阻燃面料标准介绍阻燃面料需要有专业的检测机构对生产出来的面料做专门的检测，并且需要在SGS、ITS等国家劳动保障中心这样的检测机构为阻燃面料做非常专业的性能及面料检测，只有检测合格的产品才能够安全的投放市场。1.GB8965-98--中国国家阻燃服标准中国国家标准局在1998年参照其同名的标准并且与国际同类标准相呼应而颁布了工业阻燃面料服装标准，对阻燃面料的许多方面做了非常详细的规定，其中包括阻燃服的整体性能、衣料和缝线的阻燃性能、衣服的机械性能、衣服的构造设计和加工制作、以及成品标记和包装运输以及检验方法等。2.GA10-91--中国消防员普通防护服性能要求及试验方法我国的公安部颁发了消防救火人员普通防护服的检测标准，其中的规定内容包括阻燃服的整体性能、缝线和衣料的阻燃性能、衣服的机械性能、衣服的构造设计和加工制作、成品标记和包装运输和检验方法等。衢州阻燃面料售后服务哪家好呢，欢迎咨询无锡市劲甲新材料。安徽多纤维混纺阻燃面料服务电话
阻燃服面料如何挑选？目前，市场上阻燃防护服所用面料的种类繁多，有阻燃棉、改性阻燃涤纶、芳纶系列(如芳砜纶、腈氯纶)等，但兼具舒适性、阻燃性、遇火收缩小的质量阻燃面料，则几乎没有。因为任何一种纤维都不是十全十美的，各有优缺点。纯棉阻燃面料虽舒适性好，但强度低、耐温低，180℃就碳化;芳砜纶、腈氯纶、间位芳纶等纤维，遇火收缩严重，而且这类纤维吸湿性小，舒适性差;对位芳纶耐温高，遇火收缩小，但舒适性差；PBO（聚对苯撑苯并二恶唑）纤维遇火不收缩，但目前还没有国产化，价格昂贵，而且由于高分子纤维吸湿性小，穿着舒适性也差。阻燃防护服的舒适性、阻燃性、高温收缩性同样重要，阻燃服面料只有把这三种功能集于一身，才能为穿用者提供更好的保护。为满足阻燃服对这三种性能的要求，我国已有企业研发了以纤维素阻燃纤维为基材，以对位芳纶为骨架混纺而成的芳纶混纺阻燃面料，同时兼顾阻燃服面料的舒适性、阻燃性和热收缩性。无论选用哪种材质的面料，阻燃服的阻燃性能必须满足GB8965.1-2009《防护服装阻燃防护第1部分：阻燃服》的要求，在遇到火灾时，能对穿用者起到保护作用。山东腈氯纶阻燃面料品牌哪家好徐州阻燃面料售后服务哪家好呢，欢迎咨询无锡市劲甲新材料。
什么是阻燃面料阻燃面料就是在染色面料基础上使用工艺进行阻燃处理，或将有阻燃功能的阻燃剂通过聚合物聚合、共混、共聚、复合纺丝、接挤改性等技术加入到纤维中，使纤维具有阻燃性。整理后的产品即能有效防止火焰的蔓延，又能保护织物的原有性能，能够自动熄灭或有效减缓火焰蔓延，使面料碳化形成隔离层，同时具备遇火时不溶滴、不延燃的特性，具有较好的阻燃效果。（阻燃面料并不是点不着，即使被明火点着，也能在离开明火12秒内自动熄灭）
目前阻燃面料阻燃效果测试方法主要有以下几种：1.限氧指数（LOI）法：是指在氧气和氮气混合气体中发生燃烧时，维持面料烛状燃烧所需要的比较低氧气浓度，限氧指数越大，说明面料的阻燃效果越好。此方法适合作为科研中的测试手段，不常在阻燃布生产过程中应用。2.垂直燃烧法：是指利用特定点火源（火焰高度40mm）,在离织物底边20mm中心处对固定在U型夹中的垂直织物进行燃烧，在规定的燃烧时间内，通过考核织物的燃烧状态、续燃时间、阴燃时间、损毁长度等指标来测试阻燃布阻燃性能的一种方法。我国及大部分国家对阻燃布的阻燃测试采用垂直燃烧法居多。°斜面燃烧法：在规定条件下，试样斜放呈45°，对试样点火，时间1S，将试样有焰向上燃烧一定距离所需的时间作为评估方法，通过测得的续燃和阴燃时间、损毁面积和损毁长度来衡量阻燃布阻燃效果。在阻燃性能上一些国家会有相应的阻燃标准来规定，这就使得阻燃面料客户采购时有据可循，不至于购买到不合格的阻燃面料。上海阻燃面料产品质量哪家好呢，欢迎咨询无锡市劲甲新材料。
防火阻燃布料有什么特点？性能防火温度800度。非服装材料用途工业防火隔热，装饰防火，火燃飞溅的遮盖，野外防火帐篷等。高硅氧布说明高硅氧布是一种柔软、耐热的的高硅氧织物，通过酸含量达到96%，是完全不燃烧的无机物质。具有良好的热、电绝缘性能，主要适用于在热环境如焊接、高温等中的防护，以及紧急救助时的热、电绝缘，可普遍制作防火窗帘、防火门、防火垫、防火毯等防火用具。无锡市劲甲新材料科技有限公司专注于产业用纺织品,纺织品,安全与防护用纺织品,医疗与卫生用纺织品等产品生产与销售,我司在行业中占有较强的地位,凭借质优价廉的产品得到了广大客户的好评和认可安徽阻燃面料哪家好呢，欢迎咨询无锡市劲甲新材料。山东芳砜纶阻燃面料生产厂家
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阻燃面料测试方法之水平法水平法该种测试方法规定试样水平放置，在试样的头端点火，测定火焰在试样上的蔓延距离及蔓延此距离所用的时间，计算出燃烧速率，用燃烧速率来表征织物阻燃性。水平法主要用于对汽车内饰装饰材料的阻燃测试。常见水平法测试标准：FZ/T01028纺织织物燃烧性能测定水平法GB8410汽车内饰材料的燃烧特性FMVSS302（美国）联邦交通车辆的内部装饰材料的燃烧性能IEC60695-11-10着火危险试验第11-10部分：50W水平和垂直火焰的试验方法。安徽多纤维混纺阻燃面料服务电话
