阻燃面料是指在离开明火时也能自动熄灭的布料，即遇火会燃，离火即息。阻燃面料可分为后整理阻燃面料和本质阻燃面料。后整理阻燃面料也就是后处理阻燃面料，是通过染整时的涂层和助剂处理产生的，水洗后阻燃效果会逐渐减弱，一般用来生产不经常水洗的东西。本质阻燃面料也就是长久阻燃面料，是通过阻燃纤维织造然后染整形成的，阻燃纤维在拉丝过程中就加入了阻燃剂，和纤维融合在一起，无论水洗多少次，其阻燃功效不减。后处理阻燃成本低廉一些，阻燃纤维成本较高，而且长久阻燃面料要100%阻燃纤维织造。浙江阻燃面料服务哪家好，欢迎咨询 无锡市劲甲新材。浙江阻燃面料制造商
造成威胁；阻燃性面料对油田工人、消防员等特殊职业人群来说显得更加重要，它有良好的防御作用，能够在一定程度上保护人体皮肤被烈火烧伤，以确保相关工作人员的生命安全。为了将危险系数降到比较低，做任何事情应当防患于未然，让织物具有阻燃功能，延迟火情的扩散，给遇险人员争取足够的时间撤出或采取措施开展救火是一道重要的屏障。纺织品的阻燃，不是指纺织品在阻燃整理后接触火源时不会燃烧，而是指使织物在火焰中能降低它的可燃性，能快速减缓蔓延的速度，不会形成大面积的燃烧，即在离开火焰的短时间内能很快自熄。上海多纤维混纺阻燃面料销售电话江西阻燃面料服务哪家好，欢迎咨询 无锡市劲甲新材。
阻燃面料的分类有哪些？具体标准知多少？1.根据材料加工方式分类阻燃面料按照加工方式可分为本质阻燃面料（长久阻燃面料）和后整理阻燃面料。本质阻燃面料也被称为长久阻燃面料，是通过阻燃纤维织造然后染整形成的，阻燃纤维在拉丝过程中就加入了阻燃剂，和纤维融合在一起，无论水洗多少次，其阻燃功效不减。后整理阻燃面料是通过染整时的涂层和助剂处理产生的，水洗后阻燃效果会逐渐减弱，一般用来生产不经常水洗的东西。后处理阻燃成本低廉一些，阻燃纤维成本较高，而且长久阻燃面料要100%阻燃纤维织造，不能和别的纤维交织。
阻燃面料测试方法之水平法水平法该种测试方法规定试样水平放置，在试样的头端点火，测定火焰在试样上的蔓延距离及蔓延此距离所用的时间，计算出燃烧速率，用燃烧速率来表征织物阻燃性。水平法主要用于对汽车内饰装饰材料的阻燃测试。常见水平法测试标准：FZ/T01028纺织织物燃烧性能测定水平法GB8410汽车内饰材料的燃烧特性FMVSS302（美国）联邦交通车辆的内部装饰材料的燃烧性能IEC60695-11-10着火危险试验第11-10部分：50W水平和垂直火焰的试验方法。江苏阻燃面料售后服务哪家好，欢迎咨询 无锡市劲甲新材。
所谓阻燃，不是指阻燃整理后的纺织品在接触火源时不会燃烧，而是指使织物在火焰中能降低其可燃性，能减缓蔓延的速度，不形成大面积的燃烧；而离开火焰后，能很快自熄，不再燃烧或阴燃。目前阻燃纤维的品种主要有：阻燃涤纶、阻燃腈氯纶、阻燃维纶、阻燃粘胶、芳砜纶、玻璃纤维、聚四氟乙烯纤维、聚酰胺－酰亚胺纤维、聚苯并咪唑纤维、酚醛纤维等。阻燃纤维阻燃的基本原理是减少热分解过程中可燃性气体的生成和阻碍气相燃烧过程中的基本反应。其次，吸收燃烧区域中的热量，稀释和隔离空气对阻止燃烧也有一定的作用。衢州阻燃面料款式哪家好呢，欢迎咨询无锡市劲甲新材料。浙江针织阻燃面料销售电话
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阻燃服面料如何挑选？目前，市场上阻燃防护服所用面料的种类繁多，有阻燃棉、改性阻燃涤纶、芳纶系列(如芳砜纶、腈氯纶)等，但兼具舒适性、阻燃性、遇火收缩小的质量阻燃面料，则几乎没有。因为任何一种纤维都不是十全十美的，各有优缺点。纯棉阻燃面料虽舒适性好，但强度低、耐温低，180℃就碳化;芳砜纶、腈氯纶、间位芳纶等纤维，遇火收缩严重，而且这类纤维吸湿性小，舒适性差;对位芳纶耐温高，遇火收缩小，但舒适性差；PBO（聚对苯撑苯并二恶唑）纤维遇火不收缩，但目前还没有国产化，价格昂贵，而且由于高分子纤维吸湿性小，穿着舒适性也差。阻燃防护服的舒适性、阻燃性、高温收缩性同样重要，阻燃服面料只有把这三种功能集于一身，才能为穿用者提供更好的保护。为满足阻燃服对这三种性能的要求，我国已有企业研发了以纤维素阻燃纤维为基材，以对位芳纶为骨架混纺而成的芳纶混纺阻燃面料，同时兼顾阻燃服面料的舒适性、阻燃性和热收缩性。无论选用哪种材质的面料，阻燃服的阻燃性能必须满足GB8965.1-2009《防护服装阻燃防护第1部分：阻燃服》的要求，在遇到火灾时，能对穿用者起到保护作用。浙江阻燃面料制造商
