北测新能源实验室按 ISO/IEC 17025 建设,设备与团队覆盖多标准,为UL WTDP, CBTL 授权的实验室,UL是美国保险商试验所(UnderwritersLaboratoriesInc.)的简写。UL安全试验所是美国UL标准制定者,也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度;确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料,同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证,主要是产品安全性能方面的检测和认证,其认证范围不包含产品的EMC(电磁兼容)特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证,虽然UL认证是自愿性的,但是,美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行,而没有此标志的,需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时,消防品安全委员会(CPSC)也会以UL标准作为判定依据。因此,在美国,许多销售商为了避免麻烦,拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国,是需要进行随机认证。
GB/T 36276-2023 认证:储能电池入市投标的 “硬通货”-北测新能源带你搞定合规资质。电池CCC电池认证推荐机构

每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始,北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务,为确保广大厂商及制造商货物正常出货,建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示:根据IATA法规,UN运输协会要求,每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期,运输条件鉴定报告书只在年度内有效,每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订:更新危险品清单,新增以下条目:-UN3563,安装在货物运输单元中的锂金属电池;-UN3564,安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行:1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%;2.PI966-II:-2.7Wh以上的电池或电池组的电量不得超过30%;-2.7Wh以下的电池或电池组的电量建议不超过30%;3.PI967-I/II:电池或电池组的电量建议不超过30%;或设备指示容量建议不超过25%;注:该规定为建议措施(非强制)。4.PI952:-电池组≤100Wh,建议电池的荷电状态(SoC)不超过30%,或指示电池容量不超过25%;-电池组>100Wh,强制要求电池的荷电状态(SoC)不超过30%,或指示电池容量不超过25%。电动滑板车CCC电池认证热线电话北测新能源可协助企业办理多国电池认证,整合服务流程,提升认证效率。

北测新能源在资质与授权硬实力, 实验室按 ISO/IEC 17025 建设,持有 CNAS、CMA、CBTL 等主要资质;UL WTDP/TPTDP 授权等。UL1973(ANSI/CAN/UL1973:2022)申请按“前期准备→申请与报价→样品与测试→工厂审查取证→持续监督”五步推进,优先UL WTDP目击测试与提前设计评审,可快速缩短周期。
1.明确产品类别(固定式储能 / 车辆辅助电源 / VAP / 轻型电动轨道 / LER)、型号与配置,避免后期扩项返工,提前做设计评审,技术资料及说明书。
2.申请与报价: 向 UL 或授权 WTDP 提交申请,说明用途、规格、目标市场与列名类型(Listed/Recognized)。报价,明确样品数量、送样地址与测试计划。优先选择 WTDP 开展免目击测试,减少转报告与等待时间。
3.样品与测试:按要求寄送足量样品(含备品),同步提交测试大纲与配套文档。a.执行全项测试 b. 如测试失败立即整改,复测通过后出具正式测试报告。
4.工厂审查,发证:测试通过后安排初次工厂审查,针对审查发现的不符合项,限期整改并提交佐证材料,闭环后完成审查。测试报告与工厂审查均通过后,UL 完成综合评审,颁发证书并分配列名编号,产品录入 UL 在线数据库。
5.持续监督:定期接受年度跟踪检查与抽检,确保生产一致性与合规性。
北测新能源对于WERCSmart 提供平台审核跟进的全流程管家式服务,实时同步进度,主动解决注册难题,让您无需投入额外精力。WERCSmart注册申请材料一、电池WERCSmart注册分为两种模式:1.非直接销售给零售商的电池的注册此电池只安装在其他电子产品上使用,而此电子产品作为品牌销售。此电池没有UPC/GTIN码,由电池供应商注册到WERCSmart系统上供其他电子产品供应商注册时链接电池信息时用。主要信息要求:MSDS文件(包括型号,容量,重量,电压,100%的成分表,各成分的CAS号码,形态,颜色,气味,运输方式,和危险防护措施等)2.直接销售给零售商的电池的注册此电池有UPC/GTIN码,注册到WERCSmart系统上,系统会将相关信息传递给注册时指定的下级零售商。(包含电池的电子产品的WERCSmart注册)北测新能源可协助企业查询电池认证进度,及时反馈认证过程中的关键节点信息。

北测新能源是聚焦电池与新能源产品的第三方检测认证机构。ANSI/CAN/UL 1973:2022 现行版是非车载驱动类电池系统,主要适用于北美市场的固定式储能、辅助电源及轻型轨道应用,覆盖多化学体系与系统形态,明确排除车载驱动电池等场景。主要测试项目:1.电气安全测试:过充、外部短路、过放、过载放电、绝缘电阻、耐压、温升、BMS 保护逻辑验证(含冗余设计),防范触电、热失控风险;2.机械耐久测试:振动(适配储能 / 轨道工况)、机械冲击、跌落、挤压、外壳防护(IP 等级),确保结构与连接稳定性;3.环境耐受测试:高低温循环(-40℃~85℃)、湿热、盐雾、浸水、温度冲击,适配户外 / 复杂环境使用;4.热安全测试:单电芯热失控触发、热蔓延抑制验证,防止热失控扩散至整个系统;5.系统合规测试:EMC 抗扰、高压互锁(HVIL)、泄压装置性能、壳体阻燃(UL 94 等级)、标识与文档审核。
测试主要目标:保障电池在正常使用、可预见误用及单一故障下的安全性,满足北美市场准入要求。 电动滑板车、平衡车等轻型电动车的动力电池认证,北测新能源可提供适配的技术支持与办理服务。储能电源UL电池认证咨询电话
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对标 ISO/IEC 17025!北测新能源实验室,电池检测认证更靠谱。消费类电池实验室严格按照ISO/IEC 17025标准建立和管理,通过中国合格评定认可委员会(CNASL14149)认可,且得到众多国际机构的资质授权,其中包括美国UL、韩国KC、德国TUV等;目前新能源实验室配备了检测设备和仪器,根据欧盟、北美等主要国家和地区的相关标准,对原电池、锂电池及移动电源等产品提供检测认证服务,环境测试、火焰暴露试验、设计评估、机械测试、防爆测试、电气测试及各国认证。具有向客户出具公正有效数据的过硬实力!电池CCC电池认证推荐机构
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