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每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始，北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务，为确保广大厂商及制造商货物正常出货，建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示：根据IATA法规，UN运输协会要求，每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期，运输条件鉴定报告书只在年度内有效，每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订：更新危险品清单，新增以下条目：-UN3563，安装在货物运输单元中的锂金属电池；-UN3564，安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行：1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%；2.PI966-II:-2.7Wh以上的电池或电池组的电量不得超过30%；-2.7Wh以下的电池或电池组的电量建议不超过30%；3.PI967-I/II:电池或电池组的电量建议不超过30%；或设备指示容量建议不超过25%；注：该规定为建议措施（非强制）。4.PI952:-电池组≤100Wh，建议电池的荷电状态（SoC）不超过30%，或指示电池容量不超过25%；-电池组＞100Wh，强制要求电池的荷电状态（SoC）不超过30%，或指示电池容量不超过25%。UN38.3第67版(2026年)电池重大变更及修订。户外电源FCC电池认证电话

「中国两用物项出口管制新规落地！北测新能源助您合规避险，稳赢外贸」。根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国两用物项出口管制条例》有关规定，为维护安全和利益、履行防扩散等国际义务，经政院批准，决定对下列物项实施出口管制：冘 生效时间：2025年11月8日冘 管制物项分类标准：1. 锂电池相关物项(1) 高能量密度锂离子电池：3A001 重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放电锂离子电池(包含电芯和电池组)(参考税则号列：85076000)(2) 3B901.a.用于制造可充放电锂离子电池的设备：卷绕机、叠片机、注液机、热压机、化成分容系统、分容柜等6类生产设备需单独申报 (3) 技术管制范围：3E901.a.用于生产3A001项所管制物项的技术。 EPR认证电池认证证书电动自行车动力电池认证需求，北测新能源可提供符合行业标准的检测与认证支持。

申请CCC 认证（GB 31241-2022）北测新能源能协助企业快速取得发证。2022年12月29日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布GB31241-2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范》。GB31241-2022是对GB31241-2014进行的修订，强制实施日期为2024年1月1日，同时GB31241-2014作废。GB31241-2022是关于电子产品行业的国家强制标准，用于中国强制性产品认证工作（ChinaCompulsoryCertification），简称CCC认证。CCC认证是我国相关部门为保护广大消费者的人身健康和安全，保护环境等依照法律法规实施的一种产品评价制度，它要求产品必须符合国家标准和相关技术规范后方可生产、进口或销售。

北测新能源实验室按 ISO/IEC 17025 建设，设备与团队覆盖多标准，为UL WTDP, CBTL 授权的实验室，UL是美国保险商试验所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的简写。UL安全试验所是美国UL标准制定者，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不包含产品的EMC（电磁兼容）特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证，虽然UL认证是自愿性的，但是，美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行，而没有此标志的，需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时，消防品安全委员会（CPSC）也会以UL标准作为判定依据。因此，在美国，许多销售商为了避免麻烦，拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国，是需要进行随机认证。
针对锂电池 UL 认证需求，北测新能源依托 UL（WTDP）授权，为企业提供专业认证支持。

北测新能源采用 “快速咨询 + 预检测 + 绿色通道 + 线上化” 组合，对CCC 认证（GB 31241-2022 ）便携式电子设备用锂离子电芯 / 电池组安全要求，为企业提供CCC 认证落地，流程含申请受理、型式试验、工厂检查、认证决定、获证与监督；测试覆盖电安全、机械 / 环境安全、保护电路等大类，按电芯 / 电池组分别执行。快速落地建议：1.先做预检测，集中解决短路、过充、热滥用、燃烧喷射等高频不符合项，再正式申报。2.提前梳理关键件清单，确保供应商合规、型号一致，避免审厂与一致性核查卡壳。3.备齐技术文件与样品，按机构要求送样，同步推进工厂检查准备，减少等待。4.获证后关注标准更新，及时补测 / 换证，避免证书失效影响销售。针对电池认证中的技术壁垒，北测新能源可提供专业解读，助力企业突破限制。美国电动自行车UL电池认证联系电话号码

企业办理电池认证时需编制 MSDS 报告，北测新能源可提供专业的报告编制服务。户外电源FCC电池认证电话

北测新能源是聚焦电池与新能源产品的第三方检测认证机构。ANSI/CAN/UL 1973:2022 现行版是非车载驱动类电池系统，主要适用于北美市场的固定式储能、辅助电源及轻型轨道应用，覆盖多化学体系与系统形态，明确排除车载驱动电池等场景。主要测试项目：1.电气安全测试：过充、外部短路、过放、过载放电、绝缘电阻、耐压、温升、BMS 保护逻辑验证（含冗余设计），防范触电、热失控风险；2.机械耐久测试：振动（适配储能 / 轨道工况）、机械冲击、跌落、挤压、外壳防护（IP 等级），确保结构与连接稳定性；3.环境耐受测试：高低温循环（-40℃~85℃）、湿热、盐雾、浸水、温度冲击，适配户外 / 复杂环境使用；4.热安全测试：单电芯热失控触发、热蔓延抑制验证，防止热失控扩散至整个系统；5.系统合规测试：EMC 抗扰、高压互锁（HVIL）、泄压装置性能、壳体阻燃（UL 94 等级）、标识与文档审核。

测试主要目标：保障电池在正常使用、可预见误用及单一故障下的安全性，满足北美市场准入要求。 户外电源FCC电池认证电话

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