杨浦区出口节能改造规定

分别是俄罗斯、加拿大、美国的9.0、4.4和2.4倍，而化肥的利用率30%～ 40%，平均每公顷化肥的生产力又是的。广大农村百姓做饭、取暖、照明和家用电器等生活用能占农村能源相当大比例。节能潜力农村节能潜力主要有以下几方面：提高农用机械、电器效率节能(低效率设备所占比重，今后提高效率的可能性)；第二，提高化肥使用效率，减少化肥施用量节能(每公顷节能，总体节能；生产每公斤农产品耗能的降低)；第三，因地制宜，利用太阳能、风能等推广沼气、节柴灶等节约非再生能源。而化肥是高耗能产品，化肥使用的急剧增长对农村能源紧张起到了加剧作用。杨浦区出口节能改造规定

从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会，保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式，加大交通节能力度，将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系宝山区进口节能改造风格农村节能潜力主要有以下几方面：提高农用机械、电器效率节能(低效率设备所占比重。

技术水平和生产管理水平及国家财税体制相适应的节能政策体系。进入21世纪，在建设小康社会的新形势下，国家应探讨建立一系列适应市场经济体制和新时期要求的节能管理政策，包括研究制订相关的产业政策、货币政策和财政政策等宏观调控政策，例如：推行能源需求侧管理(DSM)和综合资源规划(IRP)，通过加强能源终端管理，促进能源节约；价格和税收制定政策，鼓励节约和惩罚浪费；充分利用土地政策参与宏观调控，抑制钢铁、电解铝、水泥等高耗能行业的盲目投资和低水平重复建设、减少不合理的能源需求。

将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系、体制机制、技术、资金、信息、能力建设等方面都普遍存在问题。五大行业在技术和管理等方面与发达国家有一定差距，均存在着巨大的节能潜力。我国铁路货运综合能耗指标略低于日本；载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年，应明确以建立和完善可持续发展的综合运输体系为目标，提高交通运输行业的系统节能水平。根据各种运输方式的技术经济特征，合理配置运输资源，优化运输方式结构。但能源有效利用率很低，存在着很大浪费，节能潜力很大。

我国已建房屋有400m²以上属于高耗能建筑，总量庞大，潜伏巨大能源危机。据分析，我国处于建设鼎盛期，每年建成的房屋面积高达～ 20m²，超过所有发达国家年建成建筑面积的总和，而97%以上是高耗能建筑。以此推算，预计到2020年全国高耗能建筑面积将达到700m²。建筑能耗将达到11t标准煤，因此，如果现在不开始注重建筑节能，将直接加剧能源危机。鉴于我国单位建筑面积能耗是发达国家的2至3倍以上的现实情况，节能的潜力是很大的。如果从建筑设计、材料、施工和利用太阳能等方面，采取多种节能措施，使全国2020年建筑耗能由11t标准煤(平均单位建筑面积耗能由157kg/m2)建筑能耗是指消耗在建筑中的采暖、空调、降温、电气、照明、炊事、热水供应等所消耗的能源。金山区出口节能改造拆装

我国铁路货运综合能耗指标略低于日本；载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年。杨浦区出口节能改造规定

能源节约是指从能源的开采、运输、加工、转换、使用等各个环节上努力减少能源的损失和浪费，以提高能源有效利用程度的一系列活动。它不是简单地压缩能源消耗数量，而是力求在满足相同需要或达到相同目的前提下，使能源消耗量减少，或者以相同数量的能源消耗生产出更多的产品或产值。直接节能和间接节能相结合，称为广义节能。广义节能着眼于降低产品的全能耗。由于能源普遍短缺，当前世界各国都把节能作为一项长期的战略方针。我国能源严重短缺，但能源有效利用率很低，存在着很大浪费，节能潜力很大杨浦区出口节能改造规定

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