填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。填料函三瓣式和六瓣式平填料一般用于中低压密封而锥形填料则一般用于高中压的密封。轻关轻开，不要大力地反复旋转软管气动接头旋钮也是填料函的要点。郑州填料函
填料函第1组环，除了起密封扫气的作用外，同时还将在扫气箱中溅到活塞杆上的油污刮下，以免进入其他密封环。它起到了密封和刮油的作用，此组环较重要，也较容易磨损。第二组环和第三组环，防止扫气空气沿活塞杆向下泄漏，起到密封作用。第四组环，也是较上面一组刮油环，它主要是刮下活塞杆上的滑油，这组环刮下的油较脏，由填料函放残管连接到主机外面的漏斗内，方便观察。其余三组环，刮下的滑油较干净，滑油经填料函本体上的小孔流回到曲拐箱。广东填料函规格型号填料函若是密封不良，不只会漏油造成油浸纸干枯，而且潮气也会侵入电缆内部，使之绝缘性能下降。
填料函壳体是两半式结构，通过螺栓固定为一体。填料函壳体上被加工有多个环槽用于安装环。根据用途，这些环一部分是刮环（防止油、水或者燃烧产物通过），一部分是气密环（防止气体通过）。刮环和气密环均被加工成多瓣（块）式结构，在各瓣（块）之间留有间隙。通过拉簧将环的各瓣（块）箍紧在活塞杆上，随着投入使用，即使各环的贴合面出现磨损，由于受到弹簧力所用，通过各瓣（块）之间的间隙补偿，仍能确保各环继续保持正常工作。填料函泄放口排出的物质，大部分是系统润滑油，剩余的是气缸油、燃烧产物和扫气空气中的水分。
活塞杆填料函发生泄露，可以从机外的漏斗直接观察到，下面从外因方面进行剖析：装置质量。填料函本体没有彻底落座或发作偏斜；填料函本体外圆橡皮圈损坏或没有装置：填料函本体的两半部分没有紧固在一水平线上；绷簧挂钩断或没有衔接；异常现象。活塞杆发作腐蚀(如扫气箱放残管蒸汽吹通装置的蒸汽阀没关死)；活塞杆不规则磨损；活塞杆与缸套不对中(如十字头导板空隙过大)；平时应查看机旁的填料函泄放管的漏斗，假如发现某缸的漏斗内有空气说明**组环密封不好，只有滑油流出说明后四组的刮油环密封不良。活塞杆填料函的各组环工作环境和条件比较差，特别是第1组恶劣。
安装填料函之前一定要阅读厂家给的产品说明书，把填料函透彻的了解一遍之后，再开始安装，在安装之前，要把安装的顺序都想好，然后再开始安装。铜管在约束的时候不能够太过用力，只需要按压到位就可以了，那么按压之后的铜管会有很多凸起点，必要的时候还要用锉刀搓平，不要留下任何有毛刺的地方。填料函的尺度一定要严格按照图纸的说明来进行操作，也是要求抽出预留管中的支撑物的时候，一定要小心，千万不可大意，不然的话就会受伤。防爆填料函适用于各类防爆挠性管，防爆钢管对接。在装置盘根之前应对填料函进行彻底地清洁。西安夹紧填料函
根据用途不同，电缆填料函可分为焊接式、铆接式、夹紧式、管式等多种形式。郑州填料函
三瓣式和六瓣式平填料一般用于中低压密封而锥形填料则一般用于高中压的密封。但是他们却常常出现在同一个压缩机组当中。在安装之前呢，刮油器和填料函都必须要经过拆卸清洗、检查和刮研等必要步骤，同时为了组装时的方便还需要在非工作面上做好相应的记号，以免摆放错了位置。然后用压缩的空气将上面的油、水以及气和各种杂质吹干净，保证系统的畅通无阻。定位销孔、油孔和排气孔分别吹干净然后按号组装。环的开口要按要求相互错开，刮油器的刃口不能倒圆，而且方向不能反置。郑州填料函
正常磨损后的各段的表里圆弧并不在一个同心圆上，外圆圆弧的圆心已移到了O点上，外圆上的绷簧张力会减小，...
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