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电基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 鼎新
  • 型号
  • 按需定制
  • 是否定制
电企业商机

柴油发电机着火敲击声急加速时,发出尖锐、清脆而连续的类似金属的敲击声;在怠速或小负荷工况下尤为明显,同时伴有机体振动;大负荷高转速时响声相对减小,运转也相对平稳。那么如何对这种着火敲击声进行诊断与处理呢?下面分享其中两种方法。

方法一:若根据故障现象初步判定为柴油发电机组的柴油机着火敲击声,可首先检查柴油机的工作温度,然后检查供油时间(喷油提前角)和柴油的品质。

方法二:采用半断油试验,即拧松喷油器高压油管接头,使部分油喷在外而,以减少向缸内的供油量。如果响声和排烟消失,则说明是该缸供给量过大而产生的着火敲击声。


静音式发电机组电流不平衡的原因:系统单相负荷太大,如有容量巨大的单相负载现象。成都那里卖柴油发电机

柴油发电机组拉缸响,可以拆卸气缸盖,检查缸壁的拉伤情况,一般可分为初期、中期和后期三个阶段。

阶段一:初期拉缸的柴油机响声不很清晰,但有机油窜入燃烧室,使积炭增多。压缩时燃气漏到曲轴箱,使机油变质。加速时,从加机油口处及曲轴箱通风管处窜油yan。此时可确诊为初期拉缸。此时,应对活塞连杆组清洗检查,并更换机油和机油滤芯,清洗油底壳。装复后经磨合可再使用一段时间,气缸的密封性会有所改善,但动力性不如拉缸前。

阶段二:中期拉缸的柴油机漏气严重,类似敲缸的异响声较为清楚,打开加机油口盖,大量油yan有节奏地冒出,排气管排浓蓝yan,同时怠速不良。当用断油法检查时,异响声减弱。若中期拉缸发生于多缸,用断油法检查时,异响声虽能减弱,但不能消失。对于中期拉缸,若气缸壁的拉痕不深,可用油石磨光,换上同型号、同质量的活塞和同规格的活塞环即可继续使用,异响声也会极大减小。

阶段三:后期拉缸有明显的敲缸和窜气声,动力性能也明显下降。当转速增加时响声也随之加重,声音杂乱,柴油机出现抖动,严重时会使活塞在缸内打碎或损坏缸体。对于这种状况必须更换气缸套、活塞和活塞环。 380千瓦发电机静音式发电机组的分贝是非常低的,平时要是在工作时出现异常我们需要如何处理呢?

柴油发电机组活塞敲缸响的诊断与处理方法有哪些?下面这几点大家可以了解下。

1、如发现可疑缸活塞敲击,可将该缸喷油器卸下来,向气缸内加入少量机油,转动几圈曲轴,再装回喷油器后启动柴油机。若敲击声消失或减弱,运转一会儿敲击声再度出现,则可确认是该缸有敲缸。

2、若敲缸声*发生在冷机启动运行时,柴油机温度正常后声音消失,可以暂不维修继续使用,等到适当时机再行修理。

3、若柴油机低温时响声不清晰,当温度升高后,怠速运转有"嘎嘎"声,并伴有机体抖动,而且温度越高,响声越大,则说明活塞变形或润滑不良,应及时修理。

4、因润滑不良而出现的敲缸,还应找出润滑系统故障原因予以检修。

5、在拆下气缸盖,抽出活塞检查时,若发现气缸严重失圆、拉伤、连杆弯曲变形、活塞销与连杆衬套配合过紧、连杆轴瓦与连杆轴颈配合间隙过小、活塞顶积炭过多等,应进行相应处理或换件修理。

柴油发电机的柴油机在同样转速下,活塞销的响声比活塞敲缸的声音更尖锐清脆而且连续,是"托托托"的金属敲击声,而且是上下双响。怠速运转时加速,响声**清楚。那么造成这种异常响声的原因是什么呢?

原因一:柴油发电机活塞销与销座孔配合松旷。

原因二:柴油发电机活塞销与连杆衬套磨损过甚,使其配合间隙过大。

原因三:柴油发电机的机油压力过低,润滑不良引起活塞销严重烧蚀。

原因四:柴油发电机的活塞销卡环脱落,使活塞销自由窜动。 发电机起着对蓄电池和用电器供电的作用。

柴油发电机连杆轴承发出异响该如何诊断与处理?

1、若柴油发电机的发动机转速提高到中速时响声大,机油压力表指示压力下降时,则应停机检查,待发动机降温后,放出曲轴箱机油,拆下油底壳,用手上下左右推动连杆轴承,逐缸检查轴承有无松旷。拆开松旷的连杆轴承盖,查看轴承是否有缺油、烧损、油孔堵塞、机油集滤器阻塞以及油管破裂等现象,应视情况分别进行处理。

2、若轴承烧坏,应更换新件,更换时注意用油石修磨曲轴轴颈,再用细砂布拉磨光;若曲轴油管堵塞,可拆下轴承盖,用细铁丝捅除污物;若机油集滤器阻塞,可拆下清洗;若连杆轴瓦过长或过短,一般是由于修理时没有按要求更换相同规格的连杆轴瓦所致。静音式发电机组电流不平衡的原因:定子电流表或者表计回路缺点也会使定子三相电流表指示不对称。成都那里卖柴油发电机

噪音的污染治理也环境污染中一项关键科目,柴油发电机组噪音的治理是我们柴油发电机组厂家的责任以及义务。成都那里卖柴油发电机

检查汽车发动机不发电时,可以诊断中提高发动机转 ;开大灯,如电流表指针瞬间的偏转放电方向,则为发电机与调节器工作正常,而是蓄电池充电已足;若电流表指针较大的偏向放电方向,则故障在发电机或调节器,应检查充电线路各接头是否良好,风扇皮带是否过松及发电机、调节器的技术状况。首先验证充电系统是否确实有故障,将发动机置于中速运转,在开前照灯的瞬间,电流表指针偏向“+”方向或保持原位不动,为蓄电池已充足电,充电系统工作正常。如果电流表指针偏向“一”方向,为充电系统有故障,应予检修。成都那里卖柴油发电机

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