汽车360全景影像系统,实际上是利用全景设备同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元一系列的智能算法处理,形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。这样就可以极大的改善驾驶员的视角,使其更加从容的面对各种情况,减少事故的发生。360全景倒车影像的优点在于帮助司机了解自己车的走向、位置、以及车周遭的环境如何,好处就是爱车的两个“大耳朵”在倒车时候可以被抛弃不用理会了,只要注意车内导航的屏幕就能够安全地将车倒进库里。比起普通的倒车影像和倒车雷达来说,能做到无死角,这对车感欠缺的车友来说,一定是福音。这么高科技的产品在爱车上出现,是一种酷炫的体验。360度全景倒车影像对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图。埃尔法360全景影像系统
360度全景照相机的工作原理:安装在车辆前后及两侧的4台180度广角摄像机提供的图像,一起放入车辆的俯视图中显示在车辆的显示屏上,特别适用于大型SUV MPV车型,真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境,让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备;360度全景摄像机可无盲点监控覆盖面积400平方米,配有鱼眼镜头,360度全景视野;360度全景摄像机可替代多台普通摄像机,实现无缝监控,实现新的监控应用,应用于各个领域,包括机构、银行、社会保障、公共场所、文化场所等。新款凯美瑞360全景影像系统360全景安装的步骤:布线完成之后,将四路镜头安装接好线,并将拆下来的零部件都还原回去。
加装360度全景影像的好处有哪些?1、车辆在行驶过程中难免会出现一些视线盲区和擦碰,技术稍微差点就很难避免擦碰,特别是车头车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致车主在开车时行车安全出现问题,而360度全景影像前后有4个个广角摄像头,还能进行视角切换,很好的消除了视线盲区,都为我们行驶或者倒车的过程中提供了便利。2、加装360度全景影像之后,还可以预判行车辅助路线,通过这些辅助路线让驾驶员能够更好地知道车辆的行驶轨迹,这样就能很好的判断车距。3、360度全景影像有个录像保存功能,驾驶员可以在出现碰撞或者刮蹭的同时知道事情的真相。
360全景优势:画面更清晰:1280*960超高镜头,显示更清晰更逼真;采用6玻镜头,高感光智能采光技术,呈现夜间超清画质。倒车更智能:360/导航/雷达完美结合;原厂UI及车轨设计;侧方停车辅助,前端左右轮盲区可视化;动/静态停车轨迹线,预判倒车位置,同步显示妨碍物参考距离。安装更便捷:用三通接插件,安装更便利;不打孔,不破线,原装造型设计,完美贴合原车。操作更随心:四核CPU,实时3D呈现,画面切换更顺畅;行驶过程中,拨动转向信号灯操纵杆,左右视图因你而动,自由切换前后左右视图;可随心切换2D、3D模式,心随我动,更直觉更随心。360°全景监控系统可以让车主可以体验到眼观八方的全新驾驶感受。
360度全景影像,选择时又应该考虑哪些因素。安装360度全景行车辅助系统会不会破坏原车风貌,360度全景行车辅助系统采用无损安装设计(一般都是专车用的)。安装前置摄像头时,避开了发动机,避免了线路因为过热老化,减少使用寿命。同时前后左右四路摄像头安装时都是顺着原车线路走,不另外走线,不破坏原车线路。很好的保持了原车风貌。而有的不正规的厂家产品在安装时为了加快速度,乱接乱剪,甚至严重影响了原车的线路。所以选择360时,不要只是一味便宜,要选择安全、有保证的。安装后破坏原车功能吗? 360度全景行车辅助系统是自成一套系统,与原车功能不存在分歧。安装了这套系统,不影响原车功能的正常使用,而且在行车过程中,录像功能是在后台自动运行,不影响导航,听歌等原本功能的正常使用。多种启动方式,自由切换。360度全车影像的组成:一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头。途岳360全景影像系统
360度全景可视泊车辅助系统的出现,提升了行车安全和提升了泊车安全。埃尔法360全景影像系统
汽车安装360全景影像的好处,安装之后,我们就可以清晰的看到车前盲区情况,及时规避,车尾两侧一样也存在盲区,有人说我们的车两侧都有后视镜可以看到两侧后方,事实上后视镜的可视范围也是有限的。如果说在这些情况下你进行变道,那很可能就会发生事故了。安装了 360 全景,当我们在打转向灯时,画面就自动切换到转向一侧,能够清晰观看车况周身。 另外,倒车雷达可以探测后方是否有障碍物,但无法做到了解车身环境。如果说后面有坑你却不知道,这就真的是要入坑了!要了解车后车况还可以通过车内的后视镜来观看,但可视范围非常局限,要准确判断确实不容易,光是靠后视镜完全是不够的,有了360全景就能够很直观的看到车后方的环境。埃尔法360全景影像系统
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