随着电动汽车的普及,汽车充电桩的需求也逐渐增加。但是,对于个人投资者来说,进入汽车充电桩市场存在很多困难。其中,较主要的问题是安装直流快充需要额外单独建设变压器,土地使用审批手续繁琐,大电流保护技术和方法更加复杂,改造、安装和运营成本更高。因此,汽车充电桩市场并不适合个人投资者。相比之下,电动自行车充电桩市场则更加适合个人投资者。电动自行车充电桩占地面积小,无论是立柱式还是壁挂式,占地成本相较于汽车充电桩就已经低了几倍。此外,电动自行车充电桩的初期投入成本也相对较低,个人投资者可以更容易地进入该市场。对于已经安装了新能源汽车充电桩的小区来说,燃油车占位是一个普遍存在的问题。燃油车“霸占”充电车位会让新能源车主非常不满,这也是制约着汽车充电桩发展的一个不利因素。因此,需要采取措施来解决这个问题,例如加强管理和监管,设置专门的充电车位等。充电站监管缺失、设备故障及恶意占位等问题,影响车主使用公共充电桩的体验,推动私桩共享成为解决方案。北京新能源智能充电桩生产公司
早期萌芽阶段:电动汽车的历史可追溯到 19 世纪,1834 年,托马斯・达文波特制造了一辆由不可充电干电池驱动的电动三轮车,由于电池不可充电,当时并没有充电设施的概念 。1859 年,铅酸蓄电池的发明为电动汽车的实用化创造了条件,1881 年,首辆以可充铅酸蓄电池为动力的电动车在法国出现 。但早期电动汽车产量低,电池充电由汽车厂商负责,且当时许多家庭未通电,所以商业充电站需求极小 。1914 年,通用电气推出较早公共充电站 “Electrant”,它形似电话亭,遍布城市,通过人行道下管道连接直流电源,以单芯同轴接口为 48V 铅酸电池充电,同时家庭充电也随着城市通电开始发展 。然而,20 世纪 20 年代后,因道路改善、汽油价格降低,行驶里程有限的电动汽车逐渐被燃油汽车取代,到 1930 年左右基本从道路上消失 。比亚迪充电站厂家推荐充电桩设计需实现快速、高效、安全的电量补给,并确保适应各种动力电池,控制系统采用充电电流脉冲技术。
快速扩张阶段:进入 21 世纪 20 年代,充电技术日益多元化,除交流、直流充电外,更换车载蓄电池、无线充电等技术也不断发展 。全球公共充电桩数量迅猛增长,截至 2019 年底,全球公共充电桩保有量约 92.7 万个,中国以 51.6 万个占据 55.7% 的市场份额 。到 2023 年,全球公共充电桩总数达 500 万台左右,中国公共充电桩超 250 万台 。截至 2025 年 1 月底,中国充电基础设施累计数量为 1321.3 万台,同比上升 49.1%,广东、浙江、江苏等 10 个地区建设的公共充电桩占比达 67.9% 。如今,充电桩技术仍在持续创新,大功率快速充电、无线充电、可再生能源利用等成为发展方向,以满足不断增长的电动汽车充电需求,推动新能源汽车产业迈向新高度 。
智能交流充电站: 智能交流充电站通常被稳固地设置于电动汽车外部的公共区域,它们是为电动汽车的内置充电器提供可调节的单向或三相交流电源的高级供电设备。重要的是要理解,智能交流充电站本身并不具备直接充电的能力,它的主要功能是稳定地提供电力输出。只有当它与电动汽车的内置充电器连接时,才能为电动汽车的电池补充电力。由于电动汽车的内置充电器通常具有较低的功率处理能力,因此智能交流充电站无法实现迅速的充电,这也是它被称为“慢充”的原因。一般而言,智能交流充电站的输出功率较为适中,常见的有7kW、15kW等多种规格。这种充电方式虽然速度较慢,但对于长时间的停车场景,如夜间停车或工作场所停车等,慢充方式能够充分满足需求,同时也有利于保护电池寿命,提高电池使用效率。随着科技的不断进步,我们有理由期待更为高效、便捷的充电设备将在未来的日子里逐步普及,进一步推动电动汽车行业的发展,助力绿色出行方式的实现。加盟充电桩需合法资质和营业证书,选好位置能增加人流量,赚钱需用心经营。
家庭场景:家庭场景中,私人充电桩成为车主的贴心 “能量伙伴”。安装在自家车库或停车位上,车主每天下班回家,只需轻松将充电枪插入车辆接口,即可开启充电过程,就像为手机 nightly 充电一样便捷。利用夜间低谷电价时段充电,既能降低充电成本,又能让车辆在次日清晨以满电状态迎接新的一天,完美契合日常通勤需求 。公共停车场场景:公共停车场是充电桩布局的重点区域之一。在商场、超市、影院等商业中心的停车场,以及景区、医院、学校、图书馆等公共场所的停车场,充电桩的身影随处可见 。消费者在购物、休闲娱乐、就医、学习的同时,车辆能够同步补充能量,有效解决了电动汽车用户在外出活动时的 “里程焦虑”,提升了电动汽车出行的便利性和实用性 。随着新能源汽车增多,公共充电桩不足的问题日益突出,私桩共享成为缓解充电压力的新选择。比亚迪充电站厂家推荐
感应式充电桩独特的安全优势在于,即使在恶劣环境下,如雨雪天,也能进行无触电危险的充电操作。北京新能源智能充电桩生产公司
充电桩的构成部分桩体:桩体是充电桩的 “外在骨架”,通常由坚固的钢材、铝合金等材料打造而成 。它不仅为内部的电气模块、计量模块等提供了稳定的物理支撑,还能抵御外界的碰撞、风雨侵蚀等,保护内部精密组件的安全 。桩体的设计风格多样,有的简洁大方,注重实用性;有的造型独特,融入了现代科技美学元素,与周围环境相得益彰,成为城市中一道别样的风景线 。电气模块:电气模块堪称充电桩的 “动力心脏”,是实现电能转换和传输的关键部分 。交流充电桩的电气模块相对简单,主要包括交流接触器、漏电保护开关、熔断器等,负责控制交流电源的通断,确保充电过程的安全 。直流充电桩的电气模块则复杂得多,包含整流器、逆变器、功率模块、滤波电路等众多组件 。整流器将输入的交流电转化为直流电,逆变器在一些情况下用于调节电流输出,功率模块负责提供强大的电力输出,滤波电路则能去除电流中的杂质和干扰,保证输出电流的稳定性和纯净度 。北京新能源智能充电桩生产公司