汽车线束系统测试:系统组成:线束测试系统硬件由计算机(线束测试仪主机)、线束测试仪从机、测试工作台、显示器、打印机等几部分组成。该系统能对线束进行逐根检测,在显示器上显示错误线路的信息,对于交叉错接的线路也能显示错误的接头编号。同时搭配瞬断振动台还可对线束结合牢固性进行测试。系统软件基于Windows开发,可单机操作,亦可连接至电脑操作,兼容智能化测试软件,支持自学习测试样本生成,以及测试样本可进行word或者excel格式编辑,同时支持测试历史数据导出,可帮助客户进行数据对比分析,及时发现线束故障集中点等优点。新能源汽车高压线束测试过程中的高压线束需要满足绝缘、耐压、爬电间距等具体要求。线束测试仪器价格
什么是新能源汽车高压线束?汽车线束整体可分为低压线束和高压线束两种,传统燃油汽车主要采用低压线束,新能源汽车主要使用高压线束,高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配,高效优良地传输电能,屏蔽外界信号干扰等,高压线束是新能源汽车高压系统的神经网络,非常重要。新能源汽车用高压连接器是机电一体化产品,主要由接触件、绝缘体、壳体及附件四部分构成,其中:接触件是连接器完成光、电信号连接的重要部件,通过接触件的插合完成车辆在行车中所需的光、电信号的连接;绝缘体和外壳主要起固定、绝缘和机械保护作用。北京高压线束测试仪器报价线束测试仪,是一款高速的导通线束测试仪,测试通道可灵活扩展。
关于汽车电子各段高压线束介绍及基本故障排查:整车共分为5段高压线束:1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆。2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆。3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束。4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束。5、高压附件线束(高压线束总成):连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。具有自学习功能,可快速检测线束的通路、短路、断路等连接关系,帮用户进行数据对比分析,测试报告自动记录,拥有兼容智能化测试软件及大型数据库,高压检测后可自动复位,让线缆测试更安全。
新能源电动汽车高压线束标准科普:由于电动汽车技术发展迅速,大功率电动汽车对更高电压的应用实际是脱稿运行,无标可依,造成市面产品结构繁杂、互换性差。新标准的颁布扭转了这种局面。1、绝缘检查电压更高,AC600V/DC900V检查电压为8KV;AC900V/DC1500V检查电压为10KV。2、电线外层只能使用鲜艳橙色。3、耐磨要求规定了较小往复次数1000-1500次。4、耐化学试剂浸渍时间改为10秒,腐蚀性强的如汽油、柴油单次浸渍后热老化240H,弱腐蚀性液体如冷却液、玻璃水则分4次浸渍,热老化3000H,然后进行卷绕和绝缘测试。5、阻燃要求更高,延长燃烧试验自熄时间要求小于30秒,而GB/T25085,GB/T25087的自熄时间要求为小于70秒。线束测试仪就是一个不错的检测工具,可以节省大量的时间,提高检测的效率。
新能源汽车高压线线缆结构:导体:退火软裸铜绞合。绝缘护套:125℃~150℃热固体弹性体;125℃环保TPE。新能源汽车高压线产品特性:易弯曲,耐高温,耐油性良好,低温韧性很好;柔软性好,易于安装;耐寒,耐磨。新能源汽车高压线技术参数:使用温度:-40℃~125℃;-40℃~150℃。额定电压:1500v。阻燃测试:通过单根垂直燃烧测试,具有抗延燃性。由于电动汽车技术发展迅速,大功率电动汽车对更高电压的应用实际是脱稿运行,无标可依,造成市面产品结构繁杂、互换性差。新标准的颁布扭转了这种局面。线束测试仪不单在新能源汽车线束测试领域有着大范围的应用。太原传统线束测试仪多少钱
汽车高压线束的连接方式:针对点压方法、围压方法的缺点。线束测试仪器价格
致力于生产制造Fakra线束行业,Type c线束行业,传统线束行业,连接器行业设备多年,有丰富的科研技术经验。是集设计、开发、生产、销售于一体的大型公司企业。企业专注于Fakra线束行业,Type c线束行业,传统线束行业,连接器行业,坚持稳健经营、持续创新,在行业主要领域具有忠诚的客户。产品以完全满足用户为重点。公司Fakra线束行业,Type c线束行业,传统线束行业,连接器行业产品依据国家标准及行业标准,按不同行业、不同使用要求设计出不同功能的产品解决方案,生产、施工、安装、售后服务都严把质量关,从而造就一大批工程,受到众多客户的好评。我们致力于把以零故障率的Fakra线束行业,Type c线束行业,传统线束行业,连接器行业卖给用户,实时收集用户反馈意见,客户的满意是我们永恒的追求。 线束测试仪器价格
苏州齐力电子,2021-07-01正式启动,成立了Fakra线束行业,Type c线束行业,传统线束行业,连接器行业等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升齐力电子的市场竞争力,把握市场机遇,推动数码、电脑产业的进步。苏州齐力电子经营业绩遍布国内诸多地区地区,业务布局涵盖Fakra线束行业,Type c线束行业,传统线束行业,连接器行业等板块。同时,企业针对用户,在Fakra线束行业,Type c线束行业,传统线束行业,连接器行业等几大领域,提供更多、更丰富的数码、电脑产品,进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的数码、电脑服务。公司坐落于漕湖街道周思墩路18号1号楼二楼,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。
线束测试仪如何完成新能源汽车高压线束的测试?由于新能源汽车对高压线束的要求很多,因此对其的测试也非常...
【详情】新能源电动汽车高压线束特点:新能源汽车上的电源和各种电气零件通过线束来实现电路物理连接,线束分布遍布...
【详情】航天线束有哪些常见失效故障?断路:断路表现为连接器组件导通检测时,回路电阻高于仪器的通断电阻判定值。...
【详情】智能化:随着人工智能技术的不断发展,未来新能源高压线束测试系统将实现更高程度的智能化,包括自动识别线...
【详情】新能源高压线束:创新之力在新能源领域,高压线束作为连接关键部件的“血管”,其重要性不言而喻。在众多品...
【详情】新能源高压线束:创新之力在新能源领域,高压线束作为连接关键部件的“血管”,其重要性不言而喻。在众多品...
【详情】新能源高压线束:性价比与创新力的完美结合在新能源领域中,高压线束是连接各个关键组件的“血脉”,其重要...
【详情】新能源汽车高压线线缆结构:导体:退火软裸铜绞合。绝缘护套:125℃~150℃热固体弹性体;125℃环...
【详情】线束测试仪应用过程中应注意哪些细节?导通线束测试仪主要应用于电气行业中,测量电气是否安全,大型设备的...
【详情】航天线束有哪些常见失效故障?短路:短路是指连接器组件中不该导通的回路被导通的故障,是危及安全使用性能...
【详情】新能源电动汽车高压线束特点:端子和连接器通常有接触不良、绝缘不良和固定脱落这三种主要的故障模式,其中...
【详情】新能源高压线束:性价比与创新力的完美结合在新能源领域中,高压线束是连接各个关键组件的“血脉”,其重要...
【详情】