线束测试仪汽车高压线束测试系统:测试点数多:拥有多达65536测试点,通道可快速平滑扩展,测试高效;功能强大:通断、耐压、绝缘电阻、二线制电阻测试,能高效准确的剔除短路、断路、误配线等不合格产品,可以说是一机功能顶所有;智能自学习:数据对比分析、自动记录测试报告、智能化测试软件、大型数据库,智能MAX;高压检测自动复位,测试安全可靠:5寸多点式电容触摸屏+win10操作系统,操作便捷,科技感十足。线束测试仪不单在新能源汽车线束测试领域有着大范围的应用,还被应用在航空线束测试,交通轨道线束测试等领域。线束测试仪不单在新能源汽车线束测试领域有着大范围的应用。新能源汽车线束测试仪找谁买
新能源高压线束测试系统在航空、航天、船舶、兵器、电子等**其他行业装备制造,飞机、高铁等大型设备的生产、检修,电力通信线缆维护抢修过程中,都有着较多的应用,不同行业对线束的测试要求有所不同,测试的项目也不同。通常客车线束测试的项目有三个:1.导通性测试,要求100%正确;2.线束连接导线与接插件的连接电阻;3.接头在导线上的结合牢固性测试。为保证线束的安全可靠地使用,必须按产品标准在线束生产线上或用户使用前,对其进行严格的工艺筛选和补充筛选。以便及时发现和剔除接触不良(断路、瞬断),绝缘不良(短路)及装配错误(误配线)等不合格失效产品。嘉兴电动汽车线束测试仪器厂商线束测试系统能够准确、快速、方便地对汽车线束进行故障测试,包括短路、断路、误配线等。
新能源高压线束测试系统除可以实现对汽车线束可能出现的所有故障类型进行准确检测,例如线束短路、断路、接触不良、错接等故障以及几种故障同时出现的复杂情况外,还具有如下特点人机交互:系统将出现故障的线束位置和故障类型实时显示,方便检测工人查看。存储打印:系统具有检测结果的储存和报表打印等功能,方便日后整理和研究。快速便捷:系统软硬件设计尽较大可能减轻检测工人工作强度,提高工作效率。通用性强:系统满足各种不同类型汽车线束的检测要求,并可较为方便的升级并适应厂家新型号线束的检测需要。
航天线束及其组件的作用非常的重要,如果其出现失效故障的话,那么就可能导致航天器失灵,造成的后果将会不堪设想。这就需要新能源高压线束测试系统对航天线束进行安全性检测。断路表现为连接器组件导通检测时,回路电阻高于仪器的通断电阻判定值。断路产生断路的原因很多,如设计选材不合理或热处理工艺质量差,胶接工艺质量差,装配工艺质量差等,生产过程中导线线芯因剥线操作不当或受机械损伤而断裂;压接孔与导线线径不匹配。绝缘电阻主要受绝缘体材料,温度,湿度,污损,试验电压及施加测试电压的持续时间等因素的影响。绝缘体表面或内部的金属多余物。绝缘材料老化等,都会造成短路。高压线束的电压根据高压系统部件的载流量计算电流可高达250A。
汽车高压线束的连接方式:针对点压方法、围压方法的缺点,经优化设计后建议采用围压、点压相结合的压接方法将压接深度控制在0.4d为宜,以有效压紧端子和电缆。如果压接长度过长,则易造成压接力过大,同时浪费材料,使压接区的结构利用率低;如果压接长度过短,则易造成端子与电缆接触面积过小,无法满足汽车高压线束要求的压接强度(即端子与电缆的保持力),同时导致电导率过低。因此,电缆与接插件端子的压接长度必须进行严格控制。线束测试仪不单在新能源汽车线束测试领域有着大范围的应用,还被应用在航空线束测试,交通轨道线束测试等领域。测量线束绝缘电阻或交流耐压时,必须借助其他检测设备才能完成。深圳线束测试仪哪里有
选择汽车线束检测仪需讲究仪器对于我们企业产品的适应性,确定是否适合所需要的测试功能。新能源汽车线束测试仪找谁买
汽车高压线束的连接方式:压接高度和压接长度:为确保汽车高压线束压接后的电气性能和机械性能,除了应采用合理的端子结构、压接方式外,在实际压接过程中,还应确保接触件端子的压接高度和压接长度。如果压接高度过高,则易使压接区存在过大的无效空隙,导致电缆和接插件端子金属导体之间没有足够的接触面积,无法满足汽车高压线束要求的压接强度(即端子与电缆的保持力)、拉脱力和电导率,甚至会导致压接端子出现非正常工作状态;如果压接高度过低,则易压断电缆线芯或折断压接区金属导体,不符合汽车线束压接要求。因此,电缆与接插件端子的压接高度必须进行严格控制。接插件端子压接时常采用点压、围压等方法。新能源汽车线束测试仪找谁买
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