康明斯柴油发电机组冷却液循环故障如何解决？下面这几点需要了解。
1、康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器一定要在规定温度完全打开有助于小循环，要是没有节温器，冷却液无法保持循环温度，或许会产生低温报警。
2、康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气，导致管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这个时候需要经常检查它们的压力值是不是符合规定，吸气压力是10kpa，排气压力是40kpa，此外，排气管路是不是畅通也是影响循环的关键原因。
3、康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或损坏。散热风扇不起作用或者散热片堵塞，让冷却液温度降不下，散热片锈损，出现漏液现象，也可导致循环不良。 通常用户所需电力由市电供给，当市电限电拉闸等中断供电时，为保证用户基本生产和生活会设置备用发电机组。北京应急柴油发电机组公司
柴油发电机组供油齿杆不够灵活，造成柴油发电机组“游车”的现象。喷油泵的供油齿杆一定要保持的灵活，来确保调速反应的灵敏性。用灵敏的弹簧秤对齿杆进行拉动阻力测试，对应II、IV、VI、VIII缸喷油泵的拉动阻力应分别小于60、90、130、150g。因为生锈、柱塞偶件紧固后变形、柱塞弹簧折断后齿圈和齿杆啮合处碾伤、齿杆端部轴套严重磨损、拨叉式油量调节机构的拨叉紧固角度不恰当，国产喷油泵调速器的推力斜盘和飞球座的安装或者配合不良等原因，影响供油齿杆的灵活性。当这种影响灵活性的阻力还达不到使供油齿杆完全无法移动的程度的时候，就会出现“游车”现象。北京应急柴油发电机组公司备用柴油发电机组这类发电机组是为人防和**设施供电，平时具有备用发电机组的性质。
柴油发电机发出着火敲击声的诊断与处理方法有哪些？下面分享其中三种方法。
方法一：如果采用半断油试验，响声只减弱而不消失，必须完全断油后响声才能消失，则说明是该缸供油时间过早或喷油器雾化质量差引起的着火敲击响声。应注意检查该缸的供油时间(与初缸的供油间隔)和该缸喷油器的喷雾情况。
方法二：因个别缸供油量过大引起的着火敲击声，还可采用冷启动后，用手摸对应缸的排气歧管，大负荷有敲击声；用手摸喷油器下部及其附近的温度比其他缸热，则说明是该缸供油量过大。还可以用手握高压油管，感觉脉动较大的则是该缸供油量过大。
方法三：个别缸供油量过大和供油时间过早，应拆下喷油泵在试验台上调试该缸的供油量和供油提前角，并对其他各缸的供油量、供油提前角和供油间隔角进行检查。
柴油发电机房一般安装有防火百叶窗。防火百叶窗由电动防火阀加铝合金固定回风口两部份组成，经过特殊处理，从而具有防火耐火性能。一般来说，防火百叶窗安装在有防火要求的窗口上，外墙通风口处，平时可以敞开透气，遇到火灾的时候就可以自动关闭，从而防止火灾继续蔓延。下面为大家简单介绍防火百叶窗的特点。
(1)柴油发电机房防火百叶窗阀门平时处于常开或常闭状态，当气流温度达到70℃或280℃时袭，温感器动作，阀门关闭或开启，也可通百过DC24V电源使阀门关闭或度开启。
(2)手动关闭或手动复位，也可通过DV24V电动复位，免去手动复位的麻烦(全自动机构型)。
(3)0°～90°范围内六档手动调节叶片开启度。
(4)输出阀门关闭或开启信号，可与其它防火设备联锁。
防火百叶窗一般多用于柴油发电机房外窗，可以让机房的热气或者其他气体废气等更好的排出。如果使用普通的窗户，不利于机房排出气体或温度，不装窗户的话，刮风下雨又会影响到室内。 静音式发电机组电流不平衡的现象：转子的振动和发热。
汽车的发电机如同人的心脏一样，是整体中重要的部位，如同空气和水对人不可或缺，所以对其做好维护保养很重要，这几点需要了解下。1、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。2、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件。电刷交触面不平，可用细砂布打平。怎么保养你的汽车弹簧的弹性缺少，电刷磨损过少时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入收架，使其与整流器密合。3、发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。汽车发电机故障一般有：1、充电电流过小；2、充电电流过大；3、充电电流不稳定；4、发电机不发电。上海质量燃气发电机组
随着工业的不断发展，柴油发电机组普遍应用于医院、养殖、房地产、工地等各种行业。北京应急柴油发电机组公司
柴油发电机组调速器内部杠杆因为连接销孔磨损而导致松弛，造成柴油发电机组“游车”的现象。这种情况下，让增减供油量的双向调速运动产生了太多的变向滞后。发动机工作的时候，调速反应是肯定会滞后于实际转速变化的，可是滞后量不可以太大，不然就会产生较大的调节振幅。调节振幅太大，就是当转速已因为供油量的增减而造成转速升降的时候仍将继续增减燃油，直到转速超过调速器调节范围较大之后，它强烈的反馈信号才通过调速器实现反向调节的反应，结果让调速反应超出了预定的范围，导致了转速在它某一定值附近反复有规律升降的“游车”现象。北京应急柴油发电机组公司
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