360度鸟瞰全景行车辅助系统功能:通过两边的侧视摄像头,轻易判断车身两边的物体与车之间的距离,可以避免擦碰,顺利通过复杂路面,当停车位置前后障碍物位置很低,没有雷达或雷达不能探测时,通过中控台的前后图像就能轻易判断车的前后和障碍物的距离,当车行驶至交叉路口时,可以通过中控台看到前方或后方180度范围图像,从而轻易判断汇车情形,当车直行时,可以直接打开前视的摄像头,如果车子发生偏离直行线路时,驾驶者就可以通过中控台很直接的发现,并进行及时修正。360全景影像的孔位隐藏设计,不破坏原车更美观。360影像系统定制
360度全景是由两大组成:全景摄影与虚拟全景全景摄影是指把相机环360度的一组照片通过无缝处理,所拼接成的一张全景图像,而全景图像是指大于双眼正常有效视角(大约水平90度,垂直70度)或双眼余光视角(大约水平180度,垂直90度),乃至360度完整场景范围的照片。再运用一定的网络技术将真实的场景还原全在互联网上显示,并具有较强的互动性,使您能用鼠标控制环视的方向,可左可右,可上可下,可近可远,可大可小,使您有身临其境的感觉,称之为虚拟全景。360全景影像系统厂家汽车加装360度全景影像之后,驾驶员可以预判行车辅助路线。
360全景系统能解决的是让新手车主不需要左右转头即可看到车身周围所有的场景图像,给新手提供一个更全方面更大的视野——3D全景鸟瞰模式,让驾驶员随时掌握车身周围情况。在遇到问题时,先人一步作出反应。行车过程后,难免会与其他车辆发生碰撞摩擦,不是自己碰别人,就是别人碰了自己。更有各路碰瓷,让我们防不胜防。360度全景影像系统整合了行车记录仪的功能,拥有四路百万级高清超广角摄像头,比其他行车记录仪记录更全方面,不会出现遗漏的地方。真正做到360度无死角。因此又可以称它为:360度全景行车记录仪。拥有它,在发生碰撞或遇到碰瓷的时候,是谁的责任,只要调出记录的视频,即可一目了然。
汽车安装360全景影像的好处,安装之后,我们就可以清晰的看到车前盲区情况,及时规避,车尾两侧一样也存在盲区,有人说我们的车两侧都有后视镜可以看到两侧后方,事实上后视镜的可视范围也是有限的。如果说在这些情况下你进行变道,那很可能就会发生事故了。安装了 360 全景,当我们在打转向灯时,画面就自动切换到转向一侧,能够清晰观看车况周身。 另外,倒车雷达可以探测后方是否有障碍物,但无法做到了解车身环境。如果说后面有坑你却不知道,这就真的是要入坑了!要了解车后车况还可以通过车内的后视镜来观看,但可视范围非常局限,要准确判断确实不容易,光是靠后视镜完全是不够的,有了360全景就能够很直观的看到车后方的环境。360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头。
360度全景倒车影像,是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统,又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统(有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统)。有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统,它是后视倒车影像系统的升级换代产品,是真正意义上的“全景倒车影像系统”。360全景倒车影像可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度。商用车360全景影像定制
360度全景是由两大组成:全景摄影与虚拟全景。360影像系统定制
随着科技的发展,360度全景在优良的汽车上已经普及。对于新司机和女司机来说,360度全景影像很有用,特别是在复杂的路况行驶或者停车的时候,360度全景影像是有很大的帮助的。现在没有多少人停车是看后视镜或者凭感觉了,基本都是看倒车影像或者全景影像,车辆在行驶过程中难免会出现一些视线盲区和擦碰,技术稍微差一点就很难避免,特别是车头车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致车主在行车时的安全出现问题;而360度全景影像前后有4个广角摄像头,还能进行视角切换,很好地消除了视野盲区,都为我们行驶或者倒车的过程中提供了便利。360影像系统定制
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