Wh／L以上的产品 北测新能源助企业检测认证快人一步 市场布局胜人一筹。UL2580动力电芯电池认证成本

北测新能源具备完善的技术与合规体系，能为客户提供稳定、快速的批量化办理服务。EN14619电动滑板车电池认证费用

北测新能源实验室按 ISO/IEC 17025 建设，设备与团队覆盖多标准，为UL WTDP, CBTL 授权的实验室，UL是美国保险商试验所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的简写。UL安全试验所是美国UL标准制定者，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不包含产品的EMC（电磁兼容）特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证，虽然UL认证是自愿性的，但是，美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行，而没有此标志的，需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时，消防品安全委员会（CPSC）也会以UL标准作为判定依据。因此，在美国，许多销售商为了避免麻烦，拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国，是需要进行随机认证。
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