安徽电动汽车门把手配件

    左右两侧各一个车门）222UBHCunburnedhydrocarbons（发动机中）未燃尽的碳氢化合物223undercarriage底架，脚架；起落架，下支架，（车辆的）行走部分（机构）224unitizedcar承载式车身轿车，整体式车身轿车（=framelesscar,stressed-skincar,unitarycar,singleunitcar,monocoquecar)225unitizedcarrier-typeaxlehousing整体式桥壳（将减速器壳与轴壳的中间部分铸成一体，两端压入无缝钢管后，用塞焊将其与中间部分焊接在一起）226USEuniversalsmallcarengine通用小型车用发动机227vaporizingcarburet(t)or蒸发式化油器，汽化式化油器228variable-areacarburetor活动喉管化油器，可变喉管断面化油器（=variable-venturicarburetor)229variable-chokecarburetor可变喉管化油器（variable-venturicarburetor)230variable-stabilitycar（试验用的）稳定性可变的轿车231variable-venturicarburetor可变喉管化油器，活动喉管化油器232VCCvariablecharacteristiccar可变特性轿车233VRCvariableresearchcar多变型车234VTVvariable-venturi(carburetor)可变喉管（化油器）235VV236WCwithcare小心（货运包装标志）237weightofcar车重。青岛汽车配件厂家选择上海新砚。安徽电动汽车门把手配件

    零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。在一定时期内中国汽配产业仍然存在诸多不足，诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足和缺乏等等，综合说来都是一些老生常谈的问题。十一五期间，国家发改委把提升汽车汽配行业竞争力作为指导行业的主要目标。如今十二五规划出台在即，汽配企业需进一步提高竞争力。汽车配件兼并重组面对市场竞争，汽配行业要加快产业兼并重组步伐。如果没有大的零部件企业出现，中国的汽车零部件在国际上就没有话语权，采购成本也下不来。国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足，在这样的背景下，零部件产业若想快速发展，必须加快兼并重组，形成规模效应。十一五期间，整车企业的兼并重组为零部件企业实施产业整合、优化升级提供了条件和有益的借鉴，零部件企业要审时度势，顺应产业发展的趋势和必然，自觉、主动地开展多种形式的合作和联合，提高专业化、规模化水平。汽车配件加大研发从相关机构获悉，零部件车企研发排名中名列前茅的中国零部件企业凤毛麟角，前44位中更是几乎没有。面对跨国零部件企业在研发上巨大的投入，国内自主车企应该意识到危机的存在。河南原装汽车模具苏州汽车配件厂家推荐上海新砚。

    各级工商行政管理、交通运输和质量技术监督部门要充分认识加强汽车销售行为监管和汽车配件质量监管对于确保国家汽车产业调整和振兴政策措施具体落实、保障道路运输、维护消费者合法权益的重要意义，深入落实科学发展观，认真贯彻党的十七届三中、四中全会和经济工作会议精神，进一步增强责任感、使命感和大局意识、服务意识，充分发挥职能作用，切实履行法定职责，积极维护汽车市场秩序，促进汽车产业健康发展。二、进一步加强汽车销售行为监管，规范汽车市场交易和竞争行为各地工商行政管理部门要加大日常巡查力度，加强对汽车销售行为的监督检查，依法严厉打击不正当竞争、虚假宣传等侵害消费者合法权益行为，切实规范汽车市场交易行为。要认真梳理排查日常检查和申诉举报中发现的涉嫌不正当竞争的案件线索，依法查处汽车品牌经销服务店、汽车集中交易市场以各种方式虚假表示、虚假宣传误导消费者的不正当竞争行为。要结合治理商业贿赂专项工作，严厉查处汽车品牌经销服务店利用为消费者办理汽车按揭、汽车保险等服务之便收取金融服务公司、担保公司、保险公司所谓“返利”、“好处费”的商业贿赂行为。要加强对汽车相关广告的监测和检查，依法及时查处各类广告违法行为。

    指使用被尖物刺穿或放炮漏气后仍能继续行驶的轮胎，因而不再需要备用胎的的汽车）98front-wheel-drivecar前轮驱动轿车（简称f-w-dcar)99fuel-cellcar燃料电池（驱动的）轿车（1996年5月14日，由Mercedes-Benz公司在柏林展出世界上辆氢燃料电池轿车，系将甲醇在车上通过一个专门的反应器，产生H2和CO2，接着将H2导入一个聚合物电池，在触媒的作用下，与空气反应，产生H2O和电流，用电流驱动车辆）100f-w-dcar前轮驱动轿车（front-wheeldrivecar)101generalpurposecar，万用车，多用途车，多功能轿车（如全轮驱动的北京切诺基轿车）102GPCglasscarbonatecomposite玻璃聚碳酸酯复合材料103GTgradetouringcar跑车104GTgrandtouringcar豪华高速旅游车105H/Cfuelhydrogen/carbonratio燃油中（烃的）氢碳比106H/Chydrogen/carbon（烃的）氢碳比107HChydrocarbon碳氢化合物108H-CarbHitachi2Bblcarburetor。南京汽车配件厂家选择上海新砚。

    尽快弥补研发上的短板。汽车配件系统化按照系统开发、模块化配套的发展趋势，零部件企业应与整车企业建立长期战略伙伴关系，首先建立和形成为自主品牌整车配套的汽配供应体系。以商用车、经济型乘用车为突破口，积极参与整车企业的产品开发，整合相关零部件资源，不断提高系统零部件开发水平，逐步建立完善零部件生产体系和产品标准体系，形成零部件系统化模块化配套能力。这一方面应予以中小企业政策扶持。汽车配件走出去在一定时期内，国内的一些汽车企业和零部件企业已经走出国门。中国本土汽车零部件企业通过海外收购提高自身技术实力，打破外资企业掌控关键技术和市场局面的战略越来越明显。汽车配件编辑1ACCactivatedcarboncanister活性碳罐2ACIautomaticcaridentificationsystem汽车自动识别系统3aircushioncar气垫车4air-cooledcar空气冷却式汽车，空冷式车辆，空冷式轿车（装用空冷式发动机的轿车）5APCaperturecard穿孔卡片6ASUautomaticinterferencesuppressionforcarradiossuppressesignitionnoiseintheFMband调频干扰自动抑制，在汽车收音机中附加入此电路即可抑制高压点火（噪音）的干扰7babycar微型轿车，超微型轿车（美俚语，=minicar,cyclecar。重庆汽车配件厂家选择上海新砚。郑州原装汽车门把手配件

在冲压模具中，使用了各种金属材料和非金属材料，主要有碳钢、合金钢、铸铁、铸钢、硬质合金等。安徽电动汽车门把手配件

    全国性的重复建设使得零配件企业深陷价格竞争的泥淖，这造成了严重的资本浪费。一个完整的蛋糕被分得支离破碎，从而难以形成大规模的生产，进而使得它们赢利水平上不去，也难以在后续研发上进行大的投入。但是尽管商用车零部件企业面临的问题很多，但仍然有大部分企业能生存下来，其关键就在于整车厂的需求拉动。企业生产的毕竟是技术含量较少的零配件，人力成本和制造成本方面，对流动性资产的要求还是较少的。整车厂的路径选择方面的问题也是当前零配件企业面临重重困难的重要原因。国内大多数商用车车企都是不管什么型号、类型的产品都做，这不利于产品细分，进而不利于汽车零部件企业的细分，也不利于零部件企业潜心于某个细分产品。多数企业只看重当下的生产，而不重视知识产权的保护。一部分商用车零配件即使有技术、产品，它们甚至不懂得什么是保护。当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。但另一个现实是。安徽电动汽车门把手配件

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