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汽车线束导通测试台基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
汽车线束导通测试台企业商机

线材测试仪的三种主要分类:一种:就是测试线束导通,错位,短路,断路,优点可准确判断AB端故障,价格优惠。速度快,大屏幕查看结果更直观。二种:多了一个单边测试/绝缘/高压等功能,这种检测仪做耳机线用的比较多了,测试速度比市面上普通高压仪器速度更快,AB端判断更准确。三种:就是用于测试带有元器件类的电子线材,采用四线式测试方式,可精确测量到元器件的参数!线材测试仪具有测试线材的单边、绝缘、高压等功能,也有些可以测试带有电子元器件的线材,可精确测量到元器件的具体参数参数。绝缘是线缆检测中必须进行的测试步骤,测试仪能完成手动导通无法进行的测试。芜湖智能汽车线束导通测试台厂商

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汽车线束导通测试台操作方法:学习样品:在待机界面按上键进入选择样品组界面,界面第二行显示的是样品A端与B端使用的P数以及总P数,点击上下键选择好需要存入的组号(长按上下键可以快速滚动组号)。将样品线材插入插座,点击左键学习样品,然后点击右键确定,学习结束后,屏幕显示样品连接界面,此时按上键或下键即可查看各条线路的连接情况(长按上下键会快速滚动)。本机支持测试A端多条线并在一起或者B端多条线并在一起的线材,样品学习一次后会保存数据,断电重开无需重新学习。温州新能源汽车线束汽车线束导通测试台厂家线束是劳动密集型手工操作产品,技术含量和附加值不高,许多制造商外包给中小供应商,难以保证线束的质量。

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汽车线束导通测试台在电气附件绝缘性能测试中的应用:电气线缆的绝缘性测试是航空发动机组装制造阶段和维护的一项重要工作,航空发动机制造商已经将发动机电气绝缘性能测试列入了维修手册,要求航空发动机使用按照其手册中的要求对电气附件进行绝缘测试。目前国内对电气附件绝缘性能测试的手段还是相对比较落后的,在一些单位至今还存在使用单独的兆欧表对待测点进行逐点的搭建来判断电气附件绝缘性能的好坏,这种方式速度慢、效率低、误检率和漏检率都十分的高。

汽车线束导通测试台测试电动汽车高压线束测试中的应用:高压线缆是由多股裸铜组成的内导体、绝缘层、铜/铝的编织屏蔽层(也有铜/铝管的固体铠装)、护套组成的。铜材料因为其电导率比较高,相比较其他材料价格合理,所以大范围用作内导体传输高频信号;绝缘层的作用就是绝缘,防止内部电流流出或外部电流流进,绝缘层直接关系线缆的屏蔽衰减、回波损耗以及特性阻抗,一般采用相对介电常数小的材料,而且要求绝缘层介质要均匀;外导体又称屏蔽层。屏蔽线缆按照屏蔽结构可分为编织型屏蔽线缆、实圆柱导体屏蔽线缆、螺旋缠绕式屏蔽线缆和金属镀膜屏蔽线缆。按照用途可以分为通信线缆、控制信号线缆、动力线缆。线材测试仪就是测试导通,错位,短路,断路,优点可准确判断AB端故障,价格优惠。

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汽车线束导通测试台在电动汽车组线路导通测试中的应用优势:一,避免人为误差,虽然现在线缆需要2次检测,但依然无法保证杜绝人为误差,依然可能存在错误,而线束测试仪能保证杜绝人为误差。二,能够进行绝缘测试,这个是工人手动导通无法进行的步骤,绝缘是线缆检测中必须进行的测试步骤,测试仪能完成手动导通无法进行的测试。三,节约测试时间,提高工作效率。可实现批量快速测量,效率远远大于手工导通测试。四,方便快捷的手动测试模块,全阶扫描功能可以很快速方便的定位故障类型和位置。故障定位是手动导通无法完成的。传统的线路导通测试依赖人工,利用讯响器进行导通测试,工作效率低,易出现人为因素导致施工质量问题。芜湖智能汽车线束导通测试台厂商

集线孔的端部设有插座,线束端子连接至该插座,根测试仪通电后可测试线束的导通性。芜湖智能汽车线束导通测试台厂商

汽车线束导通测试台使用方法:线束导通测试仪的主要功能是利用与样品线束比对的方式检测出线束中可能存在的开路、短路和错位几种错误,测试结果会以显示屏、指示灯、蜂鸣器进行提示,还可以利用屏幕信息进一步定位到具体的出错线路。测试仪还具有样品存储、数量统计、单端线束点测模式、错误锁定、样品锁定、摇摆测试等功能。注意:测试的线束千万不能带电,否则会造成测试仪损坏。点测模式用于检测一头有插头另一头是散线的线束。将线束有插头一端通过治具板接至测试仪线束端口,使用寻点表笔按设定的顺序依次接触另一端的脚位,所有脚位顺序正确为PASS,任一脚位顺序错误为NG。开机后,屏幕显示待机界面,此时长按上键可以进入点测模式。芜湖智能汽车线束导通测试台厂商

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