汽车线束导通测试台使用说明书：没有连接线束时开机后的界面，右上角的数字表示当前选中的样品组，40路与64路机型较多可以保存98组样品（第99组固定为测试40P或64P线材），256P机型较多可保存40组样品，384P机型较多可保存20组样品。在开机界面下，插好样品后点击左键可以学习样品，点击上键选择样品组，点击下键查看当前样品组的线路连接。在待机界面时，插线会自动开始检测线材，如果在其它界面时按右键会回到待机界面。在待机界面长按按键可以进入其它的操作模式，长按上键进入单端线束点测模式（在点测模式界面时长按上键返回待机界面），长按左键进入单端线束寻点模式（在寻点模式界面时长按左键或点击另外三个按键返回待机界面），长按下键进入选项设置界面（在选项设置界面时长按上键或下键返回待机界面）。设备的功能，精度，测量范围都需要达到相关的标准。嘉兴电子汽车线束汽车线束导通测试台厂家供应
汽车线束导通测试台检测系统构成：高级客车的技术含量集中体现在发动机技术、底盘主要总成技术、电气系统等方面，其中发动机、底盘主要总成又是通过电器系统来控制的。因此复杂的客车线束在装车前进行测试是必不可少的。客车线束测试系统是专门用于检测整车线束的一种设备，整个系统由计算机（线束测试仪主机）、线束测试仪从机、测试工作台（瞬断振动台）、显示器、打印机等几部分组成。该系统能对放置在测试工作台上的线束进行逐根检测，在显示器上显示错误线路的信息，对于交叉错接的线路也能显示错误的接头编号。同时搭配瞬断振动台还可对线束结合牢固性进行测试。嘉兴电子汽车线束汽车线束导通测试台厂家供应汽车线束导通测试台用于测量开关触点、继电器、开关、线材线束。
如何用汽车线束导通测试台进行汽车线束测试？汽车线束拉力测试：如果线束因为自身品质问题，输电线与线束端子间的连接不够紧密，就会出现线束断裂的现象；其次就是线束输电线外表完好，但内部铜芯已和接线端子断开，这两种情况都会导致汽车线路功能性故障，因此对于汽车线束进行拉力测试是必要的。在测试过程中如输电线线缆绝缘层逐渐变细时，可确定该输电线已断路；如果内部断路，则需要通过X光成像的方法进行内部状态的进一步判断。线束测试仪功能特点：通断、耐压、绝缘电阻、二线制电阻测试，能高效准确的剔除短路、断路、误配线等不合格产品，可以说是一机功能顶所有。
市面上的线束测试仪都有哪些分类？一种：单纯测试线束导通性能的导通线束测试仪。它是一款高速的线束导通测试台，测试通道可灵活扩展。兼容智能化测试软件及大型数据库，帮助客户进行数据对比分析。每次开机系统自检，以确保测试系统准确、可靠运行。二种：在导通工能的基础上添加了电阻，二极管元器件测试功能，这种线束线材测试仪很通用，测试速度更快，AB端判断更准确。三种：具备四线制/二线制测电阻、绝缘、耐压、通断、自学习检测等多功能的线束线材测试仪，采用四线式测试方式，可精确测量到元器件的参数。经过技术亲身试验，在保证仪器测试精确度的同时，还可为用户提供更高效的测试体验。导通线束测试仪，是一款高速的导通线束测试仪，测试通道可灵活扩展。
汽车线束导通测试台：汽车线束导通测试台具体用于检验分析端子线束颜色排序合理是否，另外能够检验线束导通情况，带标定、基准设定作用，接下来对这个导通分析仪性能开展说明。导通分析仪性能:一机多种用途。色序与导通能够另外开展检验，减少人力成本，提高效益，可依照产品特性任意替换检验顺序;检验产品多样性。可检验单端压接组成产品，双头胶套及多头胶套的产品，单线、排线及复合线产品等;设备智能化水平高。人机界面使用，设定简易，易懂、易使用。检测时间<0.2S,设备自动判别OK或NG。导通检验有64通道,产品实用性强。导通分析仪性能完善方便使用，检验产品正反面置放均可自动识别分辨，有字幕提示及语音播报，得知不良能自动锁机。即时监控画面。导通线束测试仪是一款高速的导通线束测试仪，测试通道可灵活扩展。晋中客车线束导通测试台报价
一种汽车线束测试台，包括设备本体、测试面板、一接线柱、二接线柱。嘉兴电子汽车线束汽车线束导通测试台厂家供应
汽车线束导通测试台操作方法：学习样品：在待机界面按上键进入选择样品组界面，界面第二行显示的是样品A端与B端使用的P数以及总P数，点击上下键选择好需要存入的组号(长按上下键可以快速滚动组号)。将样品线材插入插座，点击左键学习样品，然后点击右键确定，学习结束后，屏幕显示样品连接界面，此时按上键或下键即可查看各条线路的连接情况(长按上下键会快速滚动)。本机支持测试A端多条线并在一起或者B端多条线并在一起的线材，样品学习一次后会保存数据，断电重开无需重新学习。嘉兴电子汽车线束汽车线束导通测试台厂家供应
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