工商业储能UL电池认证推荐机构

UL2580 认证的申请，北测新能源将先人一步启动UL2580认证资料预审，抢占认证周期优势。UL 2580 是北美地区针对电动汽车（含乘用车、商用车、重型车）用动力电池系统（电池组 / 模块） 的安全标准，现行有效版本为 ANSI/UL 2580:2023，由美国保险商实验室（UL）制定，目标是评估电池在正常使用、可预见误用及单一故障条件下的安全性，防止起火、触电、热蔓延等风险，是北美市场车辆准入、电池配套供应的关键合规依据（非联邦强制，但属主机厂与市场默认强制要求）。企业进口电池产品需办理国内合规认证时，北测新能源可提供适配的认证服务。工商业储能UL电池认证推荐机构

北测新能源为新能源电池及配套产品（电芯、电池组、移动电源、轻型电动车电池等）提供 PSE 一站式服务。日本PSE认证是日本产品安全标志，日本的DENAN法（电气用品安全法）规定，498种产品进入日本市场必须通过安全认证，其中，165种A类产品应取得特定电气用品菱形的PSE标志，333种B类产品应取得特定电气用品以外的电气用品圆形PSE标志。作为“非特定电气产品”的锂离子电池在出口日本时必须符合供应商合格声明的法令规定要求，加贴PSE圆形标志。对象范围限一个单电池的体积能量密度在400Wh／L以上的产品，作为“非特定电气产品”的锂离子电池在出口日本时必须符合供应商合格声明的法令规定要求，必须要通过测试，加贴PSE圆形标志。欧盟户外电源CB电池认证需要多少钱针对电池认证中的特殊要求，北测新能源可联合全球合规服务机构，提供定制化解决方案。

北测新能源 聚焦电池与新能源相关产品，提供覆盖检测、认证等，对于BIS 认证认证帮你快速推进认证落地，避免遗漏关键环节。产品在进口至印度，或在印度发行或出售前必须符合适用的印度安全标准和强制性注册要求，所有在强制性注册产品目录内的电子产品进口到印度或在印度市场销售都必须在印度标准局（Bureau of Indian Standards）BIS进行注册。2014年11月新增15中强制性注册产品。新增类别包括：手提电话、电池、移动电源、电源供应器、LED电灯及销售终端机等等。镍系电芯/电池测试标准：IS16046（Part1）：2018（参考IEC62133-1：2017）锂系电芯/电池测试标准：IS16046（Part2）：2018（参考IEC62133-2：2017）钮扣电池也在强制范围。锂电池、移动电源在强制性注册产品内，进入印度市场，必须要做BIS认证。

UL 1642认证的申请北测新能源 将先人一步启动 UL 1642认证资料预审，抢占认证周期优势。UL1642 适用范围:各类锂离子电芯（圆柱、方形、软包），无论容量 / 形态，只要用于北美市场的消费电子、储能、动力等领域，均需符合 UL1642。为验证电芯在极端滥用条件下无起火、无大量漏液，保障终端产品使用安全。 UL1642 测试聚焦「电芯滥用安全」，所有项目需在有资质实验室按标准流程执行，合格判据为：测试中及测试后 无起火、无剧烈燃烧、无大量有毒气体泄漏，结构无严重失效。北美市场（美国、加拿大）要求，亚马逊、沃尔玛等平台及终端品牌均将 UL1642 认证作为入仓 / 供货前提。可分为测试报告与认证，按企业实际需求申请。企业拓展北美市场需办理 FCC 电池认证时，北测新能源可提供符合要求的认证服务。

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每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始，北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务，为确保广大厂商及制造商货物正常出货，建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示：根据IATA法规，UN运输协会要求，每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期，运输条件鉴定报告书只在年度内有效，每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订：更新危险品清单，新增以下条目：-UN3563，安装在货物运输单元中的锂金属电池；-UN3564，安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行：1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%；2.PI966-II:-2.7Wh以上的电池或电池组的电量不得超过30%；-2.7Wh以下的电池或电池组的电量建议不超过30%；3.PI967-I/II:电池或电池组的电量建议不超过30%；或设备指示容量建议不超过25%；注：该规定为建议措施（非强制）。4.PI952:-电池组≤100Wh，建议电池的荷电状态（SoC）不超过30%，或指示电池容量不超过25%；-电池组＞100Wh，强制要求电池的荷电状态（SoC）不超过30%，或指示电池容量不超过25%。工商业储能UL电池认证推荐机构

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