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新能源高压线束测试系统基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
新能源高压线束测试系统企业商机

新能源汽车整车电气系统性能测试技术:车辆测试:(1)测试硬件平台构建:测试准备阶段完成后进入车辆测试阶段,首先对测试平台进行搭建,大量的测试设备、传感器、总线采集有机结合,贯穿于各个测试流程。(2)测评关注点确定:涵盖整车级、系统级、功能安全与故障诊断的多层级测试流程,形成车辆性能、部件特性等系统测试,囊括不同类别新能源汽车测试需求。(3)测试项和测试流程:在专业道路、场地和环境仓转毂台架进行测试,确保测试准确性、工况场景全覆盖。一是针对电器负载特性测试、线束系统测试、接地系统测试的整车静态测试;二是道路性能或环境仓转鼓里进行动态工况测试。可以大范围地应用在汽车线束生产、汽车电子系统维修和维护等方面。合肥线束测试仪

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线材测试机使用说明书及操作步骤:1.新建测试档案。具体操作是:按档案键(File),新建档案,档案名随意输入。2.测试项目设定。具体操作是:按模式键(Mode),进入测试项目,可选择短断路、导通阻抗、绝缘、耐压、瞬间短断路(即摇摆)。3.导通阻抗设定。具体操作是:按导通键(Cond),根据要求设定导通阻抗设定值。4.绝缘、耐压设定。具体操作是:按高压键(Hipot),DC高压为绝缘,AC高压为耐压,根据要求设定DC高压值和绝缘值,AC高压值和耐压值5.产品回路(短断路)设定。具体操作是:把产品插入测试治具内,按学习键(Learn),测试机可以自动学到产品的断短路表6.保存档案。具体操作是:按保存键(Save),整个产品的测试数据条件已保存设定完成即可测试!宁波电动汽车线束测试仪哪家靠谱新能源汽车高压线束的组成部分包括连接器、电线、端子和其他零部件。

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汽车线束系统测试:系统组成:线束测试系统硬件由计算机(线束测试仪主机)、线束测试仪从机、测试工作台、显示器、打印机等几部分组成。该系统能对线束进行逐根检测,在显示器上显示错误线路的信息,对于交叉错接的线路也能显示错误的接头编号。同时搭配瞬断振动台还可对线束结合牢固性进行测试。系统软件基于Windows开发,可单机操作,亦可连接至电脑操作,兼容智能化测试软件,支持自学习测试样本生成,以及测试样本可进行word或者excel格式编辑,同时支持测试历史数据导出,可帮助客户进行数据对比分析,及时发现线束故障集中点等优点。

测试原理:自动线缆测试仪对待测线缆施加激励,可精确测试线缆的导通电阻、导通电流、从而定量分析线缆的整体连接状况。进一步的,通过在不同电压下精确测量线缆中任意两芯之间的泄露电流,来分析线缆内部的绝缘状况。通过自我学习功能自动生成正确的线缆连接拓扑,并作为测试标准记录下来。自动与测试标准比较测量结果,分析线缆连接状况并给出分析报告。线束测试仪的每一个检测点由输入和输出组成。通过导通实验时,线缆测试仪内部控制电路输出正向激励,分别按照顺序输出正值,与此同时检测每一点的输入,根据检测到的输入端的正负来判断被测线缆的通断。汽车高压线束常用的接插件端子结构。

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在高压线束的设计过程中,需要考虑线束布置的弯曲半径,不合适的弯曲半径会造成线缆对于端子和和屏蔽环长时间的拉扯,容易产生拉脱的风险。另外,车辆上线束的工作环境是十分恶劣的,腐蚀性气、液体的存在,潮湿、高温、振动以及与其他部件的摩擦和碰撞,容易出现绝缘体磨损、接头松动、导线腐蚀等现象,进而导致断路、短路。所以要想让线束能够安全可靠的工作,就应做好线路的保护设计,也即是要做好线束的包扎和固定。整车线束都应有防腐、防潮的保护措施,并防止车辆振动对其造成不利影响;线孔处必须做好保护,如翻边设计,以防线束穿过时对线束摩擦而造成绝缘层破损。为了提高保护设计可靠性,在装配前对包扎材料应进行环境筛选试验,避免不合格的产品进入下一环节;还应在设计选型时针对不同部位的环境应力,对不同包装材料进行加速寿命试验,以选出综合性能Z好的一种。为了确保线束的安全,有必要使用线束测试仪进行快速测试。合肥线束测试仪器报价

新能源汽车高压线束测试过程中的高压线束需要满足绝缘、耐压、爬电间距等具体要求。合肥线束测试仪

推荐检测指标:所以检测工程师总结的汽车线束检测项目主要有电气性能我们可以检测其额定电压、额定电流、温升、接触电阻、绝缘电阻、抗电强度、耐电流循环等指标。机械性能我们可以检测其插入力、拔出力、端子保持力、挂接强度、解锁力、抗机械冲击性能等指标。环境性能可以检测气密性、防水性、耐盐雾性、耐热老化、耐油液等等。事实上,不管如何,汽车线束检测还是应该根据客户的需求来定。有的生产厂商会对线束子部件的耐急速电流性能、耐弯曲性能、耐冷、耐酸、耐臭氧性能进行检测。合肥线束测试仪

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