360全景基本参数
  • 品牌
  • 车侣
  • 型号
  • 齐全
  • 正像/镜像
  • 360全景
  • 适用车型
  • 不限
  • 调整角度
  • 180
  • 视频信号
  • CVBS,AHD,TVI,HDMI
  • 显示屏
  • 产地
  • 广州
  • 厂家
  • 广州精拓电子科技有限公司
360全景企业商机

360度全景倒车影像研发背景:倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。据统计,由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%。难怪很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。但同时,基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。360°全景监控系统的摄像头与汽车的外观融为一体美观大方。商用车360全景可视系统品牌

360全景

360全景方案,为车主消除视觉盲区:360全景主板应用于汽车中,帮助车主消除车左右前后侧盲区,车主坐在车里就能纵观全景,倒车更顺,停车更便利,还不怕因为盲区撞倒人,有效辅助安全驾驶。该方案的交付方式为PCBA,也可依据客户的应用需求对方案进行调整,常规订单100套,主要合作客户包括有汽车后装、车辆运维等公司。360度全景影像系统,通过安装在两个车牌与两个后视镜的4个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过专有的“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理,然后形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。该系统不但可以显示全景图,还可同时显示任一方向的单视图,驾驶员能够准确读出障碍物的位置和距离。公交车360影像系统公司360°全景监控系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态。

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为什么360全景影像大受欢迎呢?商业街道侧方停车360°全景影像的应用:比如,到商业中心购物,在拥挤的街道中将车辆泊入路边的停车位并不是件容易的事情。一方面是停车位比较狭小,像驾校那种一次就泊入成功的可能性不高,另一方面由于街道车道数量有限,在泊入环节中可能会随时遭受后方车辆的催促,对新手来说,一时间精神压力可能更大了,而360°全景影像功能在停车起到关键作用,它让泊车变得十分容易。启动360°全景影像,泊入位置和泊入距离就一清二楚,不需要周围管理员的指挥或探头观察距离,只要按照俯视角度的视像,保持好和周围物体的间距,倒车——修正方向——泊入成功,行云流水,甚至不留给后方车辆催促的时间。

360度全景以其真实感强、深沉360度全景方便快捷的特点受到日益普遍的关注。随着计算机技术的飞速发展,多媒体所包含的种类也越来越多,所能表现的效果也越来越多,而一些比较传统的表现方式也越来越无法满足大部分客户对于展示方式的要求。在传统的表现方式中,展示的手段无非是静态的平面图片和动态的视频,也有进行三维全景进行展示的。三维建模的方式可以解决静态图片和动态视频都存在的问题,但是代价很高,真实性也并不总是令人满意。所以,在我们需要真实、全方面、直观的表现某一场景时,360全景无疑是较好的选择。360°全景监控系统的主机安装简单,不破坏原汽车电路。

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360度全景影像,选择时又应该考虑哪些因素。安装360度全景行车辅助系统会不会破坏原车风貌,360度全景行车辅助系统采用无损安装设计(一般都是专车用的)。安装前置摄像头时,避开了发动机,避免了线路因为过热老化,减少使用寿命。同时前后左右四路摄像头安装时都是顺着原车线路走,不另外走线,不破坏原车线路。很好的保持了原车风貌。而有的不正规的厂家产品在安装时为了加快速度,乱接乱剪,甚至严重影响了原车的线路。所以选择360时,不要只是一味便宜,要选择安全、有保证的。安装后破坏原车功能吗? 360度全景行车辅助系统是自成一套系统,与原车功能不存在分歧。安装了这套系统,不影响原车功能的正常使用,而且在行车过程中,录像功能是在后台自动运行,不影响导航,听歌等原本功能的正常使用。多种启动方式,自由切换。360度全景会把拍摄录像传送至U盘进行保存,方便调取。物流车6路360全景影像系统厂家

360度全景市场上基本所有产品安装过程都需要3-5个小时,有的更长。商用车360全景可视系统品牌

360度全车影像的组成:一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头,分别在车头,车位,以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像。图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理,因为这些摄像头为了保证视野够大,都使用鱼眼广角摄像头,拍摄下来的图像都是有些扭曲的,需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点,将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,呈现360度俯视全景。基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。商用车360全景可视系统品牌

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