南京OLED品牌

    拥有整套国际先进全自动生产设备和无尘洁净厂房及配套辅助设施。公司主导产品为LCD液晶显示模组、TFT液晶显示模组及OLED显示屏，其中LCD新新科技成果超宽视角，高亮度，低能耗，高对比度液晶显示屏，可用于家电、汽车、仪表、穿戴设备、通讯设备、医疗器械、金融POS机、ETC电子标签等多个领域。还有三星、LG、Sharp、先锋、三菱等巨头公司都有推出OLED电视的计划。LG今年在全球上市15英寸OLED电视，并坚定地计划明年将推出30英寸、2012年40英寸电视机。LG公司并预测，到2016年OLED面板价格可望低于LCD。2011年前OLED使用荧光材料，2012年开始改用磷光材料，不过当年OLED的材料成本仍比LCD高50%，成品率低30%，因技术的进步到2016年，OLED的材料成本方可比LCD低20%～30%，而成品率相当。故而只有到那了个时候，OLED面板的价格才会低于LCD，进入大规模实用阶段。OLED按其自发光、功耗低(比LCD低l/3，更及PDP的1/10)、重量轻、视角好等优点，适于制作大尺寸面板。目前OLED面板以中小型为主，原因在于大尺寸面板制作困难，为此。日本Epson公司正努力研发大尺寸面板，它将现在普遍使用的喷镀工艺改为喷墨印刷工艺，预计2012年可生产出大尺寸面板。华显晶公司注重环保和可持续发展，积极推广绿色生产和循环经济。南京OLED品牌

    相较于现已近千亿美元市场的LCD，还不免相形见绌。OLED屏目前仍以中小型为主，今年伊始，手机主屏将成为OLED的大应用。据市场调研公司iSuppli预测，手机用OLED屏的世界出货量将从2009年的2220万片提升到2015年的，年均增长率高达，而全部手机用屏每年增长8%。还应指出的是，2009年手机用OLED屏仍不过占全部手机用屏的2%，2013年也才占6%，发展空间十分巨大。据DisplaySearch公司预计，到2016年世界OLED屏62亿美元的销售额中，手机用屏占30美元的市场份额，依然拥有半壁江山，而届时OLED电视屏不过20亿美元的规模。随着OLED在手机屏上的成功应用，势必会顺势扩大到笔记本电脑特别是电视的应用。实际上，日本Sony公司于2007年即推出了世界首台11英寸的OLED电视，并计划推出27英寸电视，不料Sony公司却无端突然中止了这项业务。直到近在被曝光的公司内部发展蓝图中，OLED电视又赫然再次列入2010～2011年的新产品计划中，有人推测Sony是在LCD电视市场上遭到惨败之后，很可能打算重新借助OLED来打翻身仗。除了Sony之外。华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏（TN、HTN、STN、FSTN）、彩屏TFT、OLED，以及背光源和液晶显示模块的技术企业。石家庄超宽温OLED华显晶公司不断加强管理创新，提高企业的管理水平和运营效率。

    故厂商可由改变发光层的材料而得到所需之颜色。有源阵列有机发光显示屏具有内置的电子电路系统因此每个像素都由一个对应的电路驱动。OLED具备有构造简单、自发光不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广等优点，技术提供了浏览照片和视频的佳方式而且对相机的设计造成的限制较少。OLED显示屏车载显示编辑汽车信息系统的复杂性和信息密度在日益上升，这使得汽车内部显示器不再是基本的集中仪表显示，而是要满足越来越详细和多样化的车内信息显示需求。车载显示器市场按应用分为车载导航装置、车载电视，以及车载信息系统；按装配时间分为原装和后装两个市场。原装市场需要经过严格的认证，进入较难；后配市场则不需认证，是目前大的市场，约是原装市场的20倍。未来随着汽车导航系统等成为汽车标配，新车配备显示器的比例即原装市场的比例会逐步提升。汽车电子需要的显示产品，对于环境适应性要求高，普遍需求的车载显示屏的性能指标为：亮度20～60nit，常温工作寿命50000小时，耐受温度范围-40～85℃。在北美汽车显示市场，VFD（真空荧光显示器）长期以来很受欢迎，因为它们具有出色的亮度可以保证良好的可见度。

    在OLED面板的各种应用中，2005年度汽车音响应用市场占总出货量的3[%]，产值达11[%]，占据了应用市场的主要份额。实际上，福特的阿斯顿·马丁DB9、大切诺基吉普车和雪佛兰Corvette等汽车已经采用了单色OLED小分子无源矩阵显示器，在亮度下降至原始亮度的80[%]以前可以工作30000小时。市场研究公司ABIResearch认为，OLED显示屏给汽车制造商带来了巨大的优势，他们不需要和过去一样在汽车上穿孔布线，就可以迅速安装汽车仪表盘照明系统，并且OLED技术能够给豪华汽车带来完美感觉，对于豪华汽车制造商和经销商来说，这意味着重大的节省，同时会让消费者更满意。OLED的寿命已经有了大幅度提高，常规环境下40000~50000小时的寿命已经和TFT-LCD的寿命水平相当。日本PiONeer是早有OLED产品上市的厂商，早在1997年就将单色OLED应用在汽车音响上，2004年更是推出了全彩系列的OLED音响。其他公司推出的车载显示OLED产品，工作温度范围都达到了-40～85℃，单色产品的寿命达到了55000小时（70nit）和50000小时（80nit），车载芯片的工作温度还在进一步提高中。图：日本Pioneer汽车音响产品DEH-P7800MP（65K色，256×64）。OLED显示屏特点编辑OLED为自发光材料，不需用到背光板。华显晶的OLed价格合理，具有较高的性价比。

    TN、HTN、STN、FSTN）、彩屏TFT、OLED，以及背光源和液晶显示模块的技术企业。拥有整套国际先进全自动生产设备和无尘洁净厂房及配套辅助设施。公司主导产品为LCD液晶显示模组、TFT液晶显示模组及OLED显示屏，其中LCD新新科技成果超宽视角，高亮度，低能耗，高对比度液晶显示屏，可用于家电、汽车、仪表、穿戴设备、通讯设备、医疗器械、金融POS机、ETC电子标签等多个领域。但随着OLED、LCD液晶显示技术的兴起，VFD正在逐渐丧失优势。因为VFD功耗大、全彩化和解析度受到极大限制。LCD液晶显示技术逐渐开始应用在车载显示领域，然而由于液晶显示技术受制于环境温度的影响，限制了车载显示产品的应用领域。制作液晶显示屏的液晶材料在环境温度过高时会变成液体，而温度过低时会冷却变成晶体，无论变成哪种状态，液晶材料都不再具有能受电场控制的光电效应，导致液晶显示屏不能正常工作，此外液晶显示的对比度、视角、响应速度也随温度的变化而变化，因此对环境变化大的车载显示而言，液晶不是好的显示方式。同成熟的TFT-LCD相比，OLED(有机电致发光显示技术)是主动发光的显示器，具有高对比度、宽视角（达170?）、快速响应（～1μs）、高发光效率、低操作电压。0.32寸OLed就找华显晶。苏州智能穿戴OLED

华显晶的OLed具有良好的可扩展性和兼容性，能够满足客户的个性化需求。南京OLED品牌

    有源阵列有机发光显示屏具有内置的电子电路系统因此每个像素都由一个对应的电路驱动。OLED具备有构造简单、自发光不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广等优点，技术提供了浏览照片和视频的佳方式而且对相机的设计造成的限制较少。OLED显示屏车载显示编辑汽车信息系统的复杂性和信息密度在日益上升，这使得汽车内部显示器不再是基本的集中仪表显示，而是要满足越来越详细和多样化的车内信息显示需求。车载显示器市场按应用分为车载导航装置、车载电视，以及车载信息系统；按装配时间分为原装和后装两个市场。原装市场需要经过严格的认证，进入较难；后配市场则不需认证，是目前大的市场，约是原装市场的20倍。未来随着汽车导航系统等成为汽车标配，新车配备显示器的比例即原装市场的比例会逐步提升。汽车电子需要的显示产品，对于环境适应性要求高，普遍需求的车载显示屏的性能指标为：亮度20～60nit，常温工作寿命50000小时，耐受温度范围-40～85℃。在北美汽车显示市场，VFD（真空荧光显示器）长期以来很受欢迎，因为它们具有出色的亮度可以保证良好的可见度。华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏。南京OLED品牌