高压直流交联聚乙烯(XLPE)电缆是目前使用*****的塑料绝缘电缆，其占目前正在安装的高压直流电缆容量的80%~909%.因交联聚乙烯具有优异的绝缘和介电性能，且易于加工，这使其被***的应用于塑料绝缘电缆的绝缘层中，这种以XLPE为绝缘层主要材料的电缆通常称之为高压直流XLPE电缆。
从高压直流电缆的主要结构示意图中可以看出该同轴电缆由内到外依次是导电线芯内、内半导电层、绝缘层、外壳、外半导电层、金属防护层、外壳。 鄂州电缆批发
10、电缆在运输装卸过程中，一定要注意电缆盘不要受到损伤，也不能直接从车上推下来，在寒冷潮湿的地方注意一定要铺一些保暖的东西，防止受潮。
11、电缆的绝缘层主要是保证电缆不会与水。空气等接触，也是为了防护电缆受潮，能够使电缆在雨雪天气的情况下正常工作。
12、电缆的绝缘强度是在一定强度下，电缆不会被击穿，这个也是说明电场强度就是电缆绝缘强度。
13、在选择电缆时，一定要注意电缆质量，以及是否有3C标识，是否是正规厂家，买电缆还是主要看质量以及原材料。 鄂州电缆批发
1、我们常见的电线电缆有裸导线、绝缘电线、耐热电线、屏蔽电线、电力电缆、控制电缆、通信电缆、射频电缆等。
2、电缆在敷设前应该做一些准备工作，支架齐全，在作业前要确定一下电缆型号，以及电压是否符合设计，在敷设前一定要看电缆绝缘是否良好，如果密封有问题，一定要进行受潮判断。
3、电缆标志应注明电缆型号，规格以及电缆的顺序号，要求字迹清晰，不易脱落。
4、电缆受潮应如何判断，可以把电缆绝缘纸点燃或者放到150度左右的电缆油里面，如果没有“嘶嘶”的声音或者白色泡沫，那就可以证明电线电缆没有受潮。
5、不一样的铜芯电缆截面可以采用开口弱背铜接管，也可以按照截面要求安装不同的铜接管，压接法连接。
当前在地铁站建筑中使用**多的是普通型的阻燃防火电线电缆,其在生产制造方面是较为简单的，成本相对低廉在敷设的条件下，电缆被燃烧能够把火焰蔓延控制在相应的范围之内，从而防止了电线电缆的着火延燃所造成的灾害,起到提升电缆的防火水平。在电气火灾中的阻燃剂主要包含了氢氧化铝、氯化石蜡以及三氧化二娣与磷酸蜡等等。但是普通型的阻燃电缆的材料是交联聚乙烯和油麻与乙丙橡胶等，这些材料除去聚氯乙烯之外,都是比较容易燃烧的物质。
(2) 电缆应作耐压和泄漏电流试验，试验标准见本规程6.3.20条的规定 (3) 纸绝缘电缆应检查芯线是否受潮。用清洁干燥工具将绝缘剥开并将芯线绝缘纸剥下一块，用火点着，如发生叭叭声音或有泡沫，说明电缆已受潮；也可将纸浸入150℃的电缆油（变压器油）中，若无嘶嘶声或白色泡沫出来，就证明电缆是干燥的，试验时不应用手直接拿绝缘纸，防止纸吸收手上潮气；电缆受潮应切割一段再试，直到合格为止。 (4) 受检油浸纸绝缘电缆铅包电缆应立即用焊料（铅锡合金铅65%锡35%）把电缆头封好。其他电缆用橡皮布密封后再用塑料胶带包好；也可用密封胶封好，保证密封不透水。橡塑护套电缆应有防晒措施。 4.建立施工过程指挥联络系统，统一指挥调度，以免发生质量或安全***。 5.桥架敷设多根电缆时，应根据实际情况作出电缆排列图表，根据图表排出先后施放电缆顺序，以防电缆交叉和混乱。咸宁防火电缆线
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电线电缆易出现受损情况和防磨措施：
1、电线电缆在装卸、运输过程中导致导线磨损，尤其在装卸、运输过程中易发生磨损的情况比较严重，线轴变形、线轴板丢失、线轴外保护层脱落，装卸时、运输时提前需要进行外观检查。保证线轴电缆没有问题，完好无损。
电缆在运输过程中滚动、翻转，与四周碰撞。所以在运输前，可以在车上两边放置木板，还可以放置一些旧的棉衣，防止碰撞。在卸装时一定要注意从中间吊起，慢慢放下，这样就减少电缆的磨损。
2、放线过程中导线磨损，在放线的过程中，要有人观察线轴是否出现摩擦的现象，如果有就找一些软物品垫起。在放置导线和牵引绳时，要按照顺序展放，也要安排专人在放线过程中进行监督以免出现错误。
还有，导线和工具之间的摩擦，这个要使用防护措施，也要使用防磨措施。导线和地面，尽量减少与地面的碰撞，避免不了，可以采用棉衣稻草，草垫等一些软物进行保护。
所以在一定情况下，尽量减少摩擦，会导致电缆受损，严重的情况下，会引起破损，也会导致不必要的麻烦，严重的情况下，会引发火灾。 鄂州电缆批发
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