首页 >  商务服务 >  南阳集装箱 创造辉煌「韩德供应」

集装箱基本参数
  • 品牌
  • 优陆
  • 型号
  • 齐全
集装箱企业商机

集装箱具有明显的优越性,主要表现 在以下几点:保证货物安全——由于集装箱实行“门到门”运输,货物自发货人仓库装箱至到达站收货人仓库掏箱,一直保持着原始装载状态,中途不发生货物倒搬问题,而且在装卸时都使用机械作业,减少了货物因人工搬运而造成的破损。即使像玻璃这种易碎品,使用集装箱后,货损率也由25%下降到8%以下。节约包装费用——由于集装箱实行“门到门”运输,许多货物可以取消包装,以裸装或简化包装装入集装箱内,从而减少包装材料与费用。如一些原先使用木箱包装的货物,使用集装箱后,不再需要木箱,不但节约了成本也节约了大量木材。集装箱货物运输不受停装和限装的限制。南阳集装箱

货运代理人持第五至第七共三联:装货单、大副联和场站收据正本,随同出口货物报关单和其他有关货物出口单证至海关办理货物出口报关手续;海关审核有关报关单证后,同意出口,在场站收据副本(1)即装货单上加盖放行章,并将各联退还货运代理人;货运代理人将此三联送交集装箱堆场或集装箱货运站,据此验收集装箱或货物;若集装箱在港口堆场装箱,集装箱装箱后,集装箱堆场留下装货单;若集装箱在货运站装箱,集装箱人港后,港口集装箱堆场留下装货单和大副收据联,并签发场站收据给托运人或货运代理人。绍兴集装箱价格集装箱货物运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。

集装箱装箱单每一个集装箱一份,一式五联,其中:码头、船代、承运人各一联,发货人、装箱人两联。集装箱货运站装箱时由装箱的货运站缮制;由发货人装箱时,由发货人或其代理人的装箱货运站缮制。发货人或货运站将货物装箱,缮制装箱单一式五联后,连同装箱货物一起送至集装箱堆场。集装箱堆场的业务人员在五联单上签收后,留下码头联、船代联和承运人联,将发货人、装箱人联退还给送交集装箱的发货人或集装箱货运站。发货人或集装箱货运站联除自留一份备查外,将另一份寄交给收货人或卸箱港的集装箱货运站,供拆箱时使用。

集装箱装船后,港口场站留下装货单用作结算费用及以后查询,大副联交理货部门送大副留存;发货人或其货运代理人持场站签收的正本场站收据到船公司或其代理人处,办理换取提单手续,船公司或其代理人收回场站收据,签发提单。在集装箱装船前可换取船舶代理签发的待装提单,或在装船后换取船公司或船舶代理签发的装船提单。有的口岸像大连口岸使用了七联单:联,集装箱货物托运单,船代留底;第二联,装货单,场站收据副本;第三联,场站收据副本,大副联;第四联,场站收据正本;第五联,装箱理货留底;第六联,货代留底,第七联,配舱回单。集装箱适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。

此外,集装箱可在露天场地受理、交付,能解决某些车站仓库不足的问题,还能提高汽车装卸效率,加速车辆周转时间等。中国铁路的集装箱始于1955年,已有500多个车站办理集装箱业务,在全路形成集装箱站网体系,逐步走向更加成熟发展阶段,并正在与国际集装箱接轨。集装箱货物运输单证,在80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。随着集装箱的发展,交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱系统(多式联运)工业性试验”,于1991年完成并通过国家鉴定验收。1990年12月5日,第68号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱管理规定》,交通部又于1992年6月9日以第35号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱管理规定实施细则》,上述的规定和实施细则自1992年7月1日起施行。集装箱一直保持着原始装载状态,中途不发生货物倒搬问题。绍兴集装箱价格

集装箱货物运输由发货人仓库直接运到收货人仓库,实行“门到门”运输。南阳集装箱

在集装箱中,发货人如使用船公司的集装箱,并为了要把预定的货物装在箱内,就要向集装箱堆场或空箱储存场租借空箱,通常是由船公司提供空集装箱,借给发货人或集装箱货运站。在这种情况下,船公司或其代理人要对集装箱堆场或空箱储存场发出交箱指示,但是由于空集装箱是一个售价较高的设备,因此不能只靠简单的口头指示,还要向发货人或其代理人提交空箱提交单,集装箱堆场或空箱储存场只对持有本单证的人提交空集装箱,以确保交接安全。集装箱的空箱提交单一式3份,发货人或其代理人凭订舱委托书,接受订舱委托后,由船公司或其代理人签发,除自留一联备查外,发货人或其代理人和存箱的集装箱堆场或空箱储存场各执一联。南阳集装箱

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