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新能源高压线束测试系统基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
新能源高压线束测试系统企业商机

线缆作为各类设备的“神经系统”,承担着电力运行、信号传输的重要作用,其质量好坏直接决定设备能否正常运行。因此,在设备生产、定期维修过程中,都要对其内部线缆的物理特性及电气性能进行测试,检测其性能是否满足使用要求。线缆检测项主要有导通关系、绝缘性能、耐压性能以及故障定位等。传统的线缆测试方法主要采用手动和单项测试仪器相结合,单独完成导通测试、绝缘测试以及耐压测试各项指标,存在着测试效率低、安全性差、复杂线缆网测试难度大、查错困难等问题。随着科学技术的不断发展,采用集成了导通测试、绝缘测试、耐压测试等功能的线缆测试仪,实现对被测设备整体线缆自动化测试。新能源汽车中多使用的是高压线束,它是汽车线束的一种。太原新能源电池母排测试系统哪家靠谱

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新能源高压线束测试系统通断、耐压、绝缘电阻、二线制电阻测试,能高效准确的剔除短路、断路、误配线等不合格产品,可以说是一机功能顶所有;把线束和仪器接好之后,仪器就能自动开始测试,并且测试的优势在于检测时间短,工作效率高,只要设定好程序之后,就能自动测试线束。而手动检测就在于在整个检测过程中需要随时按动开关来控制检测的流程,人工成本高,但效率不高,测试也不准确。能够测试各类线束,多芯型线束客户可根据自己需要测试的功能定制线束转接工装,来适配线束测试仪完成测试。深圳新能源高压线束测试系统价格新能源汽车高压线束作为主要的能源传输通道,需要承受较大的电流。

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什么是新能源汽车高压线束?汽车线束整体可分为低压线束和高压线束两种,传统燃油汽车主要采用低压线束,新能源汽车主要使用高压线束,高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配,高效优良地传输电能,屏蔽外界信号干扰等,高压线束是新能源汽车高压系统的神经网络,非常重要。新能源汽车用高压连接器是机电一体化产品,主要由接触件、绝缘体、壳体及附件四部分构成,其中:接触件是连接器完成光、电信号连接的重要部件,通过接触件的插合完成车辆在行车中所需的光、电信号的连接;绝缘体和外壳主要起固定、绝缘和机械保护作用。

高压线束如此重要,那么在生产的过程中要注意的要点有哪些?连接器温升较高时安全特性会随之降低,甚至损坏,造成温升较高的主要原因有两大方面:1.环境因素:布置位置容易受部件温度影响或者在密封舱内,例如混动排气口部位等,通常各厂家连接器的工作温度范围在-40℃~125℃(175℃max),所以在选择连接器的时候必须考虑其工作的温度范围值。2.连接器自身发热:引起连接器自身发热的原因有很多种,我们通过连接方案可以判断存在于三个点:板端连接点、线端连接点、中间插合点,其衡量指标为连接器之间的接触电阻大小,接触电阻越小越好,意味着电损耗越小,压降也就越小,端子就可以有较高的寿命。建议购买新能源高压线束测试系统前多咨询,多试用,关注售后服务。

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新能源汽车高压线线缆结构:电动汽车高压线行业标准是国内初个针对新能源汽车高压线的标准,在以多种不同标准存在的情况下发挥着中流砥柱作用。它为电动汽车传导类产品企业提供国内标准的发展方向与参数指导,节省了多种标准造成不同程度的资源浪费。车企与新能源汽车使用者也将从中获益,解决了车企单独在为线缆难以定义基本标准所耗费的时间与成本,成为了国内有依可据的参考标准;同时新能源汽车使用者的安全指数也得到了保障。从国内整个行业来看,弥补了电动汽车高压线缆标准的缺失空白,新能源高压线缆终于有标准可依,可以实现高压线缆供应链上面的参考标准传递,成为行业的标准化生产的基础,为新能源汽车行业提供加速发展的动力源泉。线束测试仪不单在新能源汽车线束测试领域有着大范围的应用。太原新能源电池母排测试系统哪家靠谱

新能源高压线束测试系统能够测试各类线束,多芯型线束客户可根据自己需要测试的功能定制线束转接工装。太原新能源电池母排测试系统哪家靠谱

新能源汽车高压线束的产品测试:高压线束作为整车不可或缺得关键零部件,为电动汽车得可靠运行和安全提供了保证。因此高压线束得产品验证与测试也成为各大主机厂得重要工作。目前主流汽车厂得产品测试还是以零部件级测试为基础,依据各自得企业规范进行转换。目前主流得测试规范一般有三大类:一是欧盟四大主机厂:奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷联合制定得行业标准LV系列标准;二是北美三大主机厂:克莱斯勒、福特、通用得EWCAP更新得SAEUSCAR系列标准;三是国内GB系列标准。太原新能源电池母排测试系统哪家靠谱

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