北京工业机器人系统常见问题

机器人搬运系统（一）

搬运机器人是从事物体移载作业的工业机器人的总称，主要用于物体的输送和装卸。从产品功能来看，装配机器人中的部件装配机器人，包装机器人中的物品分拣、物料码垛、成品包装机器人，实际上也属于物体移载的范畴，故也可将其归至搬运工业机器人大类。搬运机器人主要有输送和装卸两大类。前者通常用于物品的长距离、大范围、批量移动作业，无人搬运车简称AGV（AutomatedGuidedVehicle），是其标志性产品：后者主要用于单件物品的小范围、定点移动和装卸作业，其标志性产品主要有上下料机器人、码垛机器人和分拣机器人等。 机器人系统的人机交互系统：操作人员参与机器人控制并与机器人进行联系的装置。北京工业机器人系统常见问题

码垛机器人系统在包装流水线上的应用

码垛机器人系统在码垛行业有着相当大量的应用。码垛机器人节省了劳动力，节省空间。码垛机器人运作灵活精细、快速效率、稳定性高，作业效率高。机器人码垛机非常适合用于柔性包装流水线，有效缩短了包装周期时间。具有极高的精度，再加上的传送带追踪性能，不论是固定位置操作，还是运动中操作，其拾放精度均为前列。体积小、速度快，配有全套辅助设备（从集成式空气与信号系统至抓料器）。可配套使用包装软件，机械方面集成简单，编程更是十分方便。从效率上说，码垛机器人不仅能承担高负重，而且速度和质量远远高于人工。 上海口碑好机器人系统企业利拓为各行业工厂量身订做自动化控制系统和解决方案，工业机器人系统就选明光利拓智能科技有限公司！

焊接机器人系统的应用（二）

焊接机器人在经历三十多年的发展技术已非常成熟，完全成为了一个标准设备，已形成了欧系有德国的CL0OS.REIS.KUKA公司；瑞典的ABB公司.奥地利的IGM公司、意大利的CAMAU公司；日系有0ICMotoman、Panasonie、FANUC公司的标准焊接机器人。焊接技术及工艺装备在焊接机器人系统中是一个机器人。焊接技术及工艺装备在焊接机器人系统中是一个重要组成部分，它包含了焊接工艺方法、焊接工装夹具以及生产工艺布局。在我们国内的煤接设备供应厂商主要走的是系统集成的路子，因此主要研究和开发煤接技术和工艺装备以及系统控制。在近十年里，随着我国汽车工业的发展，国外大的汽车集团进入中国，同时也将他们的先进的制造设备带人中国，其中具有**性的就是焊接机器人系统的应用技术，我国在消化吸收国外焊接机器人应用技术的基础上，在焊接技术及工艺装备上也有了长足的发展和提高，就焊接机器人的应用特点和实际焊接生产，形成了适合国情的自己的比较完善的配套焊接技术及工艺装备。

焊接机器人系统

焊接机器人是从事焊接（包括切割与喷涂）的工业机器人。焊接机器人主要包括机器人和焊接设备两部分。机器人由机器人本体和控制柜（硬件及软件）组成。而焊接装备，以弧焊及点焊为例，则由焊接电源，（包括其控制系统）、送丝机（弧焊）、焊枪（钳）等部分组成。对于智能机器人还应有传感系统，如激光或摄像传感器及其控制装置等。焊接机器人系统是由机器人操作机、变位机、控制器、焊接系统、焊接传感器、**控制计算机、安全设备组成。焊接机器人系统拥有焊接质量高，稳定性好；可提高劳动生产率；改善劳动条件；降低工人技术操作水平；缩短产品更新换代周期；降低生产成本；柔性化程度高，可实现小批量产品的焊接自动化；在各种极限条件下完成焊接作业等优点。 在汽车涂装工艺中，喷涂机器人系统的应用越来越普遍，其明显的优点是提升了涂装的自动化程度及生产效率。

焊接机器人系统在汽车生产中应用

焊接机器人目前已应用在汽车制造业，汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接，尤其在汽车底盘焊接生产中得到了普遍的应用。用这种技术可以提高焊接质量，因而甚至试图用它来代替某些弧焊作业。在短距离内的运动时间也大为缩短。国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件，主要构件采用冲压焊接，板厚平均为1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接头形式为主，焊接质量要求相当高，其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后，提高了焊接件的外观和内在质量，并保证了质量的稳定性和降低劳动强度，改善了劳动环境。 搬运机器人系统包含上下料机器人、码垛机器人和分拣机器人系统等，机器人系统选明光利拓智能科技有限公司！上海码垛机器人系统规格尺寸

机器人系统的底层控制主要是控制机器人的执行部件，电动机是驱动机器人运动的常用执行部件。北京工业机器人系统常见问题

机器人系统之AGV小车（二）

根据其任务及部署区域，用作叉车的自动导引车可以移动托盘，用作牵引车的自动导引车可以牵引拖车，或者可以运输箱子或包裹。譬如，自动导引车可以通过激光导航，在这种情况下，机器人会扫描特定位置上的标签，这样它们就能找到下一个目的地。另一种选择是通过识别颜色等方式进行光学导航。另外也利用天线或导轨来引导自动导引车。很灵活的装置是自主式AGV，可以扫描整个环境，并根据结果创建虚拟地图。它们能够将障碍通知其他AGV，并生成比较好运输路线。根据部署区域和所需的移动程度，AGV由一到四个主动驱动轮驱动。 北京工业机器人系统常见问题