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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机
在2019广州车展上,保时捷不仅带来了多款消费者和车迷们喜爱的性能车和SUV,包括全新911 Carrera S、718 Cayman T、全新Cayenne Coupé和Cayenne E-Hybrid等,而且还正式向公众展示了保时捷品牌***纯电动车—Taycan,另外一款专注FE电动方程式赛事的纯电动赛车99X Electric也一同亮相与公众见面。

全新一代保时捷911延续了上代经典的车身造型,椭圆造型的前大灯内部采用全新矩形LED灯结构,车前盖延续了911经典的下沉式设计,前脸保险杠两侧进气口改成百叶窗状,中网顶部加入条状的LED转向灯,车门采用了新的电动伸出的嵌入式门把手设计。


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那么,有什么变化? 对于初学者,一切!新款911(992系列)可能看起来像是以前911(991.1/991.2系列)的真正***改头换面,但在表皮之下(现在它完全由铝制成)有一个全新的平台。它被称为MMB,它在新款911上***亮相,并且也适用于混合动力总成,因此我们知道将来会出现混合动力911。该平台本身使用了更多的铝,这会让您相信新款911比即将推出的型号更轻。但是,借助所有增加的技术,新的颗粒物过滤器(有助于排放)和新的变速箱,它实际上更重了,重量为1515公斤,约重55公斤。 另一个原因(取决于您的看法是好消息还是坏消息)是新车更宽。v广东原装保时捷 911卖价深圳保时捷911特卖进行中,新车保证,三年质保.

新车的车身前部也加宽了45毫米,尾部造型也更为饱满且偏向扁平化,采用与新Panamera相近的贯穿式尾灯组设计让新车的从尾部看上去更加优雅了,辨识度也提高了。全新一代911的内饰进行了重新设计,经典的五连仪表台被保留,**中间的转速仪表延续传统的机械转针,其它四个均采用数字化显示。中控台配备有一个10.9英寸的触摸显示屏,搭载了标配保时捷智慧互联模组升级版的PCM通讯管理系统。

全新911还标配了全球**针对湿滑路面而设计的Wet模式,可选装自适应巡航定速控制系统供和带有红外线热影像的夜视辅助系统。


2020款的保时捷911 Turbo将配备一台名为EA292 3.8L水平对置6缸引擎,并配合8速双离合变速箱,当然还有全时4驱,开发仍在继续,旗舰级2020款911 Turbo S将在2500-4000转/分钟、7000转/分钟这两个区间爆发660ps马力和800N·m扭矩,拥有令人惊叹的性能,它在2.7秒内就能够完成0-100km/h加速,在8.5秒内可完成0-200km/h加速,比较高时速被电子限制在333km/h,当然,标准版的车型会稍慢一些,功率在600pa马力左右,仍然比较强现在保时捷卡宴和macan的销量都要远超911,但保时捷无可争议的灵魂车型却一直是911。力。选配个性的的保时捷911,名额有限,先到先得。

外观方面,新车延续保时捷911车型家族化设计语言。前脸部分,采用了保时捷家族经典贯穿式格栅设计,搭载经典圆形的大灯,极具辨识度。

车身侧面,前轮采用五幅式熏黑铝合金轮圈,后轮则为多幅式。巨大的刹车盘搭配黄色的多活塞刹车卡钳,彰显了新车强悍的运动性能。 深圳保时捷911报价及图片、怎么样?广东原装保时捷 911卖价

后翼子板处设有后置发动机的进气口,优化车辆空气动力学设计的同时,也强化了车辆的进气性能,能够给整车带来更加的动力表现。车尾采用双边单出式排气布局,尾门上方加装了鸭尾式扰流板。

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***代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机,911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机,但是排气量提升为2.0L,汽缸增加为六具,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161Nm,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,比较高速度210km。**初的911、912只提供Coupe一种车身类型,在1965年9月的法兰克福车展上,保时捷推出了采用玻璃顶的911 Targa。保时捷推出911 Targa车型是为了争取美国市场,因为美国法律禁止敞篷车上路,敞篷汽车发生侧翻***时没有车顶保护乘员,驾驶者很容易受到严重伤害。保时捷911 Targa采用了可以人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗,原本是B柱的地方安置了一个防滚架,这样侧翻时可以支撑车身重量。上海选装保时捷 911推荐企业

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