北测新能源获得众多国际机构的资质授权,其中包括美国UL、韩国KTR、德国TUV等,根据中国、欧盟、北美等主要国家和地区的相关标准,对原电池、锂电池及移动电源等产品提供检测认证服务,实验室运行十多年来获得众多客户的信赖。电池进入美国市场前往往要通过UL认证,虽然UL认证是自愿性的,但是,美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行,而没有此标志的,需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时,消防品安全委员会(CPSC)也会以UL标准作为判定依据。因此,在美国,许多销售商为了避免麻烦,拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国,是需要进行随机认证。北美市场 “通行证”:美国、加拿大强制要求,亚马逊、沃尔玛等平台及终端品牌(如苹果、特斯拉)均将 UL 认证作为入仓 / 供货前提;2. 全球公信力:100 + 国家认可,可作为产品安全性能的背书,提升客户信任度;3. 降低风险:获证产品可减少安全事故追责风险,降低保险成本。非有关部门强制认证,但属于市场准入必备(“自愿性认证,强制性要求”),未获证产品难以进入北美主流市场。北测新能源可提供电池认证相关标准培训,帮助企业提升内部合规管控能力。户外移动电源CQC电池认证费用明细

北测新能源:针对UL2580 团队专业服务一站式、周期高效、方案定制等。ANSI/UL 2580:2023(电动汽车动力电池安全标准)的测试项目围绕电气安全、机械耐久、环境耐受、热安全、系统合规五大维度展开,UL2580 测试是针对电动汽车动力电池的安全验证,主要测试项目可概括为 5 类:1.电气安全:测过充、短路、过放等异常工况下的防护,确保不燃爆、保护装置可靠;2.机械耐久:模拟振动、冲击、跌落、挤压,验证结构和连接的稳定性;3.环境耐受:经高低温循环、盐雾、浸水、火烧,考核极端环境下的可靠性4.热安全:触发单电芯热失控,测试是否会蔓延至整个电池包;5.系统合规:验证 BMS 保护逻辑、高压互锁、壳体阻燃等系统级安全设计。这些测试项目覆盖了电动汽车动力电池在全生命周期、全使用场景下的安全风险,是北美市场主机厂供应链准入的主要验证依据。聚合物电池CB电池认证热线电话北测新能源可协助企业完成 UN38.3 电池认证相关检测,并指导后续认证申报流程。

「别让消费税拖后腿!北测新能源助您轻装上阵!」1公告的主要内容一是公告明确了铅蓄电池自2016年1月1日起按4%税率征收消费税。2是为明确铅蓄电池征收消费税后有关纳税申报事宜,公告规定自2016年1月(税款所属期)启用新修订的《电池消费税纳税申报表》。3是根据《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》第十七条的规定,公告明确了电池、涂料全国平均成本利润率分别为4%和7%。4是为加强电池、涂料消费税管理,公告明确电池、涂料大包装改小包装,外购电池、涂料贴标等行为视为应税消费税品的生产加工行为,发生此行为的纳税人应当申报缴纳消费税。5是为统一电池、涂料消费税政策执行口径,公告明确电池、涂料的“省级以上质量技术监督部门认定的检测机构”是指具有国家认证认可监督委员会或省级质量技术监督部门依法颁发、现行有效的《资质认定计量认证证书》(使用CMA徽标),且《资质认定计量认证证书》附表中具备相应电池、涂料检测项目的检测机构。6是为减轻纳税人的负担,公告明确享受免税政策的电池、涂料产品,可按类别提供检测报告,但要求纳税人在提供检测报告时应一并报送该类产品明细清单,并且明细清单的货物名称、规格、型号应与会计核算、销售发票内容相符。
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