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汽车线束导通测试台基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
汽车线束导通测试台企业商机

汽车线束导通测试台使用说明书:点测模式:测试方法:按照样品脚位顺序用表笔依次点击各脚位,每次点击时顺序正确则蜂鸣器发出”滴滴”两声,指示灯亮绿灯,顺序错误时,指示灯亮红灯。点击顺序错误时,可以继续尝试点击正确的脚位,点击右键会回到一脚位,可以继续进行下一条线的检测,同时这条线记录为错误线。测试界面的二行显示的是当前脚位序号,脚位总数和当前脚位端子号。四行显示的是正确线束与错误线束的数量统计。点测支持多个点连在一起,比如A1、A2与A3连在一起作为点测的一步脚位,检测时一步表笔必须同时接触A1、A2与A3三点才判为一步脚位正确。线束测试仪功能特点:通断、耐压、绝缘电阻、二线制电阻测试。珠海汽车线束导通测试台找谁买

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工艺要求理由及反应计划,不按要求检查易导致质量问题流出,影响后道工序装配或造成返修;不按照导通关系位置对插护套,导通不通过,返工;提示“检测正确”或“OK”表示电路检查合格;万用表的使用要求:不能使用万用表笔直接插入端子对插孔内,不能从护套进线端(端子插入端)测量,如表笔无法接触端子测量,则使汽车线束导通测试台用较细探针(φ0.65)与端子接触,再将表笔与探针接触测量;万用表的使用方法:打开万用表选择至蜂鸣报警档位(电阻通断档)先将正负极对连测试确认万用表是否正常,如报警为正常,然后开始测试,测试过程中如报警说明连通,不显示数值或不报警,说明不同点;使用后关闭万用表开关。保定多功能汽车线束导通测试台哪家靠谱手动检测由于受限较多,可检测项目单一,已逐渐被汽车线束导通测试台检测取代。

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有继电器的电线束子系统导通检测由于继电器的存在,在没有电源的情况下,即使开关闭合,继电器也不会吸合,可能会给初学者带来一定的困惑,下面来介绍这种电线束导通检测的特性及方法。继电器控制端的导通检测。控制端的电源取自仪表电器盒的15A电,然后通过空调开关插接件到后除霜开关,较后到达继电器的控制端。控制端的另一端通过611号线搭铁。继电器的电压输入来自仪表电器盒的30常电,吸合后送给后除霜加热模块,加热模块通过车身搭铁形成一个闭合的回路。对F7保险丝进行导通检测;对保险丝与后除霜开关之间的电线束进行导通检测;再对开关与继电器控制端进行导通检测;控制端与搭铁进行导通检测。做完与这个子系统相关的继电器控制方面的导通检测以后,就可以对控制部分下结论了。这时必须将点火开关打在ON挡,按下后除霜开关,如继电器发出声响,说明继电器闭合。也可以将万用表的红色表笔接继电器的电压输出端,黑色表笔接车身(万用表挡位在直流电压挡),显示屏显示12V左右的电压说明继电器可以正常工作。

汽车线束导通测试台检测方法所采用的系统包括线束检测工装台、I/O卡、采集卡、线束检测主机、检测信息 显示屏、条形码打印机;所述线束检测工装台上设置有与线束对接的治具,使线束中的电线 与线束检测工装台对接,并设置有与导通机对接的接口,与I/O卡上的I/O端口(输入输出 端口)使用自已的导线一一对接,线束中的电线与I/O端口之间形成闭环电路;线束检测主 机通过采集卡将检测信号发送至I/O卡上的I/O端口,再通过采集卡采集I/O卡I/O端口 上的信号,将信号回传给主机;主机将对信号进行分析处理,检测到不良的情况时,即通过 与主机相连的检测信息显示屏进行提示;且主机与条形码打印机连接。线束是劳动密集型手工操作产品,技术含量和附加值不高,许多制造商外包给中小供应商,难以保证线束的质量。

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线束导通测试仪的主要功能是利用与样品线束比对的方式检测出线束中可能存在的开路、短路和错位几种错误,测试结果会以显示屏、指示灯、蜂鸣器进行提示,还可以利用屏幕信息进一步定位到具体的出错线路。测试仪还具有样品存储、数量统计、单端线束点测模式、错误锁定、样品锁定、摇摆测试等功能。注意:测试的线束千万不能带电,否则会造成测试仪损坏。上下左右四个按键用于操作测试仪的所有功能,处于不同界面时,按键会对应不同的功能。按键操作时有两种方式:点击(按下后马上松开),长按(按住2秒钟)。长按主要用于模式切换与选项设置。汽车线束导通测试台适用于网络化管理。保定多功能汽车线束导通测试台哪家靠谱

汽车线束导通测试台电流表显示精度0.01/0.1。珠海汽车线束导通测试台找谁买

随着动车组运行速度的不断提高,如何提升行车安全是动车组设计与使用期间面临的首要问题。动车线缆导通绝缘测试作为动车组生产线和检修线的性能测试过程中的重要环节,占整个电气试验工作任务的50%,快速获取整车线缆的性能状况,可多多降低安全隐患,减少故障发生。常规的线缆导通测试采用人工手动的检测方式,使用万用表和插针插孔线逐点进行检查。该方法工作量相当大,而且需要两名专业的测试人员细心测试,容易出线漏检、错检。另外,人工检测只能检测两点间的导通与不通,无有效手段检测线缆短路(即错接、多接)。汽车线束导通测试台根据待测线缆的起点端和终点端各自对应的物理地址,进行测试设备的输入通道与所述起点端之间的连通,以及所述测试设备的输出通道与所述终点端之间的连通。珠海汽车线束导通测试台找谁买

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