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    因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;***是车顶。***，对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，比较好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。折叠编辑本段汽车隔音汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。和布克赛尔音响安装乌鲁木齐360全景记录仪排行榜 。

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    如果你经常关注汽车音响改装行业，你就会发现，绝大部分的车子的在安装喇叭之前，都会先进行隔音改装，哪怕没有进行全车隔音改装，但四门的隔音是比少不了的。然而，**做车门隔音真的能将音响效果发挥得更好吗？四门隔音之后就不需要全车隔音了吗？……多个问题不绝于耳。对于这些问题，新乡天和就想说，如果四门隔音没有用，那为什么有的汽车音响改装店，还能**靠隔音销售就能轻松月入百万呢？区别就在于，这样的专业改装店，能够巧妙运用品质好的隔音材料，将车辆每一部位的隔音效果发挥比较大的作用。汽车隔音的功能一、通过汽车隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺点，还原汽车音响的声压和音质效果。二、通过汽车隔音、减振材料对汽车进行减振及汽车隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度。车门汽车隔音施工细节，以奥迪Q5隔音改装大能隔音材料为例1、将车开到安全场地后，拉上手制动、熄火，以确保安全作业。2、按照先外后内的顺序拆除内饰件，露出工作表面。将拆下的螺丝及卡扣放入**的封口胶袋并标明拆卸位置，放在指定地点。在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力或用力过猛而损坏面板和漆层。乌鲁木齐一键启动安装 。

    所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音，那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。折叠编辑本段五大误区消费者决定购买某个产品的动因取决于三个要素，一是品质，二是价格，三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以正确引导，有些店家反而误导，因此需要加以警惕。折叠误区一:以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放，包装搞的很夸张。木盒外包皮革，打开后盒内衬猩红色丝绒，映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒，打开后，看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套，下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装，让人感觉产品非常***。厂家在产品上下了如此功夫，无非是制造噱头，博个车主消费者的***印象，价格自然不菲，然而品质呢······折叠误区二:价格成为衡量汽车音响品质的尺度，存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好，有道是贵有贵的道理;另一种则是。 乌市汽车记录仪价格 。洛浦汽车音响安装

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