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充电枪测试系统基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
充电枪测试系统企业商机

充电机显示装载数据,可以在“显示充电参数”页面上读取充电数据。超时参数设置:默认情况下,超时参数设置是根据国家标准设置的,可以在“充电器参数设置-充电器超时设置”页面上进行更改。使用电动汽车充电桩测试仪的注意事项:1、加载完成后,必须按“停止”,然后按“开始”按钮以重新连接。2、屏幕的电源电压为24VDC。请使用稳定的直流电源,以避免损坏屏幕。3、触摸屏是电阻屏。请勿使用锋利的物体。4、必须在通信握手之前执行BMS信息数据的设置。如果不使用,则无效。新能源充电枪测试仪功能充电枪插拔力测试容量1000N,满足10-200N测试范围。模式二自动测试系统厂商

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充电桩插头机械强度试验装置:本装置专门针对GB/T20234.1-2015条款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.3条款要求设计制作,主要用于电动汽车充电桩充电桩机械强度测试,以验证其外壳的机械强度性能。该装置设计合理,使用方便。机架铝合金型材组成,外形美观;集多项国内外同类产品的优点,性能稳定,操作方便,是国内各大计量机构及实验室的选择。跌落高度:0--800mm、释放方式:人工手动、试样安装:可连续每次旋转45°。适用于GB4706-1第25.14条、IEC60335-1第25.14、GB4706.30第25.14等标相关条款,用于对家用电器(如咖啡壶/电烫斗等)及类似用途电器电源线进行弯曲(弯折)试验,适用于多数小家电电器电源线的试验要求。弯曲角度:正反0-180°,可触摸屏预置、弯曲速率:0~60rpm,可预置、计数装置:0~999999六位记忆预置数、工作电源:220V50HZ、电气控制:PLC可编程控制、驱动:步进电机。模式二自动测试系统厂商充电桩插头插座寿命试验机可用于充电桩考核插头插座是否能经得起正常使用中出现机械损坏及电气破坏。

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充电桩测试(专业测试仪)测试要求:1.测试要有指示灯和声音报警。2.产品的启动测试(1.扫条码启动2电脑端测试按钮;3.治具端启动按钮)。3.裸露的线要有防护照(气动的)4.测试治具和控制箱之间采用快速插头连接,便测试治具快速更换。测试项目:项目符号:量测范围断/短路O/S1KΩ~50KΩ瞬间短断路测试1KΩ~50KΩ、短断路端点判断、导通COND0。1mΩ~50。0Ω瞬间导通0。1mΩ~50。0Ω、电阻RMax。10.0MΩ、电容C10pF~1000uF、二极管Zener0-7V、绝缘IR0。1MΩ~10GΩ、耐压ac-5kv,dc-6kvMax。10mA、新能源汽车PDU电控箱、进阶功能精密4线量测、可程序化连续测试。

直流充电桩测试仪:直流充电桩的优点可以从不同尺寸对充电系列产品进行分类,例如功率大小,充电桩的数量,其结构和形状以及安装方法。根据结构的主流分类,直流充电桩简单地分为两种类型。一种类型的直流充电桩,一种类型的分离式直流充电桩。填空操作界面不需要编辑程序的功能,该软件还支持方便且随时可用的输出测试报告。直流充电桩还具有针对充电器的安全充电功能,可以实时监视和控制充电电池的状态,直流充电桩还可以测量充电功率。充电桩插拔力试验用于新能源充电车辆插头、车辆插座之间锁止装置和插头插座连接器之插入力及拔出力测试。

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欧标充电桩测试系统:交流充电桩(模式二充电桩、单相、三相32A交流充电桩)定向开发而专门开发的综合测试系统。设备的上位机软件采用c++语言开发的,显示面板上有中英文界面,结果清晰明了。充电桩测试仪设备的应用能够:1.降低客户人工成本,提高测试效率;2.提高产品质量;3.增加工厂的可参观性,提高了客户对产品质量的信任度。硬件配置:1.功率分析模块2.交流可编程电源3.智能负载箱4.导通电阻测试仪5.示波器6.电控漏电保护箱7.大电流配电控制箱8.多功能信号控制箱。充电桩测试系统的功能特性高效:整个测试过程是完全自动化的,无需人工操作,从而无需冗长的操作。苏州新能源汽车充电枪测试仪器哪里有

充电枪电缆弯曲试验机采用步进电机控制弯曲的角度,拥有高精度数字仪表。模式二自动测试系统厂商

大电流发生器产品概述:适用于电动汽车充电桩/连接装置(电器附件)的温升试验,将试样放置在环境温度为(25±5)℃的恒温箱里,通过额定的电流,当温度达到热平衡以后,验证连接装置(电器附件)是否损坏。满足标准:满足GB/T20234.1-2015(电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求)标准第7.13章节温升要求以及GB/T11918.1-2014(工业用插和耦合器第1部分:通用要求)标准第22章节温升试验要求制作。直流充电桩测试仪特点:直流充电桩测试仪通过BMS模拟器与电动汽车的直流桩交换信息。当直流电动机将桩口连接到测试设备的访问端口时,测试设备将遵循非真实车辆充电器的国家标准和BMS通信协议。(GB/T27930-2011(旧国家标准)和GB/T27930-2015(新国家标准))连接测试,识别测试,握手测试,配置系统测试,充电系统测试和完成后充电测试。也可以显示充电电压和电流,辅助电源电压等。模式二自动测试系统厂商

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