图中:1、底座;2、连接件;3、缓冲弹簧;4、侧腔;5、转轴;6、扭转弹簧;7、板;8、水平板;9、挤压块;10、环形槽;11、底腔;12、第二板;13、联动板;14、缓冲泡沫垫。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例...
车辆驾驶看似简单,其实很多日常当中我们未能注意到的小细节都对车辆的驾驶舒适性甚至安全性产生重要的影响。新砚小编就带大家来看看如何正确的调整汽车座椅让驾驶车辆变得更舒适。
1.座椅骨架靠是手动控制,原理是通过调整旋钮控制挺腰板拱度起伏,从而达到挺腰目的;
2.本腰靠是镶嵌于座椅里面安装方便,美观大方,不改变原座椅外形,适合汽车座椅 飞机座椅 火车座椅 办公座椅,本产品是用特殊尼龙做成,且通过SGS耐久往复10万次测试;
3.与普通腰靠相比,本腰靠操作方便,可依其个人需要调整,调整起伏高达60mm,亦可上下调整35mm,符合人体工学,可有效减轻使用者疲劳;
4.使用期长达10年,是现时中***座椅的必然选择,亦是座椅的一个独特之处。 现时司机经常开车,要使长时间工作,都可以达到理想和安全性;那座椅就要与在强烈的震动及冲击力下都具有安全性的赛车椅子制作的工艺一样.不仅内置坚固骨架并有时尚的设计。 皮质座椅的使用与养护。虹口区汽车配件哪家好
随着经济的发展,汽车这种代步工具几乎已经普及到每家每户,不管是上班族还是上学族几乎每天都会看到用到,小编想跟大家来说一说汽车座椅前排骨架这个专业词汇; 汽车上的座椅是汽车尤其是客车必不可少的部件之一,汽车座椅腰背处设计的隆起部分**能减少腰部的压力。而硬塑料座椅的结构坚固,使用寿命长久,但是乘坐起来不舒适,因此汽车座椅的生产和研发人员都希望有一种方便安装且便于调节的汽车座椅骨架机构,可以很好地支撑起汽车座椅主体,并且利于生产厂家生产,也便于汽车使用者进行调节。 汽车座椅骨架平台是座椅总成的基础组成部件,乘用车座椅一般都有2-3排,因此按照位置来区分,包括前排和后排汽车座椅骨架,前、后排的汽车坐骑骨架结构是完全不同的。金山区淘宝汽车配件汽车配件品牌有很多,你如何选择?
汽车风挡玻璃可以决定驾驶者的视线清晰与否,夏季和冬季由于气候条件复杂,风挡玻璃容易出现镜面模糊或者镜面乱反光等问题.而冬天,一些雨雪天气很容易使镜面发生结霜,这些问题看似简单,可是处理起来却并不简单。在平时的玻璃保养过程当中,我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了,所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水,有些车主更图便宜,直接用清水代替,这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物,时间长了容易腐蚀橡胶管,而且会堵塞喷水口,严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管,加速催化雨刮器胶条的硬化,硬化的胶条刮擦挡风玻璃时,会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器,付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。而普通的清水虽然很干净,但里面的化学残留物质也非常多,日积月累也会导致喷水口的堵塞,影响喷水。
很多人对如何保养清洁汽车座椅配件却知甚少。要了解如何保养清洁皮革,那就要对皮有个深刻的解。汽车同家用皮衣、皮鞋、皮料、完全不同,汽车皮从制作原料上分为黄牛皮和水牛皮两种。其中以黄牛皮为主要原料,黄牛皮具又质量柔软,弹性好,毛孔细密等优点。从制作工艺上又可以分为头层皮和二层皮,头层皮革手感及柔软度好,比较耐用。汽车座椅配件的二层皮革张幅小,手感硬屈折性差,使用寿命短,故价格差比较大,还有就是产地的差异,一般有五个级别,分别是意大利皮、德国皮、南韩皮、泰国皮、和国产皮。由于皮革每天都要同人体有接触,所以给皮革带来比较大危害的就是人体的油脂,还有一些来自外界的其它损害也对皮革座垫有着极大危害。下面新砚小编就和大家分享一下汽车座椅配件的皮革简单保养方法。
1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂
2、不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样防止皮革退色
3、经常实施清洁颐养,一周使用吸尘器吸去尘灰
4、清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革,要做到自然风干 汽车配件有没有必要买?
1.汽车门锁系统与内外手柄的匹配性。
前面我们讲到:汽车门锁能否可靠实现内外开以及能否可靠锁紧,锁体部件是关键之外,还取决于内外开启操纵机构。比如EQ6380滑门锁的设计:如果外手柄的开启总行程小于外开传递系统及锁体的行程(空行程+有效行程+超越行程),即使外开传递系统与锁体单独连接后门锁能够正常打开,但与手柄起安装到车门上以后,此时车门能可靠锁紧,但不能被正常打开;如果外手柄的“拉索对接尺寸”与外开传递系统及锁体不匹配,当外手柄的拉索对接尺寸大于外开传递系统及锁体的空行程+拉索B端输出尺寸时(通常讲的预拉紧状态) ,就会导致车门不能被锁上.
2.汽车门锁锁体内部结构设计上要点:声音、卡板与止动爪的啮合量、超越行程大小(人开启门锁的舒适程度)
3.汽车门锁系统与门板之间的匹配性(主要指距离的大小)
目前的门锁采用内置式较多,安装时将锁体放入车门板内向外贴于车门侧板,螺钉从外穿过门板与锁体 上的螺纹孔相连,实现门锁的固定。
侧门锁总成安装在车门的门内、外钣金之间受周围钣金的空间限制,为了能够让联动机构如拉杆有布置和活动的空间,门锁体积的大小受到相应的制约,另外玻璃设计的弧度在空间的位置也决定了门锁的外形。
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汽车闭锁器是**名词,本质是汽车门锁控制器。它是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动,实现门锁的锁止和开启。
闭锁器的种类很多,按其控制原理大致可分为3种门锁控制器。
(1)晶体管式:晶体管工闭锁器内部有2个继电器,一个管锁门,一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制,综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间,使执行机构完成锁门和开门动作。
(2)电容式:该闭锁器利用电容器充放电特性,平时电容器充足电,工作时把它接入控制电路,使电容器放电,使继电器通电而短时吸合,电容器完全放电后,通过继电器的电流中断而使其触点断开,门锁系统不再。
(3)车速感应式。装有一个车速为10km/h的感应开关,当车速大于10km/h时,若车门未上锁,驾驶员不需动手,闭锁器自动将门上锁。 虹口区汽车配件哪家好
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