从此以后,我国各口岸的集装箱货物运输主要单证基本上统一起来。它们与传统的货运单证相比,既有相同之处,也有一定的差异。在集装箱货物进出口业务中,除采用了与传统的散杂货运输中相同的商务单证外,在船务单证中根据集装箱的特点,采用了空箱提交单、设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告和待提集装箱报告等。空箱提交单又称集装箱发放通知单(Container Release Order),俗你提箱单,是船公司或其代理人指示集装箱堆场将空集装箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭证。用这种集装箱货物运输方法,简便、迅速、安全、经济。荆门集装箱
集装箱设备交接单简称设备交接单(Equipment Receipt,E/R),是进出港区、场站时,用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证;是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议(Equipment lnterchange Agreement)。设备交接单分出场(港)设备交接单和进场(港)设备交接单两种,各有三联,分别为管箱单位(船公司或其代理人)留底联;码头、堆场联;用箱人、运箱人联。舟山集装箱哪家靠谱集装箱货物运输能将数量众多的货物集中装入一个特制的容器。
总之,集装箱装箱单的内容记载得准确与否,与集装箱货物运输的安全有着非常密切的关系。场站收据是由发货人或其代理人编制,是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,并证明当时货物状态,船公司对货物开始负有责任的凭证,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据,共有十联(有的口岸有七联),其中:集装箱货物托运单二联:联,货主留底,第二联,船代留底;运费通知二联:第三联,运费通知(1)和第四联运费通知(2);第五联,装货单,即场站收据副本(1),包括缴纳出口港务费申请书附页;第六联,大副联,即场站收据副本(2);第七联,场站收据正本;第八联,货代留底,第九联、第十联,配舱回单(1)和(2)。
此外,集装箱可在露天场地受理、交付,能解决某些车站仓库不足的问题,还能提高汽车装卸效率,加速车辆周转时间等。中国铁路的集装箱始于1955年,已有500多个车站办理集装箱业务,在全路形成集装箱站网体系,逐步走向更加成熟发展阶段,并正在与国际集装箱接轨。集装箱货物运输单证,在80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。随着集装箱的发展,交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱系统(多式联运)工业性试验”,于1991年完成并通过国家鉴定验收。1990年12月5日,第68号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱管理规定》,交通部又于1992年6月9日以第35号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱管理规定实施细则》,上述的规定和实施细则自1992年7月1日起施行。铁路集装箱是指使用国际标准或国家与部门标准的集装箱,通过铁路进行运输。
集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况的单证,对于特殊货物还应加注特定要求,比如对冷藏货物要注明对箱内温度的要求等。它是集装箱的辅助货物舱单,其用途很广,主要用途有以下几方面: 1.是发货人向承运人提供集装箱内所装货物的明细清单; 2.在装箱地向海关申报货物出口的单据,也是集装箱船舶进出口报关时向海关提交的载货清单的补充资料; 3.作为发货人,集装箱货运站与集装箱码头之间的货物交接单; 4.是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据; 5.是集装箱船舶计算船舶吃水和稳性的基本数据来源; 6.在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和拆箱作业的重要单证; 7.当发生货损时,是处理索赔事故的原始依据之一。集装箱一直保持着原始装载状态,中途不发生货物倒搬问题。安徽集装箱哪家靠谱
集装箱适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。荆门集装箱
对于集装箱堆场留下的三联装箱单,除集装箱堆场自留码头联,据此编制装船计划外,还须将船代联及承运人联分送船舶代理人和船公司,据此缮制积载计划和处理货运事故。有的国家,如澳大利亚,对动植物检疫有严格的特别要求,在装箱单上就须附有申请卫生检疫机关检验申请联。在申请联的申请检验事项中,与货运有关的内容包括货物本身及其包装用料是否使用了木材,如木板、木箱、货板、垫板。如使用了,是否已经经过防虫处理的说明。如果已经经过处理,则就货物本身应由发货人将发票、海运单证和熏蒸证书一并寄交收货人;就集装箱而言,则应由船公司或其代理人连同集装箱适航证书一并寄交卸货港的船公司的代理人。荆门集装箱
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