360全景环视系统的产生背景:随着图像和计算机视觉技术的快速发展,越来越多的技术被应用到汽车电子领域,传统的基于图像的倒车影像系统只在车尾安装摄像头,只能覆盖车尾周围有限的区域,而车辆周围和车头的盲区无疑增加了安全驾驶的隐患,在狭隘拥堵的市区和停车场容易出现碰撞和刮蹭事件。为扩大驾驶员视野,就必须能感知360°各处的环境,这就需要多个视觉传感器的相互协同配合作用然后通过视频合成处理,形成全车周围的一整套的视频图像,就是有这类需求,全景视觉泊车辅助系统应运而生。360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头。奔驰E级360全景影像系统
360全景车速控制画面技术:3D全屏当车速大于30km/h,处于安全考虑将自动关闭全景影像。在P档进入多媒体桌面的泊车影像图标,进入全景影像模式后,点击屏幕左侧悬浮键,调出360功能菜单。360功能菜单以三色轨迹线标示前后影像内实景距离本车的距离。静态轨迹线四个刻度从近到远分别为0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。动态轨迹线,主要用于标记车辆车轮即将行驶至的位置,将随着驾驶员方向盘的转动而变化。倒档进入360全景影像时,如果选择“R档退出5秒延迟”(在主机中菜单设置),360全景影像会在退出R档5秒后自动退出。如果没有选择“R档退出5秒延迟”,360全景影像会在车速高于30km/h时自动退出。传祺GM6360全景解码一体机3D360全景倒车影像可以让驾驶员准确了解障碍物的相对方位与距离。
360度全景照相机的工作原理:安装在车辆前后及两侧的4台180度广角摄像机提供的图像,一起放入车辆的俯视图中显示在车辆的显示屏上,特别适用于大型SUV MPV车型,真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境,让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备;360度全景摄像机可无盲点监控覆盖面积400平方米,配有鱼眼镜头,360度全景视野;360度全景摄像机可替代多台普通摄像机,实现无缝监控,实现新的监控应用,应用于各个领域,包括机构、银行、社会保障、公共场所、文化场所等。
360度全景倒车影像研发背景:倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。据统计,由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%。难怪很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。但同时,基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。360°全景监控系统可让车主直观了解到汽车周围环境。
360度汽车全景摄像头可无盲点监测覆盖面积400左右平方米,设有一个鱼眼镜头,拥有360度全景视图。一台360度汽车全景摄像头可以取代多台普通的摄像机,做到了无缝监控,实现了监控新应用。可记录停车后一段时间的情况:行车记录仪也有带停车记录功能的,不过时间都不会太长,根据电池电量的大小决定录像时长,普遍在几分钟到一小时左右。而360度汽车全景摄像头则是靠单独外置电源供电保持停车熄火后持续工作。多视角:行车记录仪是安装在前风挡上的,普遍只有一个摄像头,部分品牌记录仪还选装后方摄像头,而360度汽车全景摄像头的产品有四个摄像头,分别可以记录车辆前后左右四个方向的情况。如今360度全景成为行车安全需要关注的产品。捷途X95360全景解码一体机3D
360全景影像兼容前装导航,界面完美匹配。奔驰E级360全景影像系统
360度全景监控系统的特点:360°全景监控系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态,为驾驶者提供360°全景影像,从而消除一切视线盲区。车主可以体验到眼观八方的全新驾驶感受。DVD画面和汽车四个摄像头画面,通过正常开车操作挂倒档、打转向灯或转向拨杆进行自由切换。当在夜间使用大灯时。则需按双闪灯触发系统进入基本模式。行车全程监控记录存储,较大支持32G容量的SD卡,该系统给复杂环境行车、泊车带来极大帮助。车主可直观了解到汽车周围环境,避免发生碰撞。奔驰E级360全景影像系统
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