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每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始，北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务，为确保广大厂商及制造商货物正常出货，建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示：根据IATA法规，UN运输协会要求，每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期，运输条件鉴定报告书只在年度内有效，每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订：更新危险品清单，新增以下条目：-UN3563，安装在货物运输单元中的锂金属电池；-UN3564，安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行：1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%；2.PI966-II:-2.7Wh以上的电池或电池组的电量不得超过30%；-2.7Wh以下的电池或电池组的电量建议不超过30%；3.PI967-I/II:电池或电池组的电量建议不超过30%；或设备指示容量建议不超过25%；注：该规定为建议措施（非强制）。4.PI952:-电池组≤100Wh，建议电池的荷电状态（SoC）不超过30%，或指示电池容量不超过25%；-电池组＞100Wh，强制要求电池的荷电状态（SoC）不超过30%，或指示电池容量不超过25%。针对锂电池 UL 认证需求，北测新能源依托 UL（WTDP）授权，为企业提供专业认证支持。动力电池CCC电池认证热线电话

北测新能源采用 “快速咨询 + 预检测 + 绿色通道 + 线上化” 组合，对CCC 认证（GB 31241-2022 ）便携式电子设备用锂离子电芯 / 电池组安全要求，为企业提供CCC 认证落地，流程含申请受理、型式试验、工厂检查、认证决定、获证与监督；测试覆盖电安全、机械 / 环境安全、保护电路等大类，按电芯 / 电池组分别执行。快速落地建议：1.先做预检测，集中解决短路、过充、热滥用、燃烧喷射等高频不符合项，再正式申报。2.提前梳理关键件清单，确保供应商合规、型号一致，避免审厂与一致性核查卡壳。3.备齐技术文件与样品，按机构要求送样，同步推进工厂检查准备，减少等待。4.获证后关注标准更新，及时补测 / 换证，避免证书失效影响销售。中国电动车电池认证价格表北测新能源可协助企业梳理电池认证所需资料，提高认证申报效率，缩短拿证周期。

「锂电池PSE认证通关秘籍！北测新能源15年经验+全项测试能力，助您直通日本市场」。日本作为全球锂电池技术高地，PSE认证（电气用品安全法）是产品进入市场的“通行证”。未通过认证的锂电池不仅面临海关扣留，还可能因安全风险被强制召回，损失惨重！PSE认证是日本产品安全标志，日本的DENAN法（电气用品安全法）规定，498种产品进入日本市场必须通过安全认证，其中，165种A类产品应取得特定电气用品菱形的PSE标志，333种B类产品应取得特定电气用品以外的电气用品圆形PSE标志。作为“非特定电气产品”的锂离子电池在出口日本时必须符合供应商合格声明的法令规定要求，加贴PSE圆形标志。对象范围限一个单电池的体积能量密度在400Wh／L以上的产品

北测新能源实验室凭借专业实力，为全品类电池及电动出行产品提供全球标准检测认证服务！严格对标 ISO/IEC17025 国际实验室认可准则，构建标准化、规范化的检测体系，确保测试数据精细可追溯、报告具公信力。实验室配备国际先进检测设备与技术团队，可开展安全测试、电磁兼容测试、性能评估、环保检测等全维度项目，提供从前期咨询、方案定制、样品测试到报告出具、后续支持的全周期服务，助力企业高效合规壁垒，畅行国际市场。具备 CMA,CNAS 认可资质，拥有一支经验丰富的技术团队，能针对不同产品特性优化测试流程，缩短认证周期。全流程服务透明高效，支持线上进度查询、一对一咨询答疑，提供资料预审核与整改指导，提升认证通过率。出具的报告全球通用，可直接用于清关申报、市场推广及采购商合作审核，为企业出海之路保驾护航。为应对欧盟新电池法规（EU 2023/1542），北测新能源优化服务方案，助力企业顺利获取电池认证。

锂电池KC认证加速通关！北测新能源CBTL授权，CB转证拿KC」KoreaCertification检测KC认证，韩国知识经济部(MKE)于2008年8月25日宣布，国家标准委员在2009年7月至2010年12月实行一个国家统一认证标志，名为“KCMark”标志。根据《韩国电气用品安全管理法》规定，自2009年1月1日起电气用品安全认证分为强制性认证及自律（自愿）性认证两种。强制性认证是指：属于强制性产品中的所有电子类产品必须获得KCMark认证后才可以在韩国市场上销售.每年需要接受工厂审查和产品抽检测试。自律（自愿）性认证是指：属于自愿性产品中的所有电子类产品只需测试获得证书，不需要接受工厂审查。自2009年1月1日开始，MKE(MinistryofKnowledgeEconomy)已将韩国境内的13项既有认证标志，如eK、KCC、KPS等统一为KC标志，以做为该国国家认证标志。韩国KATS(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)公布携带式二次锂电池组及锂电芯所适用之标准：Self-RegulatorySafetyConfirmation,Annex05，并将有关产品纳入KC认证系统的自我宣告产品类别之下，于2009年7月1日正式实施。携带式二次锂电池组及锂电芯的检测必须由韩国境内的授权实验室执行，二次锂电池组可通过CB证书转，电池属于不审厂范围。北测新能源资质过硬，专注电池认证全流程，报告全球认可，护航产品畅行全球！平衡车UL电池认证价格

电池认证办理不用愁，北测新能源资质正规，全流程服务 + 快速拿证！动力电池CCC电池认证热线电话

北测新能源助企业抢先通过 GB43854 检测认证 抢占锂电池市场准入先机。GB 43854-2024是《‌电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》‌的强制性国家标准，‌将于2024年11月1日正式实施。该标准主要针对电动自行车用锂离子蓄电池的安全性能进行了详细规定，,旨在提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平，减少使用过程中火灾等安全事故的发生，保障消费者的人身健康与生命财产安全，促进电动自行车行业的健康有序发展。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。动力电池CCC电池认证热线电话

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